Крымский

03:18 03.03.2017

Морская авиация Черноморского флота расширила зону действия и теперь способна контролировать весь периметр Черного моря. Об этом сообщил РИА Новости заместитель командира авиаполка ЧФ подполковник Андрей Когут. - Морская авиация Черноморского флота сегодня расширила оперативно-тактический радиус своего действия и способна вести патрулирование по всему периметру Черного моря, - рассказал военный. Самолеты ЧФ патрулируют морскую акваторию поодиночке и парами. Пилоты регулярно тренируются - в том числе и практическим применением оружия на флотских полигонах. Дежурные силы находятся в постоянной готовности.

07:00 02.03.2017

Строительство Крымского моста набирает обороты. Рабочими уже проведены работы по монтажу первого блока арочного свода, который необходим для создания судоходного пролёта железнодорожной части через Керченский пролив. Об этом Крыминформу сообщили в пресс-службе ФКУ "Упрдор "Тамань". - Вчера смонтирован первый блок восходящей арки железнодорожного судоходного пролёта. Второй блок будет смонтирован также на этой неделе, – сообщили в пресс-службе ФКУ "Упрдор "Тамань". Также представители пресс-службы рассказали о том, что работы над монтажом второго блока начнутся уже на следующей неделе согласно плану.

07:47 01.03.2017

Судостроительный завод «Залив» (Керчь, Крым) к концу III квартала 2017 года изготовит 500 тонн металлоконструкций для пролетов автодорожной части Керченского моста. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Исполнение заказа, стоимость которого не уточняется, планируется начать в конце марта. Работа будет организована в реконструированном блоке корпусных цехов №1. Для выполнения заказа на заводе была проведена аттестация применяющейся технологии сварки, оборудования, а также персонала. Кроме того, «Залив» приобрёл около 150 новых современных сварочных аппаратов. Контракт, согласно которому предприятие принимает на себя изготовление металлоконструкций пролётных строений автодорожного моста общим весом 500 тонн, был подписан в конце января текущего года.

03:06 26.02.2017

Торжественная церемония закладки первого камня автомобильного подхода к мосту через Керченский пролив состоялась 22 февраля недалеко от города Керчь. В ней приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и глава Республики Крым Сергей Аксёнов. Символичный гранитный камень установили на участке, где четырёхполосный автомобильный подход встретится с трассой «Таврида». «Сегодня в Крыму реально начинается большая автодорожная стройка! С подхода к Крымскому мосту мы начинаем строительство дороги «Таврида». Это будет современная скоростная трасса. Дорога первой технической категории: четыре полосы, барьерные ограждения, никаких пересечений в одном уровне, расчётная скорость движения – 120 километров в час», - отметил Роман Старовойт, руководитель Федерального дорожного агентства.

07:09 19.02.2017

Открытый в Симферополе новый региональный сосудистый центр позволит в значительной степени снизить смертность от сосудистых заболеваний в Крыму, где она в два раза выше, чем в других регионах РФ. Такую уверенность выразила в беседе с журналистами министр здравоохранения России Вероника Скворцова. "Надеемся, что он (центр - прим. ТАСС) позволит снизить уровень смертности в Крыму от сосудистых заболеваний. Прошлый год был успешным в этом плане. Смертность снижается, но пока еще высока", - отметила Скворцова после осмотра отделений регионального центра. Так, по ее словам, в Крыму смертность от сосудистых патологий такова, какой была в других регионах РФ в конце 1990-х годов. "Конечно, то к чему мы шли в течение двадцати лет, невозможно одним махом перепрыгнуть. Но мы видим, что идет поступательное и правильное движение", - отметила она.

12:39 10.02.2017

Севморзавод (филиал ЦС "Звездочка" в Севастополе) ведет постройку плавучей системы, которая будет использоваться при возведении Керченского моста. Первый этап строительства близится к завершению, сообщает пресс-служба Правительства Севастополя со ссылкой на директора предприятия Игоря Дрея. "Будет построен транспортный комплекс для доставки по морю к местам монтажа арочных пролетных конструкций для автомобильной и железнодорожной части Керченского моста. Основная часть работ будет завершена до конца мая", — цитирует источник руководителя завода.

07:55 08.02.2017

На стендах укрупнено почти 5,5 тысяч из 10 тысяч тонн блоков. Это конструкции, на которых будет устроена проезжая часть для автомобильного и железнодорожного транспорта. Строители готовятся к следующему этапу сборки - установке арочных сводов - архитектурной доминанте мостового сооружения. «Мы собрали нижнюю часть каждой арки – так называемые затяжки. Со стороны визуально особенно «прорисовывается» железнодорожная ферма, которая обеспечит необходимую жесткость конструкции, - рассказал заместитель гендиректора компании «СГМ-Мост» Дмитрий Кондаков. - Это первый этап сборки. Постепенно переходим к следующему: над нижними «поясами» будем наращивать арочные своды. Максимальный подъем каждой дуги составит 45 метров».

05:34 07.02.2017

Судостроительный завод "Море" (Феодосия, Крым) провел торжественную церемонию закладки головного пограничного сторожевого катера на воздушной подушке проекта А25ПС. Судно предназначено для Пограничной службы ФСБ России. Об этом сообщает ИА "Крыминформ". По словам директора предприятия Олега Зачиняева, судно отправится на службу на Черном море, а его спуск на воду состоится в мае этого года. Всего до 2020 года планируется построить серию из 20 катеров, уточнил источник.

07:56 02.02.2017

Строители приступили к монтажу пролётов на морские опоры автомобильной части Крымского моста на участке от острова Тузла к фарватеру Керчь-Еникальского канала. Об этом сегодня сообщила пресс-служба ФКУ «Упрдор «Тамань». «На участке от острова к фарватеру мы перемещаем с суши в акваторию «нить» металлоконструкций автодорожного моста длиной более 2 км и общей массой более 18 тыс тонн, – рассказал замначальника ФКУ «Упрдор «Тамань» Владислав Сафин. – Сооружение морских пролётов выполняется стандартным методом продольной надвижки». В ведомстве уточнили, что укрупнение сегментов пролёта происходит на заранее подготовленном на суше стенде. Затем строители двигают пролёт в акваторию по скользящим направляющим с помощью мощных домкратов. Следом на стенде укрупняется очередной пролёт, и вновь проводится операция по движению «нити» пролётных строений в сторону фарватера. Операция повторяется до тех пор, пока первый из пролётов не окажется в своём проектном положении – непосредственно у фарватера, где будет примыкать к арке.

05:17 31.01.2017

Подрядчик трассы «Таврида» начал строительство временной инфраструктуры на автоподходах к Крымскому мосту. Об этом сообщили в «Службе автомобильных дорог РК». По данным ведомства, АО «ВАД» начало подготовительные работы к строительству автомобильных подходов к Крымскому мосту с возведения временной инфраструктуры. «В непосредственной близости от будущей стройки создаются подъездные дороги и промышленные площадки для хранения строительных материалов, необходимых для производства. Также готовятся площадки для размещения асфальтобетонных заводов и строительных городков, в них будут организованы временные бытовки, столовые и комнаты отдыха для строителей»,- отметили в Службе автомобильных дорог Крыма.