Кузнечный завод ПАО «КАМАЗ» начнет производство коленчатых валов для легковых автомобилей. Со следующего года предприятие будет работать в статусе постоянного поставщика компании «Фольксваген Груп Рус». Кузнечный завод КАМАЗа успешно прошел аудит двухдневного производства, организованный представителями «Фольксваген Груп Рус». Как отметили на предприятии, финальному аудиту предшествовала гигантская подготовительная работа и целая серия визитов аудиторов. Конструкторско-технологическая служба завода с нуля спроектировала новую поковку, создала документацию, прописала все техпроцессы и организовала подготовку производства.

КАМАЗ и его стратегический партнер Daimler совместно возводят в Набережных Челнах новый завод по производству каркасов кабин. В реализации данного проекта КАМАЗ полностью отвечает за строительство здания, а Daimler – за организацию производства. На данный момент российский автогигант свои обязательства выполнил. Сегодня на территории нового завода состоялась торжественная церемония передачи символичных ключей. Торжественное мероприятие собрало на территории завода около 240 гостей, включая топ-менеджеров КАМАЗа и иностранных партнеров – представителей компаний Daimler, Kuka, Comau, Zeiss, Dürr. Символичные ключи исполнительному директору СП «Даймлер КАМАЗ Рус» Юргену Ольбердингу вручил первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Юрий Герасимов.

За три квартала текущего года 2017 года на Ижевском автозаводе (LADA Ижевск) было собрано 79 914 легковых автомобилей. По данным пресс-службы Минпромторга Удмуртии, это на 23% больше, чем в январе-сентябре прошлого года. Отметим, что в сентябре 2017 г. на автозаводе стартовало серийное производство новых моделей — Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross. Стоимость Vesta SW будет начинаться от 639,9 тыс. руб., Vesta SW Cross — от 755,9 тыс. руб.

Ульяновский автомобильный завод поставил в Мексику 39 автомобилей "УАЗ Хантер" с начала года. Об этом говорится в материалах министерства промышленности и торговли, подготовленных к деловому форуму в мексиканском городе Сан-Луис-Потоси. До конца года Мексика получит еще 48 машин ("УАЗ Хантер", "Патриот", "Профи"). На 2018-й уже подтвержден заказ на 134 автомобиля. Сейчас внедорожники УАЗ продаются на мексиканском рынке частным клиентам, но также активно обсуждается возможность поставок для нужд пожарных служб, спасателей и медиков. В сентябре гендиректор УАЗа Вадим Швецов заявил, что завод планирует нарастить продажи в 2017 году вплоть до 5%. Продажи УАЗа в 2016 году в России выросли на 1% по сравнению с 2015 годом и составили 48,8 тысячи автомобилей, еще 3,5 тысячи машин отправили на экспорт.

На территории стадиона «Санкт-Петербург Арена» состоялся динамический показ новой техники КАМАЗ. Автопроизводитель совместно с официальным дилером компании ТЦ «ВОСТОК» дал возможность потенциальным заказчикам и журналистам проехать за рулем новых моделей автомобилей и получить консультации специалистов. Челнинский автогигант презентовал два магистральных седельных тягача КАМАЗ-5490 NEO в традиционном и в газодизельном исполнении, тяжелый самосвал КАМАЗ-65801 и газодизельный автофургон КАМАЗ-4308. Как отметили в пресс-службе компании, состоявшийся динамический показ в очередной раз подтвердил большой интерес к магистральному тягачу КАМАЗ-5490 NEO, который компания вывела на рынок менее полугода назад. Работа этого тягача в газодизельном режиме позволяет достичь экономии в размере двух рублей на каждый пройденный километр пути. Так, при пробеге автомобиля в 100 тыс. км удается сэкономить 200 тыс. рублей.

Перспективы развития производства шин в России рассмотрены на выездном совещании, которое состоялось в городе Волжском на площадке предприятия «Газпром Химволокно». Местом проведения совещания федерального уровня неслучайно стала Волгоградская область: волжское предприятие «Волтайр-Пром» покрывает более половины потребности российского рынка шин для сельхозмашин, «Газпром Химволокно» входит в число крупнейших отечественных производителей кордной ткани – важнейшего компонента, используемого в производстве шин. В ходе совещания обсуждались вопросы привлечения мер государственной поддержки, развития экспортной деятельности, стимулирования внутреннего спроса, обеспечения производственных площадок сырьем и оборудованием. Как пояснила начальник отдела химической промышленности Минпромторга России Ирина Большакова, подобные встречи позволяют ознакомиться на местах с реализуемыми проектами, наладить партнерские связи между сырьевиками и производителями.

Об этом сообщил генеральный директор УАЗа Вадим Швецов. - Судьба у этого проекта хорошая, мы занимаемся разработкой. Но у нас первоочередной приоритет - создание универсальной грузопассажирской платформы. Генетика бренда - автомобиль на раме. Для нас это ключевой вектор стратегии. Ресурсы у нас ограничены, мы не можем заниматься разработкой всех автомобилей сразу. Поэтому после завершения этой задачи приступим к кроссоверу, - пояснил Швецов. Глава УАЗа обозначил временной промежуток, в течение которого будут выходить новые модели: ближайшие пять лет. Швецов отметил, что для предприятия это будет "очень напряженная задача". Напомним, впервые о том, что на УАЗе намерены разработать кроссовер (предположительно C-класса) впервые стало известно в 2015 году. Тогда на предприятии заявили, что новая модель будет условным кроссовером. Автомобиль планировалось сделать достаточно "внедорожным", сохранив генетику бренда. Но, в то же время, разработчики намеревались ориентировать новинку на эксплуатацию в городе.

Автодорожную арку Крымского моста весом 5500 тонн с помощью плавсистемы доставили в судоходный фарватер и вскоре начнут плавно заводить в промежуток между фарватерными опорами. Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост". Если до этого момента плавсистему тянул по проливу головной буксир мощностью более 3000 лошадиных сил и буксиры-толкачи, то в створ между опорами арку притянут с помощью свайных якорей и якорных тросов - на расстояние около 300 метров. Операция просчитана до мелочей: суммарный зазор между габаритами арки и опорами - не более 65 сантиметров. После того как плавсистему зафиксируют между двумя опорами, начнется самый ответственный этап морской операции - подъем арки на опоры, где она займет свое место рядом с железнодорожной.

Автомобили семейства LADA Largus, изготовленные на крупнейшем российском автопроизводителе АВТОВАЗе Госкорпорации Ростех, начиная с октября этого года стали оснащаться более мощным 16-клапанным мотором LADA объемом 1,6 литра. Мощность нового двигателя составляет 106 л.с., что на 4 л.с. превышает характеристики его предшественника. Кроме того, новый мотор LADA Largus обеспечивает лучшее ускорение: его крутящий момент равняется 148 Нм. Вместе с улучшением технических показателей LADA Largus стал более экономичным в эксплуатации в связи с возможностью использования доступного топлива Аи-92.

КАМАЗ принял участие в VII Международном газовом форуме (ПМГФ-2017), прошедшем в рамках Российской энергетической недели в Санкт-Петербурге. На мероприятии были представлены газодизельный автомобиль КАМАЗ-4308, гоночный грузовик команды «КАМАЗ-мастер» с газодизельным приводом, серийный газовый двигатель производства КАМАЗа и мобильная газовая мини-заправка. Также к проведению форума был приурочен финиш автопробега «Голубой коридор», в котором принял участие КАМАЗ-65117, работающий на сжиженном природном газе, сообщили в пресс-службе автопроизводителя.