ЭКГ-5А производства Уралмашзавода оснащен новым типом привода ТрП-Д (транзисторный преобразователь-двигатель), который позволяет снизить затраты электроэнергии до 20%, уменьшить затраты на техническое обслуживание и ремонт машин. ЭКГ-5А будут поставлены Навоийскому горно-металлургическому комбинату и предприятию «Бекабадцемент». Уралмашевские экскаваторы будут эксплуатироваться на открытых горных работах по погрузке руды. В 2016 году на предприятии Республики Узбекистан уже был смонтирован один экскаватор с объемом ковша 5 кубических метров. Срок поставки новых машин – II квартал 2017 года.

Сетку кладочную, сетку дорожную, сетку ЦПВС, рабицу, арматуру стеклопластиковую, скобу строительную, вязальную проволоку выпускает новый производственный цех в с. Ембаево. По словам директора ООО "Колос" Юрия Нечаева, производство является этапом реализации масштабного инвестпроекта компании. Была произведена отсыпка земельного участка, территория обнесена забором, построено здание площадью 1 тыс. 150 кв. м, закуплено современное оборудование. Объем инвестиций составил около 20 млн рублей. Государственную поддержку оказал Фонд "Инвестиционное агентство Тюменской области". На предприятии трудятся 15 человек, в планах расширить штат.

Специалисты Томского государственного университета (ТГУ) создали первый в России 3D-принтер для монолитной керамики. В 2017 году по заказу «Климова» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) они намерены напечатать образцы деталей вертолетных двигателей нового поколения. «Наши ученые совместно с инженерами томской компании «ИнТех-М» собрали опытно-промышленный образец первого в России 3D-принтера для печати монолитной керамики. Сейчас они работают над запуском устройства в производство. Также уже получен первый заказ на печать деталей вертолетных двигателей», – цитирует ТАСС сообщение ректора вуза Эдуарда Галажинского.

Специалисты Международной лаборатории систем технического зрения Тюменского Государственного Университета работают над созданием роботизированной платформы, предназначенной для использования в ходе спасательных операций при техногенных и природных ЧС. Робот сможет эвакуировать людей и собирать опасные предметы, например, химически загрязненные объекты. – Роботизированная платформа на гусеничном ходу способна передвигаться со скоростью до 40 км/ч, – говорит руководитель лаборатории профессор ФИТ ТГУ Владимир Сырямкин. – Ее максимальная грузоподъемность составляет более 100 кг. В случае когда возникает необходимость транспортировки пострадавшего, платформа раздвигается, на ней можно разместить человека ростом до двух метров. Система технического зрения, которой оснащен робот, помогает ему оценивать местность и преодолевать препятствия.

Транснефть -ТСД выступает в рамках данного проекта техническим заказчиком. Сейчас специалисты компании ведут работы по монтажу металлоконструкций здания завода. Всего запланировано построить 6 769 т металлоконструкций, из них 1 417,6 т уже возведено. При строительстве административно-бытового корпуса будет возведено 340 т металлоконструкций. Сейчас для строительства завода поставлено 2 643 т металлоконструкций, поставка продолжится вплоть до середины лета 2017 г.

Вертолетная авиакомпания "Ямал" заказала у холдинга "Вертолеты России" две транспортных винтокрылых машины Ми-8МТВ-1. В соответствии с заключенным договором воздушные суда будут переданы в авиакомпанию до конца 2017 г. Вертолеты для "Ямала" оснастят внешней грузовой подвеской и подготовят под установку бортовой лебедки. Кроме того, на них будут дополнительные топливные баки для увеличения дальности полета.

Тюменские специалисты разработали уникальную станцию по управлению погружными вентильными двигателями. Установка, предназначенная для применения в нефтедобывающей отрасли, не имеет мировых аналогов. Системе предстоит пройти промышленные испытания, но уже есть заказы от нефтедобывающих компаний. По словам директора ООО «ИНТЭС», резидента тюменского технопарка, Юрия Богачука, разработанная система позволит предвидеть внештатные ситуации, а также значительно уменьшить потребление электроэнергии на нефтедобывающих предприятиях. Дело в том, что неиспользованную электроэнергию установка будет возвращать обратно в сеть, а не сжигать, как это сейчас происходит.

Уралвагонзавод реализует крупный заказ ОАО «РЖД» по поставке девяти многофункциональных транспортных средств ТМВ-2. Машины уже изготовлены и отгружаются заказчику. Работа осуществляется в рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» для нужд ОАО «РЖД». Заказ ОАО «РЖД» на производство ТМВ-2 был размещен на головном предприятии корпорации УВЗ по результатам тендера, который состоялся в конце сентября текущего года. Процедура торгов проходила через АО «УБТ-Уралвагонзавод».

Бригады и дивизии Сухопутных войск продолжают оснащать беспилотными летательными аппаратами военного назначения. Главным образом их используют для разведки и целеуказания. Но беспилотники также подходят для подавления аппаратуры противника и охраны армейских городков. Например, в мотострелковое соединение, базирующееся в Кемеровской области, недавно поступили комплексы, летающие в автономном и радиокомандном режиме. Именно такими свойствами конструкторы наделили беспилотник "Элерон-3".

Замглавы министерства Георгий Каламанов заявил, что в 2016 году уже начались поставки в Иран продукции Объединенной вагоностроительной корпорации и «Уралвагонзавода» Минпромторг планирует выйти на поставки в Иран около 5 тыс. вагонов, об этом сообщила пресс-служба министерства со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга РФ Георгия Каламанова, которое он сделал в ходе рабочей поездки в Иран для участия в 13-м заседании Постоянной Российско-Иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству под председательством министра энергетики РФ Александра Новака и министра связи и информационных технологий Ирана Махмуда Ваэзи.