КАМАЗ начал сборку нового автомобиля КАМАЗ-5490 Neo. Обновленный грузовик получит ряд конструктивных изменений, которые сделают его эксплуатацию в российских условиях более удобной. Уже в этом месяце планируется собрать 135 автомобилей КАМАЗ-5490 Neo. Как сообщалось ранее, КАМАЗ запланировал вывод на рынок модернизированной версии седельного тягача 5490 во втором квартале 2017 года. Заказ на нее уже есть, при этом в апреле планируется закладка 135 таких грузовиков, пишет газета «Вести КАМАЗа». Первые два экземпляра модели КАМАЗ-5490 Neo лично осмотрел генеральный директор компании Сергей Когогин. Как сообщает корпоративное издание, в рамках выездного совещания по качеству он выслушал доклады о конструктивных особенностях нового грузовика.

На АО «Авиастар-СП» заместитель Председателя Правительства РФ провел совещание по вопросам производства военно-транспортных самолетов и авиационных двигателей. В мероприятии также приняли участие представители федеральных министерств, Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной двигателестроительной корпорации. В настоящее время на ульяновском предприятии продолжается работа по строительству Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А. В составе коопераций на заводе производят агрегаты для Ил-112В, МС-21. Также продолжаются модернизация самолетов Ан-124 «Руслан» и строительство Ту-204.

Челябинская компания «Торговый дом «Сельхозтехника» – дилер ООО «Агромашхолдинг» - получила обращение городских жилищно-коммунальных служб Оренбурга о намерении обновить парк техники газомоторными тракторами. «Речь идет о желании на первом этапе нашего сотрудничества приобрести 20 колесных машин АГРОМАШ 85ТК МЕТАН», - сообщил коммерческий директор ТД «Сельхозтехника» Андрей БУТАКОВ. Импульс продвижению инновационных тракторов АГРОМАШ, использующих в качестве топлива компримированный природный газ – метан, придала прошедшая в Оренбурге XVII межрегиональная выставка «Агро-2017». На ней экспозицию ТД «Сельхозтехника» посетили губернатор области Юрий БЕРГ, первый вице-губернатор Сергей БАЛЫКИН, министр сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности области Михаил МАСЛОВ, депутаты Законодательного собрания, главы муниципалитетов, руководители крупнейших предприятий области.

5 апреля легендарная Lada 4x4 отмечает 40-летний юбилей. В 1977 году началось производство автомобилей повышенной проходимости ВАЗ-2121 "Нива", которая с 2005 года носит имя Lada 4x4. За это время было выпущено около 2,5 млн внедорожников. Более 530 тысяч автомобилей отправлено на экспорт. Это единственная Lada, покорившая все шесть континентов Земли, включая Антарктиду, где модель отработала 11 лет. "Нива" была самостоятельной разработкой специалистов АвтоВАЗа. Им действительно удалось создать уникальный автомобиль, который открыл новую эру в мировой истории полноприводных машин. Несущий кузов с внедорожной трансмиссией обеспечивал высокий комфорт и отличную проходимость в любых условиях - такого никому до русских сделать не удавалось. Несмотря на то, что автомобиль был предназначен в основном для сельской местности, "Нива" вышла далеко за пределы советских деревень. Модель экспортировали в 110 стран мира.

Модель УАЗ "Карго" должен составить конкуренцию "ГАЗели". На этот раз машину "поймали" на Дмитровском полигоне НАМИ под Москвой. Вероятно, легкий грузовичок проходит сертификационные испытания. По данным ресурса Russian Cars Industry, который и опубликовал свежее фото, УАЗ уже "приступил к налаживанию производства" модели "Карго" и "понемногу формирует запас "полуторок" для отправки в дилерские центры". Официальной информации на этот счет нет.

Станкостроительная компания «СТАН» стала победителем закупочной процедуры на поставку высокотехнологичного оборудования для Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» (входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»). Об этом сообщает пресс-служба компании "СТАН" По итогам процедуры между ООО «СТАН» и ПАО «Туполев» заключен контракт на комплексную поставку двух фрезерных обрабатывающих центров портального типа, предназначенных для модернизации производственных мощностей КАЗ им. С.П. Горбунова.

Автомобиль на полноприводном шасси КАМАЗ-43502 тестировался в условиях пониженных температур на федеральной трассе «Колыма». Машина проехала 1370 километров по маршруту Магадан – Палатка – Дебин – Синегорье – Ягодное – Сусуман – Магадан. Проверялись ходовые характеристики, работоспособность автономных отопителей, освещение, работа платформы, электрооборудования, работа в автономном режиме в ночное время и многое другое. Особое внимание уделялось проверке медицинского оборудования как в пути следования, так и в пунктах демонстрации автомобиля. По словам директора магаданского центра медицины катастроф Игоря Ступченко, участвовавшего в испытаниях, автомобиль такого класса региону однозначно нужен. «Это подтвердили медики в районах. Они очень внимательно изучали характеристики автомобиля, при них проводились испытания по оказанию медицинской помощи, – рассказал он. – Все врачи высказывались однозначно – они за то, чтобы районные больницы имели такой автомобиль. И даже убедили, что дверь между салонами, которую мы считали, что нужно убрать, должна быть обязательно, ведь при загрузке под минус 40-50 она может сыграть свою роль при сохранении тепла».

АвтоВАЗ может начать экспорт продукции в Китай, заявил сегодня, выступая на международном форуме автомобилестроения республики Татарстан TIAF, глава концерна Николя Мор. Пока об объемах поставок говорить рано, уточнили "Российской газете" в пресс-службе автозавода. "На сегодня у нас есть три китайских компании, которые нами интересуются", - сообщил пресс-секретарь АвтоВАЗа Сергей Ильинский. При этом концерн, проинформировал Николя Мор, собирается до 20 процентов выпускаемых машин отправлять на экспорт, однако о сроках, когда этот показатель будет достигнут, информации нет. Напомним, АвтоВАЗ в прошлом году отправил за границу около 20 тысяч сошедших с конвейера машин. А в планах на 2017 год стоит задача увеличить экспорт на 50 процентов от уровней 2016 года.

Авиазавод нуждается в пополнении оборотных средств. Ульяновский авиазавод «Авиастар-СП» привлекает в Новикомбанке кредитную линию с лимитом выдачи в размере 2 миллиардов рублей, следует из материалов на портале госзакупок. Заемные средства нужны для пополнения оборотных средств. Как уточняет «Прайм», проценты по кредиту не должны превышать 11,5% годовых. Ульяновский завод «Авиастар-СП» входит в «Объединённую авиастроительную корпорацию» (ОАК) и является крупнейшим кооператором по программе производства нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.

Новое предприятие планируется построить на арендованных площадях в индустриальном парке ПОЭЗ. Лайнеры будут рассчитаны, прежде всего, на коммерческий рынок: инвестор планирует продавать самолеты аэроклубам, обществам рыболовов и охотников, туристическим клубам и частным лицам. Также инвестор не исключает поставку самолетов и государственным заказчикам, таким как МЧС и Минобороны, для чего на ульяновские Л-42 планируется получить сертификацию. Стоимость Л-142 оценивается в 20 миллионов рублей, Л-162 - в 30 миллионов. "Самолеты данного типа имеют серьезную коммерческую перспективу, - отметил представитель ООО "Аэросила" Александр Баланев. - Машина будет популярна у частных компаний, занимающихся транспортными перевозками с использованием, охраной зон разведения и промысловой добычей животных. Кроме того, лайнер позволит оказывать мобильную медицинскую помощь, поисково-спасательные операции и участвовать в различных экспедициях. В общем, область применения Л-42 достаточно широка".