Приволжский

02:45 24.05.2017

Дан старт новому производству на площадке биотехнологического кластера ООО «Восток» в Кировской области. Предприятие начало выпуск фармацевтической субстанции Полифепан и лекарственных средств Полифепан в форме порошка, гранул и таблеток. ООО «Восток» создано на базе советского научно-производственного микробиологического комплекса и работает в сфере биотехнологии и фармации более 40 лет. На территории предприятия трудятся порядка 250 работников. Завод является производителем биологически активных добавок к пище, готовых лекарственных средств, одноразовых шприцев, мультиэнзимных композиций и другой продукции. В 2016 году предприятие приобрело исключительные права на выпуск фармацевтической субстанции Полифепан и лекарственных средств Полифепан в форме порошка, гранул и таблеток. Полифепан – это природный сорбент, который помогает при интоксикации, желудочных расстройствах и в несколько раз эффективнее активированного угля. Продукт получается в процессе гидролиза на Кировском биохимзаводе.

02:26 24.05.2017

В Уфе представили новый троллейбус, который собран на базе автобуса «НефАЗ». Это совместная разработка Нефтекамского автозавода и Уфимского троллейбусного завода. Конструкторы трудились над созданием семь месяцев. Модель дешевле импортных аналогов за счёт деталей отечественного производства. Стоимость базовой комплектации около 9 миллионов рублей. Может быть оснащён системой кондиционирования, обогрева, а также системой автономного хода. Планируется поставлять до 100 троллейбусов в год. Предзаказ уже поступил на 80 единиц техники.

11:00 21.05.2017

ПАО «Туполев» продолжает работы по модернизации производственных мощностей Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации), которые продлятся до 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба "Туполева". Одним из важнейших этапов модернизации завода стало восстановление технологии электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига для изготовления крупногабаритных титановых элементов. Основные принципы технологии сохранились, технологическое оборудование установок по большей части заменено на современное отечественного производства.

12:59 20.05.2017

В Удмуртии началось строительство завода ООО «УралИжТрак». Закладка первого камня предприятия состоялась в пригороде Ижевска, напротив поста ГИБДД по Воткинскому тракту. Запустить производство интегральных тракторов планируется в 2018 году. До этого машины мощностью 150 и 180 лошадиных сил будут собирать на других заводах региона. Трактора работают на прямом ходу и реверсе, за счет чего они будут более многофункциональными. Благодаря типоразмерным колесам уменьшится давление на почву. Использовать машины можно не только в сельском хозяйстве, но и в строительстве, ЖКХ, нефтяной и лесной промышленности, отмечает ИА «Сусанин». Инвестор вложит в проект 22 млрд рублей. На новом заводе, аналогов которому нет в России, будут работать 4,5 тыс. сотрудников. По словам и.о. министра сельского хозяйства Удмуртии Александра Прохорова, на данный момент стране необходимо около 100 тыс. интегральных тракторов в год.

11:05 20.05.2017

В филиале ПАО «Туполев», Казанском авиационном заводе, начали сварку крупногабаритных титановых сегментов конструкции стратегических реактивных бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160, сообщает пресс-служба ПАО «Туполев». По словам представителя предприятия, с этого момента возобновляется производство ракетоносцев Ту-160 для Минобороны России. Установка электронно-лучевой сварки, используемая для постройки этих самолетов, является самой большой и мощной в мире. Восстановление установки началось в марте 2016 года, а в мае 2017-го на Казанском авиазаводе вновь запущен процесс сварки крупногабаритных элементов из титана, необходимых для постройки реактивных ракетоносцев Ту-160.

05:00 20.05.2017

Как пишут Piotr Butowski и Antony Angrand в статье «Le HALE Altair pour l’Arctique», опубликованной журналом «Air&Cosmos», казанское АО «НПО ОКБ имени М.П. Симонова» предложило гражданскую версию создаваемого им тяжелого дальнего беспилотного летательного аппарата «Альтаир», который предназначен для длительного патрулирования. Его основная задача в России заключается в мониторинге трубопроводов, в первую очередь, нефте- и газопроводов. Согласно имеющимся требованиям, каждый трубопровод должен осматриваться через каждые две-пять недель. В Арктике летательный аппарат должен решат задачи, связанные с метеорологической ситуацией, экологией, а также проводить мониторинг состояния озонового слоя Земли. На сегодняшний день они решаются при помощи двух спутников «Метеор-М», а также самолетами и вертолетами. По заявлению ОКБ имени Симонова, стоимость летного часа «Альтаира» в четыре раза меньше, чем у самолетов и вертолетов, применяемых в настоящее время.

10:57 18.05.2017

Частные акционеры Концерна «Калашников» до конца 2018 года направят на модернизацию Ижевского механического завода (ИМЗ) 4 млрд рублей. На заводе будет проведена комплексная модернизация деревообрабатывающего, литейного и оружейного производств. Также планируется освоение выпуска охотничьих карабинов, которые дополнят линейку Концерна, – «Лось», «Изюбр», «Барс», «Соболь». Сегодня Ижевский механический завод – одно из крупнейших в России многопрофильных предприятий, выпускает до 90% российского стрелкового оружия, производит спецтехнику и гражданскую продукцию, в том числе электрокардиостимуляторы, упаковочное и геофизическое оборудование, микроэлектронику.

04:14 17.05.2017

15 мая, в Оренбурге на реке Урал состоялась церемония пуска маломерного судна "Мечта", построенного для прогулок по реке Урал. Об этом сообщает региональное издание Урал56.ру. Судно построено в рамках некоммерческого проекта потребительского кооператива "Приуралье" совместно с Институтом степи. Цель его реализации — знакомство с рекой Урал. Предположительно, судно будет ходить до поселка Приуралье, передает издание со ссылкой на организаторов проекта. "Мечта" – яхта катамаранного типа с двигателем 115 л.с. На ее борту смогут разместиться 12 пассажиров. Осадка в 0,3 м позволит судну курсировать по туристическому маршруту на протяжении всего лета. Фото: Урал56.ру

02:08 17.05.2017

Накануне на территории завода "Красное Сормово" (Нижний Новгород) был спущен на воду служебно-разъездной катер "Катран" — совместный проект ЦМКБ "Алмаз" (Петербург) и ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева (Нижний Новгород), реализованный по заказу Центра судоремонта "Звездочка". Как отметили в пресс-службе разработчика, для ЦКБ эта работа стала первым опытом строительства на собственном производстве судна по проекту сторонней организации, Как сообщает "Ъ", ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева до конца года планирует спустить на воду еще три таких судна, а передача "Катрана" намечена на конец июня в рамках Международного военно-морского салона в Петербурге.

02:05 17.05.2017

Роботы фирмы Fanuc установлены на линии сварки высокой крыши, где собирается крыша для кабин КАМАЗов четырёх моделей. Примечательно, что семь роботов удалось поменять за два месяца без остановки производства. По словам руководителя проекта, начальника отдела промышленной электроники Алмаса Гильманова, на автоматической линии сварки высокой крыши последние 28 лет трудилось первое поколение роботов. За это время машины износились и могли существенно повлиять на качество сварки. Чтобы не подводить коллег с автомобильного завода, специалисты ПРЗ уменьшали скорость работы линии, в этом случае команды выполнялись роботами более чётко. В последние годы на ней с трудом варилось по 15 крыш в час, при этом автоматические линии, на которых варились другие узлы, рассчитаны на скорость 40 штук в час.