Предприятие «Уралтрансмаш» корпорации «Уралвагонзавод» завершило поставку в Казань последнего из семи трамвайных вагонов модели 71-407. Соответствующий контракт был заключен летом 2017 года, а окончательно ввести в эксплуатацию новые трамваи планируется летом этого года, к ЧМ-2018 по футболу. Четырехосный пассажирский вагон 71-407 модельного ряда низкопольных трамваев на 95% создан из отечественных материалов, его серийное производство на «Уралтрансмаше» началось в 2010 году. Трамвай оборудован новым эргономичным местом работы водителя, здесь установлены жидкокристаллические панели для отображения маршрутной информации, а также информирования пассажиров. Конструкция вагона предполагает наличие низкого пола в средней части салона, что позволяет увеличить скорость посадки-высадки и создать комфортные условия проезда для людей с ограниченными физическими возможностями и пассажиров с детьми.

Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП), входящее в КРЭТ, изготавливает половину всей авионики нового отечественного лайнера МС-21. Предприятие ведет тесную работу совместно с корпорацией «Иркут» и уже сегодня подписало ряд контрактов на 2018 год. Об этом заявил гендиректор УКБП Андрей Берг в ходе совещания под председательством губернатора Ульяновской области Сергея Морозова. Совещание прошло на базе УКБП и было посвящено вопросам привлечения инвестиций. Перед мероприятием губернатора области Сергей Морозов осмотрел реконструированные цеха предприятия и обсудил с руководством КБ перспективы работы в 2018 году. Подводя итоги встречи, глава региона отметил: «Я видел много предприятий, как в России, так и за ее пределами. Но то, что я увидел сегодня здесь, превосходит самые смелые ожидания». Сегодня УКБП изготавливает различные модификации авионики для военных самолетов, является Центром компетенций в области создания комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданских вертолетов.

Отечественный разработчик робототехники из Перми представил на выставке потребительской электроники CES 2018 в США свою передовую машину – «Промобот в.4» (Promobot v.4). Также размещено первое видео, демонстрирующее возможности новейшего русского робота. «Техносфера» уже рассказывала об этом замечательном российском проекте, который сейчас активно развивается в экспортном направлении (см. наш материал http://tehnoomsk.ru/node/3013). Как сообщают представители предприятия, новая версия Промобота способна встраиваться в глубокие бизнес-процессы, интегрироваться с внутренними системами компаний-заказчиков.

До конца января во Вьетнам прибудет четвертый фрегат проекта 11661 "Гепард-3.9". Об этом сообщает ЦАМТО. Корабль построен для ВМС сил Вьетнама на Зеленодольском СЗ согласно контракту субподряда с "Рособоронэкспортом" на поставку второй пары фрегатов "Гепард-3.9" от 15 февраля 2013 года; спуск на воду состоялся 28 апреля и 26 мая 2016 года. Гарантийные обязательства будут действовать по 9 мая 2018 года. Напомним, ранее президент Татарстана Рустэм Минниханов заявлял о том, что фрегаты будут поставлены во Вьетнам до конца 2017 года.

Холдинг «Росэлектроника» приступил к поставкам осветительных блоков автомобильных модулей системы «ЭРА-ГЛОНАСС». В настоящее время холдинг ежемесячно выпускает около 15 тысяч изделий в интересах АВТОВАЗа. Блоки БОС-80 и БОС-90, представляющие собой центральный плафон освещения с кнопкой экстренного вызова, используются в новейших моделях LADA – Vesta, Vesta SW/SW Cross и XRAY. В ближайшее время АВТОВАЗ намерен внедрить систему экстренного оповещения и на других своих моделях. Поставщиком аппаратуры выступает АО «Рязанский радиозавод» (в структуре холдинга входит в Концерн «Созвездие»). Предприятие участвует в производстве модулей государственной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» с 2016 года. Предполагается, что в перспективе объем производства блоков будет увеличен.

Экранопланы российского производства смогут доставить пассажиров из Таллинна в Хельсинки за тридцать минут. Об этом в интервью финскому телеканалу MTV3 рассказал 4 января управляющий директор эстонской компании Sea Wolf Express Вилле Хёгман (Ville Hogman), передают "РИА Новости". Господин Хёгман не смог уточнить сроки запуска проекта, отметив, что компания – организатор перевозок должна быть уверена в готовности, безопасности и комфорте проекта. Предполагается, что одно судно Sea Wolf Express сможет перевозить 12 пассажиров. По расчётам компании ежесуточный объём перевозок составит 144 человека, ежегодный – около одной тысячи человек.

Первый полет стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 состоится в начале 2018 года, сообщил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин. - КБ Туполева действительно обещает поднять самолет раньше - в конце января, - написал Рогозин в соцсети. Напомним, первый ракетоносец из новой партии построили на Казанском авиазаводе имени Горбунова и в ноябре перевезли на летно-испытательную станцию. Первый полет бомбардировщика планировался на февраль 2018 года. Самолет с заводским номером 804 создан из советского задела, при этом восстановлены многие уникальные технологии - например, сварка крупногабаритных титановых деталей.

28 декабря в Республике Татарстан открылась зимняя навигация судов на воздушной подушке. Ежедневно из Казанского речного порта отправляются пять рейсов в Верхний Услон. Время в пути занимает 8 минут, сообщает региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства. Навигацию проводит судоходная компания "Татфлот". Пассажировместимость судна на воздушной подушке составляет 8-10 человек. Скорость хода – до 110 км/ч. Суда на воздушной подушке способны продвигаться по воде, по льду, снегу, болотистым местностям, грунтовым и асфальтовым поверхностям.

ООО «ЦСТ» (работает под брендом Zala Aero, входит в концерн «Калашников») стало победителем тендера «Газпрома» на выполнение полетов на беспилотных летательных аппаратах для воздушного патрулирования трубопроводов. Общая сумма тендеров, выигранных предприятием Концерна, составила 785 млн рублей, сообщили в правительстве Удмуртии. Дроны производства «Калашникова» в течение 2018-2020 годов будут контролировать магистрали «Газпрома» в Махачкале, Ставрополе, Саратове, Краснодаре, Волгограде, Сургуте, Казани, Уфе, Самаре, Екатеринбурге, Томске и Чайковском. Напомним, что концерн «Калашников» приобрел контрольный пакет акций компании ZALA Aero в феврале 2015 года. ZALA AERO GROUP – ведущий отечественный производитель беспилотной авиационной техники. С 2004 года компания разрабатывает и серийно производит целый ряд беспилотных воздушных судов, уникальных целевых нагрузок и других технических средств, обеспечивающих их применение.

С конвейера «LADA Ижевск», входящего в АВТОВАЗ, сошел пятимиллионный автомобиль. Им стала LADA Vesta SW Cross цвета «сердолик» в комплектации Luxe c пакетом Multimedia стоимостью 791 900 рублей. К выпуску пятимиллионного автомобиля «LADA Ижевск» приурочил День открытых дверей. Мероприятие посетили 26 тысяч гостей, в их числе – первые лица Республики Удмуртия, Ижевска, руководство АВТОВАЗа и «LADA Ижевск». История предприятия началась в 1966 году, когда с конвейера «Ижмаша» сошел первый «Москвич-408». Завод выпускал «Москвич-412», ряд моделей «Иж» в различных кузовах. Автомобили LADA появились на конвейере в начале 2000-х годов. Новым этапом развития предприятия стало вхождение в группу АВТОВАЗ в 2010 году. При поддержке Альянса Renault-Nissan началась масштабная модернизация оборудования, позволившая предприятию полностью соответствовать международным стандартам автомобильного производства.