Специалисты прессово-рамного завода КАМАЗа Госкорпорации Ростех готовят к запуску линии по производству алюминиевых и стальных топливных баков. Таким образом предприятие продолжает следовать стратегии импортозамещения на производстве. Приказ об открытии проекта «Локализация алюминиевого топливного бака» был подписан в декабре 2017 года. Спустя год, в октябре 2018-го, новая линия была успешно протестирована на площадях компании KUKA, стратегического партнера КАМАЗа в сфере роботизации производства. Осенью в цехе шасси прессово-рамного завода появился новый участок, где были установлены четыре робота: два сварочных и два транспортировочных. Запуск линии в промышленную эксплуатацию и сварка первой партии новой продукции, которая станет альтернативой импортным топливным бакам, намечены на январь 2019 года.

Произошло это на базе "Саратовского института стекла", который работает в области с 1960 года. Предприятие получило инвестиционный проект по реконструкции стекловаренной печи в 2015 году. И теперь, после его завершения, будет производить 350 тонн продукции в сутки. Это специальное стекло для авиационной промышленности, которое обладает повышенной прочностью, но вместе с тем и особой светопропускной способностью. Такого в нашей стране до этого дня не производили.

Минобороны России опубликовало подробный ролик, снятый во время запускабаллистической ракеты с гиперзвуковой боеголовкой "Авангард". Напомним, баллистическая ракета УР-100Н УТТХ с гиперзвуковым боевым блоком "Авангард" была запущена из Домбаровского позиционного района под Оренбургом. Именно там ракеты с гиперзвуковыми боеголовками в 2019 году встанут на боевое дежурство. Команду на запуск отдал президент России Владимир Путин.

Командующий дальней авиацией ВКС РФ генерал-лейтенант Сергей Кобылаш в интервью газете «Красная звезда» рассказал о ходе модернизации стратегического ракетоносца Ту-160М2. По его словам, конструкция самолета претерпит существенные изменения. Во-первых, в кабине экипажа будет установлена принципиально новая авионика. Также, самолет будет оснащен системой спутниковой навигации, бортовым комплексом обороны, а также комплексом РЭБ.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) и корпорация "Иркут" согласовали совместные планы работ по интеграции двигателя ПД-14 и перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21.

Сертификация базовой версии российского перспективного легкого вертолета Ка-62 запланирована на 2019 г., а к 2021 г. она претерпит ряд улучшений, включая возможность дооборудования ВС медицинским модулем. Такая информация следует из слайда презентации, посвященного новой винтокрылой машине и представленного на Вертолетном форуме в Казани.

Новый двигатель промышленного назначения на базе газогенератора авиационного двигателя ПД-14 создаст к 2020 году пермское предприятие "ОДК-Авиадвигатель". Силовая установка будет протестирована одной из компрессорных станций ООО "Газпром трансгаз Чайковский", сообщили в среду в пресс-службе правительства Пермского края по итогам совещания, посвященного сотрудничеству крупнейшего газового концерна России "Газпром" с предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

На автомобильном заводе КАМАЗа приступили к опытной сборке шасси для седельного тягача 54901 ‒ первой модели линейки грузовиков новейшего поколения К5. Специально для грузовиков новейшей серии на автомобильном заводе организовали площадку между двух главных сборочных конвейеров. В момент сборки на ней рядом с рамой, помещенной на специальную платформу, стоит задний мост и передняя ось. Постепенно сюда доставляют и другие детали и узлы для большегруза. К примеру, на заводе двигателей был собран первый силовой агрегат для К5 ‒ двигатель Р6 мощностью 450 л.с., с прессово-рамного завода прибыл алюминиевый топливный бак емкостью 800 литров.

АВТОВАЗ, входящий в Госкорпорацию Ростех, объявляет о старте продаж автомобиля LADA XRAY 2019 модельного года. Модель в базовой комплектации стала на 40 тысяч рублей доступнее, ее начальная стоимость составляет 589 900 рублей. LADA XRAY 2019 модельного года отличается повышенным уровнем комфорта. На ней на 25 мм увеличена длина салона, что обеспечило дополнительное пространство для пассажиров на заднем ряду сидений. Автомобиль представлен в четырех комплектациях с возможным выбором опциональных пакетов и тремя силовыми агрегатами.

Разработанная по заказу Минобороны РФ машина предназначена для перевозки личного состава или доставки грузов. Вертолет также может использоваться в поисково-спасательных и санитарных операциях. Для увеличения дальности полета существует вариант с дополнительными топливными баками. Как сообщает ОТР, в новом вертолете применяются комплектующие только российского производства. В частности, МИ-38Т оснащается новыми высоко-экономичные двигателями и взрывобезопасной топливной системой. Благодаря дополнительным опорам на шасси машина может приземляться на мягкий грунт и снег.