Пермский научно-исследовательский технологический институт презентовал буровую подземную машину колонного бурения (БПМ-1к). Опытно-промышленный образец был разработан и изготовлен по заказу ООО «ЕвроХим-Усольский калийный комбинат». Уже завтра бурильную установку доставят на рудник. Губернатор Пермского края Максим Решетников принял участие в осмотре оборудования совместно с заместителем технического директора - начальником управления по горным работам Технической дирекции ООО «ЕвроХим-Усольский калийный комбинат» Андреем Бруевым, директором по недропользованию ПАО «Уралкалий» Эдуардом Смирновым и генеральным директором АО «Пермский научно-исследовательский технологический институт» (ПНИТИ) Юрием Трапезниковым.

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех приступила к производству на уфимском предприятии ОДК-УМПО узлов вертолетных турбовальных двигателей ВК-2500. За ОДК-УМПО по составу кооперации закреплено более 900 деталей и сборочных единиц ВК-2500. Двигатель ВК-2500 разработки предприятия «ОДК-Климов» предназначен для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка». ОДК ранее обеспечила постановку ВК-2500 на производство в России. До этого в страну поставлялись вертолетные двигатели, производившиеся на Украине, а также мотокомплекты для финальной сборки изделий. С целью организации производства в России ВК-2500 полностью из российских комплектующих на территории «ОДК-Климов» был построен новый конструкторско-производственный комплекс, а также организована широкая производственная кооперация предприятий холдинга.

АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) подписало с корпорацией «Иркут» договор на поставку двигательных установок ПД-14 для летных испытаний самолета МС-21. ПД-14 – базовый турбовентиляторный двигатель, который создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных. В проекте головным разработчиком выступает «ОДК-Авиадвигатель», а главным изготовителем назначено «ОДК-Пермские моторы».

Владимир Путин в рамках рабочей поездки в Башкирию посетил производственно-технологический центр Уфимского моторостроительного производственного объединения, входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех. Президент ознакомился с продукцией предприятия, встретился с сотрудниками ОДК-УМПО и провел совещание на тему диверсификации производства гражданской продукции организациями ОПК. На предприятии Владимир Путин осмотрел образцы производимой продукции, в том числе компоненты модернизированного двигателя ВК-2500П, комплектующие самолетного двигателя ПД-14, оборудование для газоперекачки и турбореактивные двигатели для истребителей Су-35 и Су-30СМ.

Первая партия автотехники КАМАЗ отправлена на Филиппины в рамках меморандума о взаимопонимании, подписанного между ПАО «КАМАЗ» и компанией Lifetruck. Всего до 2020 года на филиппинский рынок может быть поставлено свыше 1000 грузовиков КАМАЗ. Первая партия, отгруженная в адрес филиппинской компании Lifetruck International Inc., включает восемь автомобилей моделей КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6460, КАМАЗ-5460. В ближайших планах челнинского автогиганта подписание дилерского соглашения с компанией и поставки очередных партий автотехники.

Полёты турбовинтового пассажирского самолёта ИЛ-114 должны начаться в 2020 году, сообщает ТАСС со ссылкой на главного конструктора ПАО «ИЛ» Николая Таликова. Серийные испытания лайнера планируется запустить в этом году, сейчас готовится документация. ИЛ-114 будет производиться как замена АН-24/26, который летает на внутренних авиалиниях уже свыше 50 лет. В силу того, что АН-24/26 не отвечает современным лётно-техническим требованиям, в России, в основном, эксплуатируются зарубежные турбовинтовые самолёты Bombardier Q-300/400 и ATR 42/72.

АВТОВАЗ поставил на Кубу партию автомобилей LADA впервые более чем за десять лет. Кубинской государственной таксомоторной компании Taxis Cuba передано 320 автомобилей Vesta и 24 машины Largus Cross. Все автомобили окрашены в яркий желто-оранжевый цвет. «На протяжении восьми месяцев мы использовали несколько автомобилей LADA в режиме тестовой эксплуатации. Они отлично себя зарекомендовали, так что мы с нетерпением ждали прибытия этой партии», – рассказал корреспонденту ТАСС генеральный директор Taxis Cuba Хорхе Луис Диас Эрнандес. Он также добавил, что российские машины будут использоваться в первую очередь для обслуживания туристов.

Гости и участники Международного авиатранспортного форума (МАТФ-2018), который пройдет в августе в Ульяновске, смогут увидеть новый российский лайнер МС-21, сообщил в интервью РИА Новости губернатор Ульяновской области Сергей Морозов. "Планируем представить ведущую российскую авиатехнику: МС-21, Ил-76, экспонировать легендарный "Руслан", — рассказал Морозов в ответ на вопрос о том, какие разработки будут представлены на МАТФ-2018. Он сообщил, что в 2018 году на форуме планируется больше внимания уделить вопросу изготовления и эксплуатации беспилотников. Мероприятие запланировано на середину августа.

Завершился очередной этап реализации проекта музея на базе Ту-144 — самолет внешне отреставрировали и «подсветили» в цвета неба. О том, как будет выглядеть уникальный музей на базе раритетного Ту-144, какие экспонаты развернуться на его территории и когда казанцев, наконец, пригласят на борт воздушного судна, — в репортаже ИА «Татар-информ». В апреле прошлого года сверхзвуковой самолет Ту-144, который находится в Казани 31 год, «переехал» на территорию здания КНИТУ (КАИ) имени А. Н. Туполева, расположенного по улице Четаева. Месяцем позже воздушное судно установили на пьедестал между двумя зданиями университета. 18 января 2018 года отреставрированный самолет «подсветили» — теперь жители города в вечернее время могут наблюдать, как железная птица «проходит» сквозь тучи, «раздвигает» носом белые облака или парит в лазурном небе. Такая имитация создается благодаря свето-динамической архитектурной подсветке с различными цветовыми сценариями.

Предприятие «Уралтрансмаш» корпорации «Уралвагонзавод» завершило поставку в Казань последнего из семи трамвайных вагонов модели 71-407. Соответствующий контракт был заключен летом 2017 года, а окончательно ввести в эксплуатацию новые трамваи планируется летом этого года, к ЧМ-2018 по футболу. Четырехосный пассажирский вагон 71-407 модельного ряда низкопольных трамваев на 95% создан из отечественных материалов, его серийное производство на «Уралтрансмаше» началось в 2010 году. Трамвай оборудован новым эргономичным местом работы водителя, здесь установлены жидкокристаллические панели для отображения маршрутной информации, а также информирования пассажиров. Конструкция вагона предполагает наличие низкого пола в средней части салона, что позволяет увеличить скорость посадки-высадки и создать комфортные условия проезда для людей с ограниченными физическими возможностями и пассажиров с детьми.