Специальные автомобили "Шторм", разработанные в Курганской области на Варгашинском заводе противопожарного и специального оборудования, помогут МВД обеспечивать порядок на Чемпионате мира по футболу 2018 года, уже выпущено восемь таких машин. Об этом сказал ТАСС первый замдиректора регионального департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Сергей Горбачев. "Специальные автомобили под названием "Шторм", выполненные по заказу МВД на Варгашинском заводе противопожарного и специального оборудования, будут охранять порядок на Чемпионате мира по футболу 2018 года. На сегодняшний день выпущено восемь таких автомобилей, это современные машины, всячески защищенные и оснащенные водометным оборудованием", - сказал он.

Уральский дизайнер Дмитрий Шишкин открыл первую в России инновационную швейную фабрику по производству спортивной одежды. Первая очередь предприятия, площадью 1000 кв. метров, начала работу в марте 2017 года, на ней трудятся около 100 человек. Инвестиции в открытие фабрики оцениваются в более чем 100 млн рублей. На данном этапе объем производства составит до 10 тыс. единиц изделий в месяц, однако после запуска второй очереди, запланированного на август текущего года, фабрика сможет выпускать втрое больше продукции. Основным направлением работы предприятия станет разработка и выпуск промышленных линеек одежды и аксессуаров в спортивном и повседневном стиле для крупных корпоративных заказчиков. Параллельно будет запущена линия готовой одежды под собственным брендом. Как сообщает пресс-служба компании, дизайнер Дмитрий Шишкин уже несколько лет работает на постоянной основе с такими крупными компаниями как «Роснефть», «Газпром», «Лукойл» РМК, РЖД и др. «Экономическая ситуация последних лет сама подтолкнула нас к созданию швейного холдинга на территории нашей страны, – рассказывает Дмитрий Шишкин.

В Челябинской области прошла презентация первого серийного трактора К-704-4Р «Станислав», собранного на новом заводе в Троицке (на фото). В феврале 2017 года аналогичное производство той же модели спецтехники заработало в Сызрани. К-704-4Р разработан на Петербургском машиностроительном заводе (ПМЗ, Рощино, Ленинградская область). В России уже неоднократно предпринимались попытки развития оригинальных линеек тракторов для рыночной ниши машин семейства К-701. Сегодня в этом сегменте наибольших успехов добился ПТЗ (Петербургский тракторный завод, дочернее предприятие «Кировского завода») с его К-744Р «Кировец». С учетом выгодной экономической ситуации для отечественного производителя и замены дорогостоящей импортной сельхозтехники на российскую, активно пробует свои силы другой завод из Ленинградской области – ПМЗ (Петербургский машиностроительный завод) с его трактором К-704-4Р «Станислав».

Уралвагонзавод в 2017 году планирует увеличить производство гражданской продукции на 10%. К 2030 году соотношение гражданской и военной продукции в выручке корпорации должно составить 50% на 50%. Как сообщил генеральный директор Уралвагонзавода Александр Потапов, по итогам прошлого года структура выпуска составила 80% специальной продукции, 20% - гражданской. «В 2017 году по предварительным подсчетам будет 70% на 30%. К 2030 году соотношение гражданской и военной продукции должно быть 50% на 50%», - заявил Александр Потапов. По словам гендиректора УВЗ, сейчас стоит задача восстановить производство дорожно-строительной и коммунальной техники. «Государство нам дает определенный шанс. По программе импортозамещения мы можем производить эту продукцию и успешно конкурировать с зарубежными аналогами. Вместе с тем у нас существуют сложности, но ситуация выравнивается и, уверен, что в ближайшее время она нормализуется», - передает ТАСС слова Александра Потапова.

Станкостроительная компания "СТАН" и АО "НПК "Уралвагонзавод" заключили контракт на поставку для УВЗ гидравлического листогибочного пресса с ЧПУ. Это стало итогом объявленного УВЗ открытого конкурса, который был выигран СТАНом. Оборудование будет произведено на недавно созданной производственной площадке СТАНа - азовском ООО "Донпрессмаш", которое сразу же стало частью централизованной корпоративной контрактной системы и участником межзаводской кооперации. "Донпрессмаш" специализируется на изготовлении высокотехнологичного оборудования по обработке листового материала (резка, гибка, правка, вытяжка, штамповка и т.д.). Оборудование предназначено для модернизации производственных мощностей НПК "Уралвагонзавод".

АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» примет участие в XXII Международной выставке транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia 2017, которая пройдет с 18 по 20 апреля в Москве. В рамках выставки корпорация представит криогенную контейнер-цистерну нового поколения, аналогов которой на сегодняшний день нет в России. Контейнер-цистерна КЦМ-40/0,7 для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) и жидкого этилена создана АО «Уралкриомаш», входящим в корпорацию УВЗ, известным разработчиком криогенной техники, участником программ освоения космоса. КЦМ-40/0,7 имеет вместимость 40 куб. м, или около 14 т сжиженного природного газа. Рабочее давление 0,7 МПа.

Производство самолетов L-610 планируют локализовать в Свердловской области. Об этом сообщил губернатор Евгений Куйвашев, выступая с отчетом о деятельности правительства за прошлый год перед депутатами заксобрания региона. "Планируется создание второй очереди особой экономической зоны (ОЭЗ "Титановая долина" - прим. ТАСС) для локализации производства самолета L-410, а в перспективе - L-610", - сказал он. По данным генерального директора Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, производят L-410) Вадима Бадехи, в данный момент проект по локализации самолетов L-610 находится на стадии обсуждения. "Перспективы у проекта есть, технических препятствий для его реализации мы не видим", - сказал он.

В Тюмени открыли линию по изготовлению двухслойных гофрированных пластиковых труб на площадке завода «Сибгазаппарат». Ежегодно планируется выпускать более 2000 тонн продукции на трех производственных линиях. На предприятии трудятся 34 человека. Пластиковые трубы отличаются от металлических высокой прочностью, меньшей степенью износа и легкостью, они не рвутся и не плавятся. Перед непосредственной отправкой изделий заказчику их тщательно проверяют: к примеру, трубу кладут в кипяток на 42 дня. Продукция также устойчива к морозам до -50 градусов Цельсия. Изделия активно применяются в строительстве дорог и коммунальной сфере: для водо- и газопроводов, канализации, отопительных сетей. Общий инвестиционный вклад в проект оценивается в 1 млрд рублей. Развитию предприятия также оказывают поддержку местные власти. Руководство завода отмечает, что ежегодные отчисления фирмы в бюджет региона составят 30 млн рублей.

ООО "Хеливейл" (HeliWhale) готовит к первому полёту опытный образец лёгкого одномоторного двухместного вертолёта "Афалина", сообщил "АвиаПорту" главный конструктор компании "Хеливейл" Михаил Мамыкин. "Есть желание произвести первый полет вертолёта до выставки HeliRussia-2017. Во всяком случае, летом этого года вертолёт выйдет на проведение заводских испытаний", - отметил он. Собеседник уточнил, что лётный образец нового вертолёта планируется продемонстрировать на предстоящей в мае Международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia-2017. Он также напомнил, что премьера этого вертолёта состоялась на выставке HeliRussia в 2015 году.

По информации пресс-службы ЕВРАЗ НТМК, на тагильском предприятии освоили производство нового профилеразмера двутавровой балки для вагоностроения. Первая опытная партия объемом 300 тонн уже отгружена потребителю. Новая продукция изготовлена по заказу Уралвагонзавода и имеет нестандартные размеры. Такого профилеразмера нет в российских и зарубежных стандартах. Балка для вагоностроения изготовлена из стали повышенной прочности. Для этого она специально легированна ванадием и медью, что гарантирует долгий срок службы и устойчивость к нагрузкам в конструкции вагона.