По данным российского специализированного блога bmpd, «Уралвагонзавод» успешно работает по экспортным контрактам и готовится к исполнению новых. Приведены цифры поставок новых российских танков в ряд стран мира. Так в 2017 году выполняются контракты на производство и поставку 64 Т-90С и Т-90СК (командирская версия) во Вьетнам и 73 таких же боевых машин в Ирак. В финальной стадии находится подготовка к работе с Кувейтом (эта небольшая страна Персидского залива планирует закупить 146 Т-90С). В Египте планируется создать предприятие по лицензионной сборке Т-90С (ранее в этой стране существовала аналогичная сборка устаревших американских танков М1 «Абрамс»). В Индии начинается осуществление контракта на модернизацию 1000 танков Т-72 с установкой новых российских двигателей В-92С2.

Руководство «Технодинамики» подписало соглашение с правительством Свердловской области по проекту «Механическая обработка титановых штамповок» на площадке «Уктуз». Проект будет создан в рамках особой экономической зоны «Титановая долина». В его реализацию планируется вложить свыше 2 млрд рублей. «Финальная обработка и создание титановых компонентов является важнейшей частью работы для нашего холдинга. Те экономические производственные условия, которые будут обеспечены в рамках ОЭК, позволяют нам надеяться не только на обеспечение полноценного импортозамещения иностранных компонентов на отечественные, но и на поступательное наращивание экспортного потенциала нашего холдинга, в том числе в части организации поставок таким крупным авиастроителям, как Boeing», — отметил генеральный директор «Технодинамики» Игорь Насенков.

В июне 2017 г. было реализовано постоянное информационное взаимодействие ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» с введенными в промышленную эксплуатацию системами обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому номеру «112» (Система-112) еще в трех субъектах Российской Федерации: в Ханты-Мансийском автономном округе (Югра), Московской и Воронежской областях. Перед подписанием соглашений специалисты провели успешные испытания информационного взаимодействия «ЭРА-ГЛОНАСС» и Системы-112. Сопряжение систем позволит повысить оперативность реагирования экстренных служб на дорожно-транспортные и иные происшествия на автомобильных дорогах в Российской Федерации, это особенно актуально в случае тяжелых ДТП, когда пострадавшие могут находиться без сознания.

Челябинский тракторный завод (входит в "Уралвагонзавод") подписал контракт с Министерством обороны РФ на поставку пяти бульдозеров со специальной усиленной защитой. Об этом сообщили в среду в пресс-службе завода. "Челябинский тракторный завод подписал контракт с Министерством обороны РФ на поставку пяти бульдозеров со специальной усиленной защитой. Бронированная техника нужна военным для работы в экстремальных условиях, в том числе непосредственно в зоне боевых действий. Это новая продукция в линейке предприятия. Разработанный на заводе трактор модели Б12С.5020ЕН имеет усиленную защиту кабины, капота, топливного бака", - говорится в сообщении. По данным пресс-службы предприятия, бронированная кабина с бронестеклами и элементы облицовки капота и других узлов со специальной защитой будут изготавливаться на Челябинском тракторном заводе.

Челябинский тракторный завод, входящий в состав Уралвагонзавода (УВЗ), заключил контракт с компанией «Норильский никель» на отгрузку трех бульдозеров для работы в Арктике. Как рассказали в пресс-службе предприятия, техника имеет штатное северное исполнение – с двойным остеклением и предпусковыми подогревателями двигателей. «На этот раз в Норильск поставят два агрегата Б11 с гидромеханической трансмиссией и один Б10М с «механикой», – отметили в пресс-службе. «Арктические» бульдозеры производства УВЗ будут работать на угольных складах, перемещать руду и породу в процессе ее добычи и переработки. Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) работает с 1933 года, выпускает тракторы, бульдозеры, трубоукладчики, дизельные двигатели и запчасти к ним. Сегодня предприятие выступает центром компетенций Уралвагонзавода по одному из основных направлений диверсификации – развитие производства дорожно-строительной техники.

Уралвагонзавод произвел и передал первую партию вагонов-хопперов для перевозки агломерата и горячих железорудных окатышей модели 20-5197 в количестве 21 единицы в адрес ЕВРАЗ НТМК. Директор по производству Уралвагонзавода Павел Слободяник и технический директор ЕВРАЗ НТМК Павел Зажигаев подписали соответствующий акт технической приемки изделий. Вагоны отправлены для эксплуатации в другое уральское предприятие ЕВРАЗа Качканарский ГОК. Работы осуществляются в рамках заключенного в 2016 году договора на поставку 160 единиц вагонов данного типа. Вагоны-хопперы модели 20-5197 широко используются в производственном процессе металлургических и горно-обогатительных комбинатов. В настоящее время порядка 80% подвижного состава хопперов ЕВРАЗ НТМК – это арендованные вагоны. В 2016 году из-за вынужденного снятия хопперов с оборота, наблюдались случаи нарушения ритма производственного процесса. В связи с этим было принято решение заказать партию вагонов у давнего и надежного партнера предприятия – Уралвагонзавода.

Хозяйственное партнерство "Уральская скоростная магистраль" и китайская корпорация China Railway Group Limited подписали соглашение по реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Челябинск - Екатеринбург в рамках IV российско-китайской ЭКСПО в Харбине. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе губернатора Челябинской области. "Подготовка проекта строительства уральской ВСМ не стоит на месте. Учитывая, что эта магистраль интегрируется в перспективный высокоскоростной коридор Берлин - Москва - Астана - Пекин, потенциал ее использования огромен. Инвесторы из России и других государств это понимают и выражают заинтересованность в проекте. (...) В лице China Railway Group Limited мы встретили именно такого партнера, а сегодняшняя встреча послужит важным шагом на пути реализации проекта Уральской ВСМ", - приводит пресс-служба слова губернатора Бориса Дубровского.

ООО "КР Групп" и ESA plating RU s.r.o будут совместно производить в Екатеринбурге автоматические гальванические линии — сегодня состоялось торжественное открытие цеха. Об этом сообщает ОБЛГАЗЕТА.RU. Среди основных потребителей — предприятия, связанные с судостроением. Планируются выпускать до 30 гальванических линий в год.

«Группа ГАЗ» поставит для строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» самосвалы (колесная формула 6х6) и бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками (6х6) «Урал NEXT», а также трубоплетевозы «Урал-6370» (6х6). Вся техника оснащена двигателями ЯМЗ-536 и ЯМЗ-652 мощностью 312 и 412 л.с. Машины будут поставлены к октябрю 2017 года компании «СГК-Механизация» (входит в холдинг «Стройгазконсалтинг», подрядчик «Газпрома» при строительстве трубопровода на четырехсоткилометровом участке трассы от Олёкминска до Алдана).

Национальная иммунобиологическая компания заключила соглашение о сотрудничестве с правительством Челябинской области. Стороны планируют организовать в регионе сеть центров по сбору плазмы крови, лабораторный комплекс для медицинских анализов и площадки для производства медицинских инструментов. Подписи под документом поставили губернатор области Борис Дубровский и генеральный директор «Нацимбио» Марьям Хубиева. «Партнерство преследует долгосрочную цель – обеспечение системы здравоохранения качественными и доступными медицинскими услугами и препаратами на региональном и федеральном уровнях. В лице губернатора области Бориса Дубровского мы рады найти партнера, разделяющего наши ценности и готового оказывать поддержку проектам, направленным на развитие отечественной фармацевтической отрасли», – заявила Марьям Хубиева.