Вертолетостроение

07:45 09.09.2018

Летный образец новейшего гражданского многоцелевого вертолета Ка-62, изготовленный в ААК "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех), совершил свой первый перелет и приземлился на территории кампуса ДВФУ города Владивостока, где он будет представлен участникам и гостям Восточного экономического форума. Об этом сообщила пресс-служба холдинга. Первый испытательный полет Ка-62, как известно, состоялся в мае 2017 года. За прошедший год, как заявляют "Вертолеты России", были проведены летные испытания, по результатам которых выполнены доработки, направленные на повышение надежности вертолета.

03:06 28.08.2018

На форуме "Армия-2018" представлены пилотируемый и беспилотные летательные аппараты, созданные в Научно-производственном объединении "Авиационные системы". Легкий пилотируемый вертолет создавался для первоначального обучения пилотов. Он прост в управлении и достаточно надежен, чтобы гарантировать даже начинающему летчику-вертолетчику безопасность в полете. На базе пилотируемого построен и предлагается потенциальным заказчикам беспилотный вертолет. А к беспилотнику прилагается ТАКР 7002. Аббревиатура сразу ассоциируется с тяжелым авианесущим крейсером. В данном случае, это тактический авиационный комплекс разведки. Он включает беспилотный вертолет К-0108, подвижной пункт техобслуживания и наземный пункт управления. Естественно, средство транспортировки вертолета - на автомобильной базе.

07:10 22.08.2018

Дмитрий Медведев подписал постановление от 6 августа 2018 г. №916 о субсидировании закупки вертолётов для региональных и местных авиалиний. Субсидию в размере 5 млрд руб. будут предоставлены ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» в качестве софинансирования для приобретения 31 вертолёта производства АО «Вертолёты России» для последующей передачи в лизинг российским авиакомпаниям, осуществляющим перевозки на региональных и местных линиях.

07:20 20.08.2018

В столице Татарстана на территории выставочного центра «Казанская ярмарка» в рамках 9-й международной выставки «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование» состоялось шестое заседание Российско-Китайской специальной группы по стандартизации в гражданской авиации и гражданском авиастроении. В состав российской делегации вошли представители ФГБУ «НИЦ "Институт им. Н. Е. Жуковского"», АО «ОАК», АО «Вертолеты России» и других ведущих авиапроизводителей России. С китайской стороны в мероприятии приняли участие руководители Администрации стандартизации Китая (SAC) и других органов исполнительной власти – CAPE, COMAC, AVIC.

06:09 17.08.2018

Близится к завершению 30-летняя эпопея с перезапуском в серийное производство тяжелого вертолета Ми-38, спроектированного еще в 80-х годах XX века для замены бестселлера мирового рынка казанского вертолета Ми-17. Министерство промышленности и торговли РФ выделило почти 1 млрд рублей госсубсидий для сертификации военно-транспортной машины Ми-38, но уже в гражданской версии. Причем преобразование боевого вертолета в пассажирскую машину не терпит отлагательств — к 15 декабря этого года гражданский Ми-38 должен пройти летные испытания с подписанием актов для дальнейшего получения сертификата Росавиации. Эксперты «Реального времени» уверены, поспешность связана с тем, что после сдачи первых военно-транспортных Ми-38 для нужд ВВС России, которая теоретически должна пройти в этом году, КВЗ может получить контракт на выпуск гражданских вертолетов в vip-комплектации для первых лиц Минобороны РФ

06:40 15.08.2018

До конца года в России разработают облик многовинтового вертолета с гибридной силовой установкой, сообщил РИА Новости источник в авиастроительной отрасли. В СССР создали несколько опытных образцов многовинтовых вертолетов, однако они не получили признания из-за сложности и громоздкости конструкции. Останавливаясь на этой схеме, конструкторы планировали увеличить грузоподъемность вертолета и скорость машины. Гибридная силовая установка представляет собой симбиоз двигателя, который традиционно используется на летательных аппаратах, с электродвигателем. Такое решение поможет снизить взлетную массу, повысить эффективность работы систем вертолета, увеличить длительность и дальность полета.

12:55 28.07.2018

Объединенная двигателестроительная корпорация определила конструктивный облик турбовального двигателя ПД-12В, который планируется устанавливать на тяжелые транспортные вертолеты Ми-26 в рамках программ модернизации и ремоторизации. Как заявил в интервью РБК глава авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков, испытание первого опытного образца силовой установки запланировано на 2020 год, Новый двигатель планируется подготовить к серийному производству до конца 2025 года. Разработка турбовального двигателя ПД-12В ведется Объединенной двигателестроительной корпорацией с 2016 года.

07:21 20.07.2018

В рамках проведения Единого дня приемки военной продукции, который состоялся 20 июля 2018 года, холдинг «Вертолеты России» досрочно передал Минобороны РФ очередную партию из пяти военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5. Машины приняты военным представительством и готовы к передаче в эксплуатирующие организации. Во время видеоконференции с Национальным центром управления обороной государства управляющий директор Казанского вертолетного завода Юрий Пустовгаров сообщил, что очередная партия вертолетов Ми-8МТВ-5-1 успешно прошла все виды испытаний, предусмотренные техническими условиями и госконтрактом.

12:13 13.07.2018

Договор о научно-техническом сотрудничестве с Воронежской военно-воздушной академией (ВВА) стал началом развития нового перспективного направления на Арзамасском приборостроительном заводе – производства беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа.Это совместная инициативная разработка АПЗ, ВВА и АПКБ проекта«Комплекс инженерно-технической разведки» с беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа (БПЛА-ВТ) производства АПЗ.Идеейоразработкеисозданииприборостроительном заводе «загорелись» еще в начале 2000-х годов.

09:14 12.07.2018

В скором времени российские вертолетчики получат уникальный корабль-тренажер. Ранее ни ВМФ России, ни советский Военно-морской флот таким учебными площадками не располагали. 28 июня 2018 года в Городце, вблизи Нижнего Новгорода, на предприятии ОАО «Судоремонто-судостроительная корпорация» было заложено морское специальное судно проекта 14400. Об объекте известно очень мало. В частности, его размеры 67 м в длину и 13 м в ширину. Стоимость — более 2 млрд рублей. Планируемое время спуска на воду — через 1,5 года. Но для чего нужно это достаточно сложное и недешевое «специальное морское судно»? Во-первых, оно предназначено для испытаний новых перспективных авиационных комплексов корабельного базирования. Речь идет как вертолетах, так и о беспилотных летательных аппаратах.

Расскажите о нас друзьям