КАМАЗ подвел итоги деятельности в области модернизации действующего модельного ряда в 2016 году. За девять месяцев было разработано 88 новых комплектаций автомобилей и шасси. Среди новинок – самосвал КАМАЗ-6540 на прямых лонжеронах, шасси КАМАЗ-6540 с увеличенными осевыми нагрузками, бортовой автомобиль КАМАЗ-43266 (4х4) на двускатной ошиновке и др.

Юбилейная, XX, Рождественская синхронная гонка чемпионов, которая традиционно знаменует собой начало нового автоспортивного года, состоится 15 января 2017 года на трассе испытательного полигона АВТОВАЗа. В гонке примут участие чемпионы и призеры российских, европейских и мировых серий. Впервые в истории этих соревнований, которые проводятся с 1996 года, пилоты выступят на спортивных LADA Vesta. Для соревнований автомобиль будет оснащен форсированным двигателем объемом 1,6 л и мощностью 160 л. с., усиленной подвеской, вварным каркасом безопасности.

По итогам октября КАМАЗ сохранил позицию лидера российского рынка грузовиков. Впечатляющие результаты показал флагман модельного ряда компании – магистральный тягач КАМАЗ-5490. По данным аналитиков «Автостат инфо», КАМАЗ возглавил рейтинг российского рынка грузовых автомобилей по итогам продаж в октябре 2016 года. Компания реализовала 1848 машин, увеличив свой годовой показатель на 7,1%. Лучших результатов автопроизводитель достиг в сегменте магистральных тягачей: по итогам первых трех кварталов 2016 года доля КАМАЗа выросла с 11 до 29%. Здесь компания представлена флагманом нового модельного ряда – автомобилем КАМАЗ-5490. Продажи модели в октябре составили 317 единиц, что на 83,2% больше аналогичного периода прошлого года.

КАМАЗ поставит на Кубу более 2400 единиц автотехники. Согласно контракту предусмотрены также поставки запасных частей и сервисного оборудования. Первая партия автотехники поступит в Гавану уже в конце ноября, сообщила пресс-служба автопроизводителя. К этому времени КАМАЗ направляет группу технических специалистов для оказания поддержки кубинским предприятиям. Напомним, что Куба относится к одному из наиболее перспективных направлений поставок экспортной продукции КАМАЗа в Латинской Америке. За почти 40 лет сотрудничества автопроизводитель поставил в республику около 15 000 автомобилей.

В ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) подведены итоги реализации продукции за 10 месяцев текущего года. Компания укрепила позиции и сегодня занимает 58% российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн. По итогам января-октября 2016 года доля компании на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн (по данным регистраций) составила 58%, отмечен рост на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ). На этом фоне зафиксировано падение спроса на продукцию конкурентов: снизились продажи продукции некоторых представителей российского грузового автопрома и стран СНГ. Доля иномарок на российском рынке грузовиков по сравнению с тем же периодом прошлого года также сократилась с 33 до 27%.

Спортивные грузовики команды «КАМАЗ-мастер» отправились на ралли «Дакар-2017». Перед отъездом на тестовой трассе в Тарловке состоялся смотр команды, в котором приняли участие президент Татарстана Рустам Минниханов и генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин. Во французском порте Гавр камазовские грузовики пройдут первичные технические проверки. Для транспортировки в Южную Америку машины европейских участников гонки 25 ноября будут погружены на паром. В «Дакаре-2017» примут участие четыре экипажа «КАМАЗ-мастер» во главе с пилотами Эдуардом Николаевым (штурман – Евгений Яковлев, механик – Владимир Рыбаков), Айратом Мардеевым (штурман – Айдар Беляев, механик – Дмитрий Свистунов), Дмитрием Сотниковым (штурман – Руслан Ахмадеев, механик – Игорь Леонов) и Антоном Шибаловым (штурман – Роберт Аматыч, механик – Иван Романов). Ралли стартует 2 января. Гонщикам предстоит проехать более 9000 км. Маршрут проложен по территории трех стран – Парагвая, Боливии и Аргентины. Финиширует гонка 14 января в Буэнос-Айресе. Параллельно представители «КАМАЗ-мастер» будут участвовать в другой крупной гонке – Africa Eco Race, которая проходит по старому африканскому маршруту ралли «Дакар». Камазовские грузовики отправятся на нее своим ходом 20 декабря. Российскую команду представят два экипажа: Андрей Каргинов – Андрей Мокеев – Дмитрий Никитин и Сергей Куприянов – Александр Куприянов – Анатолий Танин на газодизельном КАМАЗе. Старт ралли в Монако назначен на 31 декабря 2016 года, финиширует гонка 14 января на Розовом озере в Сенегале. КАМАЗ – крупнейший производитель грузовых автомобилей и дизельных двигателей в России. Созданы четыре совместных предприятия с участием ведущих иностранных производителей автокомпонентов: «ЦФ КАМА» (коробки передач), «Камминз КАМА» (двигатели), «Кнорр-Бремзе КАМА» (тормозные системы), «Федерал Могул Набережные Челны» (детали цилиндропоршневой группы). КАМАЗ имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Казахстане, Пакистане, Индии. Грузовые автомобили и дизельные двигатели производства КАМАЗа эксплуатируются в более чем 85 странах СНГ, Азии, Африки, Европы и Латинской Америки. ПОДЕЛИТЬСЯ Facebook Google+ Livejournal ВКонтакте Twitter Email Подписаться на RSS ТЕГИ КАМАЗ КАМАЗ-мастер «КАМАЗ-Мастер» – победитель ралли «Дакар-2014» Победа российской команды стала 12-ой в истории чемпионата Команда «КАМАЗ-мастер» отправилась на «Дакар-2015» Перед отъездом на главный старт сезона команду посетили Рустам Минниханов и Сергей Когогин

Современные дизели экологического стандарта «Евро-5», а в перспективе и «Евро-6», станут сердцем КАМАЗов нового поколения. В июне следующего года завод двигателей планирует собрать пять опытных образцов новых двигателей, в III–IV квартале – опытную партию в количестве более 200 моторов. Таким образом, 2017 год станет для «КАМАЗа» годом отладки технологий и внедрения всех производственных процессов проекта «Тибет». Массовый выпуск двигателя Р6 «КАМАЗ» начнёт в 2019 году, план выпуска – 12 тысяч штук в год.

Президент России Владимир Путин принял участие в торжественном пуске серийного производства газовых двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта "Евро-5", который состоялся на "Автодизеле" (Ярославский моторный завод) группы ГАЗ, входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп "Базовый элемент".

За девять месяцев текущего года в сравнении с 2015 г. на «КАМАЗе» достигнуто снижение уровня дефектности автомобилей КАМАЗ по результатам инспекционного контроля на 19,35%. Среди отечественных предприятий автопрома «КАМАЗ» имеет самый высокий показатель по уровню удовлетворённости качеством, что составляет 7,35 балла по 10-бальной шкале.

КАМАЗ представил на Busworld Russia 2016 четыре экспоната. Наибольший интерес у посетителей вызвал электробус второго поколения КАМАЗ-6282 с новым интерьером. Он получил кубок «Лучший отечественный автобус выставки». При создании электробуса разработчики использовали современные компоненты тягового электрооборудования, в том числе электропортальный мост и литий-титанатные аккумуляторные батареи со сроком службы десять лет. Машина заряжается от станций ультрабыстрой подзарядки с помощью полупантографов.