Руководитель российской команды «КамАЗ-Мастер» Владимир Чагин сообщил, что суммарная стоимость разработки и испытаний нового двигателя из-за изменений в регламенте для участия в ралли-рейде «Дакар» в 2018 году может составить до €7 млн. «Сейчас сложно сказать, потому что нужно на первом этапе вывести двигатель на конкурентоспособные параметры — по мощности, крутящему моменту, температурному режиму. А на следующем этапе надо проверить его надежность — нужно выезжать на соответствующие трассы, похожие, как на «Дакаре», и отрабатывать надежность. А вот сколько тут будет затрат, сказать сложно. Самый оптимистичный вариант — от €3,5–4 млн до €7 млн, пишет Газета.Ru. Потому что сложно на самом старте просчитать. Можно планировать изготовление мотора из комплектующих. Это можно просчитать.
Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова (филиал ПАО "Туполев") построит до конца текущего года два самолета специального назначения Ту-214ПУ-СБУС (пункт управления с специальным бортовым узлом связи), сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме. "Оба самолета находятся в производственной программе авиазавода на 2017 год, их строительство уже ведется. Заказчику самолеты будут переданы в конце этого начале следующего года" - сказал собеседник агентства. По его словам, самолет Ту-214 является базовой платформой для установки на нем самого разнообразного специального оборудования в интересах, прежде всего, министерства обороны РФ.
ЗМЗ разработал новый мотор V8 для ГАЗа. Об этом в интервью заводской газете Мотор заявил генеральный директор ЗМЗ Максим Соловьёв. Новый восьмицилиндровый двигатель предназначен для автомобилей ГАЗ 3307 и 3308, а так же для ГАЗона Next. По словам Соловьёва, пять образцов нового мотора уже направлены в Нижний Новгород для испытаний. Вектор дальнейшего развития проекта определится в апреле. Никаких технических характеристик в интервью не приводится, но можно предположить, что речь идёт о модификации бензинового двигателя ЗМЗ-5245.10, это единственная заволжская «восьмёрка», оборудованная электронным впрыском (все остальные ЗМЗ V8 – карбюраторные). В нынешнем варианте ЗМЗ-5245.10 развивает 138 л.с. И это единственный ЗМЗ V8, у которого есть заводская газовая версия.
На рязанском авиаремонтном заводе отремонтируют самолеты Ил-78, которые Пакистан купил у Украины. Об этом со ссылкой на блогера Диану Михайлову передает «Лайф». С мая по декабрь 2017 года на авиаремонтном заводе планируют починить несколько бортов Ил-78: двигатели, агрегаты сотовой конструкции, стабилизаторы и кили самолетов. Кроме того, в Рязани нанесут покрытие на крылья самолетов, а также малярные трафареты и техническую информацию в виде виниловых наклеек на борта Ил-78. После этого отремонтированную технику испытают.
Воронежский авиационный завод стал единственным участником двух аукционов на ремонт вмятин на обшивке Ил-96-300 ПУ (М1), известного как президентский «борт № 1», сообщает «Абирег». Заказчиком работ по обоим лотам выступает специальный летный отряд «Россия» управления делами президента РФ. Первый тендер предполагает устранение вмятины на обшивке носка концевого обтекателя правой части стабилизатора за 277,3 млн рублей, второй – аналогичные работы на обшивке 6-й секции предкрылка левой плоскости крыла за 118,8 млн рублей.
В апреле 2017 года УАЗ планирует поставить на конвейер небольшой грузовик "Карго" грузоподъемностью 1,5 тонны. Он будет создан на основе уже имеющейся в линейке бортовой версии внедорожника "Патриот" - эта машина способна перемещать вдвое меньше груза. Новому "Карго" прочат роль конкурента "Газели". Как пишет "Российская газета" со ссылкой на "Авто Mail.Ru", грузовик появится на удлиненной за счет лонжеронов базе с усиленными задним мостом и подвеской и получит модернизированный бензиновый мотор ЗМЗ-409. Этот двигатель будет мощнее нынешнего 135-сильного, который стоит под капотом внедорожника.
По итогам 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России вырос до 53 300 машин, что на 4,2% больше, чем в 2015 году. Такие данные приводятся в отчете аналитического агентства «Автостат». Первую строчку среди производителей грузовиков по-прежнему занимает КАМАЗ: 38% от общего рынка грузовых машин изготовлено на его предприятиях. В количественном выражении доля компании из Набережных Челнов исчисляется 20 200 автомобилями. Таким образом, прогресс за год составил 15%.
Российское авто LADA Granta вошло в список самых продаваемых за последний год. По словам региональных дилеров, в реализации российских малолитражек наблюдается рост в 43%. Особым успехом LADA Granta пользуется в Германии. По словам представителей компании Kraftfahrt-Bundesamt, российские автомобили привлекают немецких водителей благодаря своей низкой стоимости и доступности автосервиса. На территории Германии LADA разошлась в количестве 1686 штук, из них около тысячи были "седанами", все остальные — "лифтбеками".
Перспективный самолет-заправщик для ВКС России Ил-96-400ТЗ помимо топлива сможет перевозить грузы и пассажиров, рассказала заместитель главного конструктора АО "Ил" Ольга Круглякова в интервью корпоративному изданию Объединенной авиастроительной корпорации "Горизонты". - По результатам совещания у президента России нам было дано указание продолжить работы по топливозаправщику на базе Ил-96-400Т. Проект скорректирован: военные хотят иметь не просто топливозаправщик, а конвертируемый вариант: возить и грузы, и людей, а когда надо - проводить заправку. В связи с новыми пожеланиями заказчика прошла корректировка техзадания, выполнена перекомпоновка самолета, - рассказала Круглякова.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в январе получила из бюджета первые 1,517 млрд рублей на реализацию проекта по разработке и организации серийного производства самолета Ил-114-300, а также подписала с разработчиком самолета ОАО «Ил» контракт на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР). Как сообщили «Известиям» в ОАК, 1,517 млрд рублей поступили в качестве взноса в уставный капитал ОАК. Первые 783 млн рублей по аналогичной схеме получила и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), отвечающая за разработку и производство двигателей для нового самолета.