Железные дороги

09:20 04.10.2017

С 15 ноября изменится расписание поездов на юг России. Они начнут курсировать по новому участку железной дороги Журавка - Миллерово в обход Украины. О корректировки движения поездов сообщает сайт Юго-восточной железной дороги. Вся необходимая инфраструктура для запуска пассажирских поездов готова, в том числе платформы и пешеходные мосты на станциях Журавка и Боченково, а также вокзал на станции Зайцевка, сообщали ранее в РЖД.

09:29 21.09.2017

Грузовые поезда на регулярной основе начали курсировать на линии Журавка-Миллерово, сообщили в РЖД. Первые грузовые поезда, миновавшие участок временной эксплуатации, перевезли вагоны с зерном, железорудным сырьем и строительными материалами. И как они идут, отражается на экранах мониторов ситуационных центров РЖД. Однако пока тестовая эксплуатация новой железнодорожной линии Журавка-Миллерово в Воронежской и Ростовской областях продолжается. Службы эксплуатации постоянно проверяют состояние верхнего строения пути после прохода поездов, работу автоматики и контактной сети. Уже есть приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) о примыкании построенных железнодорожных путей новой линии к путям общего пользования для открытия временной эксплуатации. А именно по станциям Журавка (Воронежская область) и Боченково (Ростовская область). Тестовая эксплуатация позволит проверить готовность железнодорожной инфраструктуры, работу систем управления движением, а также подготовить локомотивные бригады, которым впоследствии предстоит водить здесь поезда.

01:16 20.09.2017

В Волгоградской области прошла торжественная встреча военнослужащих железнодорожного соединения Южного военного округа (ЮВО), которые принимали участие в строительстве железнодорожного полотна Журавка – Миллерово Ростовской области. В воинской части с хлебом и солью их тепло встречали командование соединения вместе с представителями совета ветеранов Волгоградской области, группа инспекторов по ЮВО, школьники, сослуживцы, родные и близкие. В ходе торжественной, церемонии командованием соединения, наиболее отличившиеся военнослужащие были поощрены ценными подарками и грамотами, а школьники поздравили лучшее железнодорожное отделение части испеченным пирогом.

09:42 16.09.2017

Из Ростова-на-Дону в Адлер отправился первый двухэтажный поезд. Новый состав № 642/641 будет курсировать через день. В остальные дни по маршруту будут ходить привычные одноэтажные поезда. Об этом сообщает пресс-служба губернатора Ростовской области. Отметим, что впервые двухэтажные пассажирские вагоны были появились на ростовском вокзале осенью 2013 года. Они были построены в рамках специальной программы к олимпийским играм в Сочи и были проходящими, то есть составы шли по маршрутам: Адлер - Москва, Адлер - Санкт-Петербург и Кисловодск - Москва - Адлер. Другая особенность двухэтажного поезда заключается в том, что стоимость билета зависит от сезона, дней недели, спроса и количества проданных мест. Кроме того, новые вагоны способны вместить больше человек, чем одноэтажный: 64 места в купейном вагоне и 30 - в вагоне повышенной комфортности.

09:39 11.09.2017

Созданный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) новый дизельный локомотив 3ТЭ25КМ2М состоит из 3 секций по 12000 л.с. каждая. Магистральный тепловоз готовится к началу опытной эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали. У базовой модели, двухсекционного 2ТЭ25КМ, каждая секция имеет мощность около 7 000 л.с. Новый мощный локомотив будет работать на неэлектрифицированных участках БАМа. Такой трехсекционный локомотив способен тянуть за собой состав массой более 7 000 тонн. Причем объем топлива позволяет тепловозу проехать с таким грузом до 2800 километров – например, от Таксимо (Бурятия) до Советской Гавани (Хабаровский край).

04:17 05.09.2017

Первым в России разработал и начинает выпуск новых изотермических вагонов-термосов Армавирский машиностроительный завод (Краснодарский край). Раньше такие вагоны наши железнодорожники заказывали в Германии. Новый железнодорожный вагон получил отраслевое обозначение 16-6962. Он имеет объем 120 кубических метров и предназначен для перевозки до 62,5 тонн пищевых продуктов, фруктов и овощей. Первые два экземпляра уже завершают на испытания, а серийное производство начнется в конце 2017 года. Вагон-термос — термоизолированный вагон, длительное время сохраняющий изначальную температуру груза (не позволяет растаять мороженому мясу летом — не позволяет замерзнуть яблокам зимой).

07:31 03.09.2017

По новому тоннелю будет проходить железнодорожное полотно, по которому десятки поездов смогут курсировать со стороны Керченского моста и обратно на материк. Инфраструктуру возводят на значительной глубине. Тоннель пройдет под многочисленными домами, автострадами, деловыми центрами и другими гражданскими объектами. Тоннель даст возможность соединить жд-систему Крыма с материковой частью Российской Федерации. Прокладка связана с тем, что имеющиеся на полуострове порты не в состоянии покрыть транспортные потребности обыкновенного населения и имеющихся там компаний. Если бы проект не был начат, то проживание в регионе стало бы не комфортными в виду усиленного движения составов. В таком случае людей пришлось бы отселять из полосы отчуждения. Необходимо отметить, что прокладку тоннеля, которая идет полным ходом, уже называют новой стройкой века.

11:06 02.09.2017

ЗАО «Трансмашхолдинг», крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, представило профессиональной общественности электропоезд постоянного тока ЭП2Д в двухвагонном исполнении. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. Презентация прошла в Щербинке, в рамках VI Международного железнодорожного салона техники и технологий «Экспо 1520». Электропоезд ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») сочетает в себе современный дизайн, функциональность, комфортабельность, экономичность. Состав соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок. Отличительной особенностью ЭП2Д является, возможность формирования состава от 2 до 12 вагонов. Это обеспечивает высокий уровень адаптивности поезда для эксплуатации на любых маршрутах. Возможность формирования малосоставных поездов (из 2-3 вагонов) особенно актуальна на пригородных линиях с небольшим пассажиропотоком.

09:09 01.09.2017

В России начало активно развиваться железнодорожное машиностроение, которое традиционно включает в себя три сектора: локомотивостроение, вагоностроение и производство путевой техники. По словам заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова, за семь месяцев этого года индекс производства (по отношению к аналогичному периоду прошлого года) составил порядка 142%. "Объем российского рынка продукции железнодорожного машиностроения в январе-июле 2017 года составил более чем 170 млрд рублей, 9 млрд из них приходится на чистый экспорт, - подчеркнул замминистра. - Мы планируем и дальше развивать это направление".

03:30 31.08.2017

За январь — июль 2017 г. в России произведено продукции железнодорожного машиностроения почти на 170 млрд руб. - на 42% больше, чем за аналогичный период 2016 г., сообщил на «Экспо-1520» замминистра промышленности и торговли Александр Морозов. «За семь месяцев этого года железнодорожное машиностроение продолжает активно развиваться, и у нас рост к соответствующему периоду 2016 года составит порядка 42% по производству. Более чем на 170 млрд руб. продукции мы произвели за семь месяцев этого года», - сказал он. «9 млрд руб. из них - это чистый экспорт», - добавил Александр Морозов.

Расскажите о нас друзьям
Видео
Записей не найдено.