КАМАЗ и его стратегический партнер Daimler совместно возводят в Набережных Челнах новый завод по производству каркасов кабин. В реализации данного проекта КАМАЗ полностью отвечает за строительство здания, а Daimler – за организацию производства. На данный момент российский автогигант свои обязательства выполнил. Сегодня на территории нового завода состоялась торжественная церемония передачи символичных ключей. Торжественное мероприятие собрало на территории завода около 240 гостей, включая топ-менеджеров КАМАЗа и иностранных партнеров – представителей компаний Daimler, Kuka, Comau, Zeiss, Dürr. Символичные ключи исполнительному директору СП «Даймлер КАМАЗ Рус» Юргену Ольбердингу вручил первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Юрий Герасимов.

К декабрю 2018 года в столице Татарстана появится интерактивный музей, посвященный сверхзвуковому самолету Ту-144. В Казани на днях был представлен проект будущей площадки, который позволит каждому желающему "полетать" на уникальной машине. Ту-144 - единственный в СССР сверхзвуковой пассажирский самолет. Он летал в два раза быстрее скорости звука. От Москвы до Турции самолет долетал за 40 минут со скоростью 2200 км/ч, а в Америке ничего не помешало бы оказаться уже через 3,5 часа после взлета. Экскурсия будет начинаться в хвостовой части лайнера. Постепенно продвигаясь к носу самолета, школьники смогут получить базовые знания о работе всех систем сверхзвуковой машине.

АО «ОДК-Авиадвигатель» в октябре открыл две кредитные линии общим объемом в 1,6 млрд рублей. Об этом сообщает РБК Пермь. По данным единого портала госзакупок АО «ОДК-Авиадвигатель» в октябре 2017 года провел две закупки у единственного поставщика на оказание финансовых услуг по открытию возобновляемой кредитной линии для пополнения оборотных средств размером в 1 млрд рублей и оказание финансовых услуг по предоставлению денежных средств на условиях займа размером в 600 млн рублей. В первом случае линия открыта на срок до 31 декабря 2020 года, стоимость услуги для предприятия составит 284,35 млн рублей. Договор АО «ОДК-Авиадвигатель» заключит с единственным поставщиком — ПАО «Сбербанк России». Во втором случае контракт заключен АО «РТ-Финанс». В документах по привлечению заемных средств указывается, что предприятие привлекает кредитные средства для пополнения оборотных средств. Исходя из ранее размещенных закупок, в 2017 году это первое привлечение кредитных линий для нужд АО «ОДК-Авиадвигатель». Как пояснили РБК Пермь в пресс-службе ОДК, кредитные линии открыты в целях реализации перспективных проектов в области гражданского двигателестроения.

За три квартала текущего года 2017 года на Ижевском автозаводе (LADA Ижевск) было собрано 79 914 легковых автомобилей. По данным пресс-службы Минпромторга Удмуртии, это на 23% больше, чем в январе-сентябре прошлого года. Отметим, что в сентябре 2017 г. на автозаводе стартовало серийное производство новых моделей — Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross. Стоимость Vesta SW будет начинаться от 639,9 тыс. руб., Vesta SW Cross — от 755,9 тыс. руб.

Ульяновский автомобильный завод поставил в Мексику 39 автомобилей "УАЗ Хантер" с начала года. Об этом говорится в материалах министерства промышленности и торговли, подготовленных к деловому форуму в мексиканском городе Сан-Луис-Потоси. До конца года Мексика получит еще 48 машин ("УАЗ Хантер", "Патриот", "Профи"). На 2018-й уже подтвержден заказ на 134 автомобиля. Сейчас внедорожники УАЗ продаются на мексиканском рынке частным клиентам, но также активно обсуждается возможность поставок для нужд пожарных служб, спасателей и медиков. В сентябре гендиректор УАЗа Вадим Швецов заявил, что завод планирует нарастить продажи в 2017 году вплоть до 5%. Продажи УАЗа в 2016 году в России выросли на 1% по сравнению с 2015 годом и составили 48,8 тысячи автомобилей, еще 3,5 тысячи машин отправили на экспорт.

Вертолет производства Казанского Вертолетного Завода, входящего в холдинг «Вертолеты России», оснащен медицинским модулем производства Казанского агрегатного завода и будет задействован в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечения своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации». Медицинский модуль предназначен не только для обеспечения ухода за пострадавшими, но и для непрерывного мониторинга их состояния, поддержания жизненно важных функций организма и, в т.ч., проведения медицинской бригадой комплекса реанимационных мероприятий. В рамках реализации проекта HeliMed «Русские Вертолетные Системы» проводит работу с более чем 150 лечебными учреждениями Москвы, Московской области и прилегающих субъектов Федерации, а также предоставляет услуги санитарной авиации в Псковской, Курганской и Волгоградской областях.

Научно-производственное управление "АвиаТех" завершает работу над первым в России арктическим самолетом-амфибией Л-172, который создается по специальному заказу Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). На службу самолет поступит в 2018 году, сообщили в пятницу в пресс-службе губернатора ЯНАО. "В Самаре завершают сборку первого самолета-амфибии Л-172 "Ямал" арктической модификации. Сегодня в рамках рабочего визита в Самару глава арктического региона Дмитрий Кобылкин вместе с министром промышленности Самарской области Сергеем Безруковым посетил научно-производственное предприятие по разработке и сборке лайнеров малой авиации", - говорится в сообщении пресс-службы.

На территории стадиона «Санкт-Петербург Арена» состоялся динамический показ новой техники КАМАЗ. Автопроизводитель совместно с официальным дилером компании ТЦ «ВОСТОК» дал возможность потенциальным заказчикам и журналистам проехать за рулем новых моделей автомобилей и получить консультации специалистов. Челнинский автогигант презентовал два магистральных седельных тягача КАМАЗ-5490 NEO в традиционном и в газодизельном исполнении, тяжелый самосвал КАМАЗ-65801 и газодизельный автофургон КАМАЗ-4308. Как отметили в пресс-службе компании, состоявшийся динамический показ в очередной раз подтвердил большой интерес к магистральному тягачу КАМАЗ-5490 NEO, который компания вывела на рынок менее полугода назад. Работа этого тягача в газодизельном режиме позволяет достичь экономии в размере двух рублей на каждый пройденный километр пути. Так, при пробеге автомобиля в 100 тыс. км удается сэкономить 200 тыс. рублей.

Специалисты «Авиастар-СП завершили работу над стабилизатором четвертого пассажирского самолета МС-21. Комплектующая деталь отправлена иркутским коллегам для монтажа воздушного судна. Стабилизатор на 90% выполнен из углепластика. Данный материал намного легче металла, и в этом его основное преимущество. На данный момент авиазавод загружен работой. В сборочном цеху находится сразу несколько агрегатов в разной степени готовности. В Иркутск в скором времени отправятся панели фюзеляжа на пятый МС-21. Подкилевой отсек и двери находятся в сборке, так же, как и панели фюзеляжа для шестого судна.

УАПО изготавливало эту продукцию ещё в 80-тых годах прошлого века, но в 2013-ом производство насосов пришлось прекратить. Спустя 4 года цеха открылись вновь. Появились дополнительные рабочие места. В основном, это люди, которые когда-то работали на этом производстве. Сами насосы пользуются спросом по всей России, а также Средней Азии. Сейчас на предприятии продолжается техническое перевооружение. Производство придерживается политики импортозамещения. Благодаря федеральной программе, один из цехов оснастили новыми отечественными станками механической обработки для изготовления деталей. Каких именно, сотрудники завода не уточняют – информация засекречена.