«Группа ГАЗ» на Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS/17 впервые представляет рядный дизельный двигатель ЯМЗ-770 для тяжелой техники и дизель-генераторных установок. Также на стенде компании экспонируются перспективные двигатели ЯМЗ-53414 CNG и ЯМЗ-53613, расширяющие новое семейство средних рядных двигателей, предназначенных для комплектации грузовой, автобусной и специальной техники. Выставка проходит на территории МВЦ «Крокус Экспо» с 4 по 9 сентября.
«Группа ГАЗ» представляет новую версию туристического автобуса Cruise в рамках Международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS/17. Автобус Cruise представлен в обновленной версии и с новым дизайном для поставки в регионы, которые принимают участие в Чемпионате Мира по футболу 2018 года. Автобус идеально подходит как для туристических, так и для междугородных маршрутов большой протяженности. Обновленный Cruise получил новый экстерьер, улучшенные пассажирские сидения с максимальными регулировками. Увеличена пассажировместимость с 47 до 51 чел. Автобус оснащен off-board-системой (удаленная диагностика состояния основных систем автобуса) и автоматическими системами помощи водителю ADAS (система контролирует движение в пределах полосы по разметке, экстренно тормозит автобус при опасном сближении с препятствием; система адаптивного круиз-контроля поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, в том числе в условиях ограниченной видимости).
КАМАЗ традиционно принимает активное участие в международной выставке коммерческого автотранспорта Comtrans 2017, которая проходит в Москве с 5 по 9 сентября. Среди главных экспонатов автогиганта – тягач с принципиально новой кабиной К5, а также электробус второго поколения. Премьерой этого года от КАМАЗа стал автомобиль с принципиально новой кабиной К5. Она отвечает всем современным требованиям, при ее создании была сделана ставка на эргономику, удобство и комфорт водителя. Среди основных характеристик новой кабины – органы управления и панель приборов с доступом на расстоянии вытянутой руки, сидение с широким диапазоном регулировок, два спальных места и бортовая информационная система с 10-дюймовым сенсорным экраном.
В салонах официальных дилеров АВТОВАЗа стартовали продажи модели LADA Vesta в новой комплектации – Exclusive. Начальная стоимость автомобиля составляет 763 400 рублей. LADA Vesta создана на универсальной платформе LADA B/C и воплощает концепцию Х-дизайна. Эта одна из самых популярных моделей в России: по итогам семи месяцев 2017 года она занимает третью строчку в рейтинге продаж. LADA Vesta Exclusive отличается разработанным специально для нее цветом окраски – «Карфаген» (бежевый металлик), новыми стилеобразующими элементами в дизайне кузова, отделкой салона в бежевых или черных тонах, а также фоновой подсветкой салона. Впервые на автомобилях модельного ряда LADA Vesta установлен двигатель объемом 1,8 л мощностью 122 л.с. в комплексе с механической коробкой переключения передач. Подсветка салона осуществляется при помощи светодиодов; подсвеченные карманы передних дверей, зоны в ногах водителя и переднего пассажира, центральный тоннель визуально расширяют пространство и повышают комфорт в темное время суток. Кроме того, на стеклах в задней части салона установлена усиленная тонировка, что создает дополнительное удобство.
АО "Сарапульский электрогенераторный завод" (СЭГЗ) по заказу московского ООО "Специальные проекты машиностроения" работает над созданием двигателя и генератора, которые способны безотказно функционировать в условиях экстремально низкой температуры Арктики. Двигатель вентильный индукторный тяговый (ДВИТ) и генератор вентильный индукторный тяговый (ГВИТ) предназначены для установки в многофункциональные бронированные тягачи на гусеничном ходу. Кроме того, они могут быть интегрированы и в другие платформы, предназначенные для транспортировки грузов и техники, сообщили "РГ" представители СЭГЗ на Международном военно-техническом форуме "Армия-2017". Генератор обладает мощностью в 210 кВа, двигатель - 110 кВт. Изделия будут ставиться на многофункциональные легкие бронированные тягачи и позволят машинам развивать скорость до 65 километров в час.
«Новый энергоблок Пермской ГРЭС – крупнейший в России, построенный в тепловой генерации в последнее десятилетие, и при этом он имеет наилучшие для своего типа оборудования технические и экологические характеристики», – отметил председатель правления ПАО «Интер РАО» Борис Ковальчук. Группа «Интер РАО» ввела в эксплуатацию новый газовый энергоблок установленной мощностью 861 МВт на Пермской ГРЭС. Данный проект включён в утверждённый распоряжением правительства РФ перечень генерирующих объектов, с использованием которых будет осуществляться поставка мощности по договорам о предоставлении мощности. Благодаря вводу в эксплуатацию нового энергоблока, установленная мощность Пермской ГРЭС выросла на треть – до 3261 МВт, и предприятие вошло в пятёрку крупнейших теплоэлектростанций России.
В Мордовии завершается строительство четырех новых заводов по выпуску импортозамещающих товаров: кабельной и светотехнической продукции, а также современных лекарств. Об этом шла речь в ходе рабочей встречи председателя правительства России Дмитрия Медведева и врио главы РМ Владимира Волкова. - Четыре новых завода строим, причем это заводы, которые будут выпускать самую современную продукцию, которую еще не выпускали в России, - проинформировал Владимир Волков. По словам руководителя региона, новые предприятия заработают уже к середине следующего года. Они будут производить продукцию для кабельной и светотехнической отраслей, а также медицинские препараты - в том числе полностью отечественные антибиотики последнего поколения. Владимир Волков подчеркнул, что последний проект уникален для российской фармацевтической промышленности.
Высокий курс доллара и западные санкции потеснили на российском рынке некоторые категории китайских и европейских товаров, а отечественные производители и покупатели начали обращать внимание на продукцию с надписью "Сделано в России". На что могут рассчитывать предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК), выходя на внутренние и внешние гражданские рынки, в интервью "РГ" рассказал коммерческий директор АО "Сарапульский электрогенераторный завод" (СЭГЗ) Владимир Килин.
Отечественная установка для добычи углеводородного сырья компании «ВолгаНефтетранс» (дочернего предприятия ООО «ЛукБелОйл») заработала близ с. Тарлыковка Ровенского района. Буровая установка грузоподъемностью 320 тонн предназначена для кустового бурения вертикальных, наклонно-направленных и горизонтальных скважин глубиной до 5000 м. Оснащена новейшими системами контроля и управления бурением, в том числе электрическим частотно-регулируемым приводом переменного тока с цифровой системой управления, что обеспечивает возможность выбора оптимального режима бурения и работы всех основных механизмов. Компоновка буровой установки обеспечивает возможность перемещения всего комплекса массой 1200 тонн от скважины к скважине за 12 часов, вместе с комплектом бурильных труб.
В России в 2020-2022 годы планируется создать морской многоцелевой экраноплан "Чайка-2". Макет новой разработки будет представлен в Кубинке на Международном военно-техническом форуме, который стартует 22 августа. На совместной экспозиции петербургского НПО "Радар ммс" и нижегородского Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева можно будет даже примерить на себя роль пилота "Чайки-2" - с макетом экраноплана будет синхронизирован пилотажный стенд, созданный для обучения и тренировки экипажа, а также тестирования и отладки программно-аппаратных решений. Как отмечают в пресс-службе петербургского предприятия, "Чайка-2" сможет разгоняться до 450 километров в час, взлетать как с аэродрома или прямо с воды и перевозить до сотни пассажиров либо до девяти тонн грузов.