«Новый энергоблок Пермской ГРЭС – крупнейший в России, построенный в тепловой генерации в последнее десятилетие, и при этом он имеет наилучшие для своего типа оборудования технические и экологические характеристики», – отметил председатель правления ПАО «Интер РАО» Борис Ковальчук. Группа «Интер РАО» ввела в эксплуатацию новый газовый энергоблок установленной мощностью 861 МВт на Пермской ГРЭС. Данный проект включён в утверждённый распоряжением правительства РФ перечень генерирующих объектов, с использованием которых будет осуществляться поставка мощности по договорам о предоставлении мощности. Благодаря вводу в эксплуатацию нового энергоблока, установленная мощность Пермской ГРЭС выросла на треть – до 3261 МВт, и предприятие вошло в пятёрку крупнейших теплоэлектростанций России.

В Мордовии завершается строительство четырех новых заводов по выпуску импортозамещающих товаров: кабельной и светотехнической продукции, а также современных лекарств. Об этом шла речь в ходе рабочей встречи председателя правительства России Дмитрия Медведева и врио главы РМ Владимира Волкова. - Четыре новых завода строим, причем это заводы, которые будут выпускать самую современную продукцию, которую еще не выпускали в России, - проинформировал Владимир Волков. По словам руководителя региона, новые предприятия заработают уже к середине следующего года. Они будут производить продукцию для кабельной и светотехнической отраслей, а также медицинские препараты - в том числе полностью отечественные антибиотики последнего поколения. Владимир Волков подчеркнул, что последний проект уникален для российской фармацевтической промышленности.

Высокий курс доллара и западные санкции потеснили на российском рынке некоторые категории китайских и европейских товаров, а отечественные производители и покупатели начали обращать внимание на продукцию с надписью "Сделано в России". На что могут рассчитывать предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК), выходя на внутренние и внешние гражданские рынки, в интервью "РГ" рассказал коммерческий директор АО "Сарапульский электрогенераторный завод" (СЭГЗ) Владимир Килин.

Отечественная установка для добычи углеводородного сырья компании «ВолгаНефтетранс» (дочернего предприятия ООО «ЛукБелОйл») заработала близ с. Тарлыковка Ровенского района. Буровая установка грузоподъемностью 320 тонн предназначена для кустового бурения вертикальных, наклонно-направленных и горизонтальных скважин глубиной до 5000 м. Оснащена новейшими системами контроля и управления бурением, в том числе электрическим частотно-регулируемым приводом переменного тока с цифровой системой управления, что обеспечивает возможность выбора оптимального режима бурения и работы всех основных механизмов. Компоновка буровой установки обеспечивает возможность перемещения всего комплекса массой 1200 тонн от скважины к скважине за 12 часов, вместе с комплектом бурильных труб.

В России в 2020-2022 годы планируется создать морской многоцелевой экраноплан "Чайка-2". Макет новой разработки будет представлен в Кубинке на Международном военно-техническом форуме, который стартует 22 августа. На совместной экспозиции петербургского НПО "Радар ммс" и нижегородского Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева можно будет даже примерить на себя роль пилота "Чайки-2" - с макетом экраноплана будет синхронизирован пилотажный стенд, созданный для обучения и тренировки экипажа, а также тестирования и отладки программно-аппаратных решений. Как отмечают в пресс-службе петербургского предприятия, "Чайка-2" сможет разгоняться до 450 километров в час, взлетать как с аэродрома или прямо с воды и перевозить до сотни пассажиров либо до девяти тонн грузов.

ООО "ГЦКБ Речфлота" был разработан концепт пассажирского судна-катамарана. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Судно представляет собой однопалубный двухкорпусный катамаран, состоящий из алюминиево-магниевого сплава, обладающий соединительным мостом, двумя винто-рулевыми колонками, а также двумя носовыми подруливающими устройствами. Планируется, что судно-катамаран будет перевозить пассажиров на местных и междугородних линиях.

Экспертная комиссия объединила финалистов голосования по концепции музея внутри самолета Ту-144, а помощник Президента РТ Наталия Фишман предложила привлечь специалистов из Политеха. Корреспондент «Татар-информ» разбирался, почему КНИТУ-КАИ так и не выбрал одного победителя и чем помогут московские специалисты.Узнать, каким будет интерактивный музей техники внутри сверхзвукового самолета Ту-144, общественность должна была еще в конце июля. Тогда КНИТУ-КАИ устроил презентацию, на которой было объявлено — победителя из четырех конкурсантов не выбрали, но известны два финалиста. Ими стали ПО «Зарница» и ТО «Самрух». После презентации продюсер «Самруха» Альберт Шакиров сказал, что окончательное решение о том, каким будет музей внутри Ту-144, примут через две недели. Действительно, 11 августа в 8-м здании КНИТУ-КАИ, возле которого стоит пока еще обшарпанный и непрезентабельный Ту-144, прошло закрытое заседание экспертной комиссии. Около 2 часов коллегия из восьми человек, куда входит ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов, помощник Президента РТ Наталия Фишман и глава Госкомитета Татарстана по туризму Сергей Иванов, выслушивала защиту проектов-финалистов и не смогла определить победителя.

Сегодня для установки на МС-21 планируется использовать два типа двигателя: пермские ПД-14, которые близки к получению сертификата типа, и американский PW1000G, который уже установлен на планер и в конце мая впервые поднял его в воздух. На сегодня заключены твердые заказы на 175 самолетов МС-21, еще на 285 машин пока существуют рамочные соглашения и предварительные договоренности. Интрига заключается в том, какая часть из заранее законтрактованных покупателями самолетов получит российские двигатели, а какая – американские. АО «ОДК-Пермские моторы» подписало на МАКСе-2017 соглашение об основных условиях поставки пермских двигателей с лизинговой компанией ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК). По нему ИФК получит 8 новых двигателей ПД-14 для оснащения четырех авиалайнеров МС-21-300, передаваемых авиакомпаниии Red Wings. Поставка двигателей должна произойти в 2022-2023 годах. Всего Red Wings планирует взять в лизинг 16 самолетов МС-21.

Динамический показ автотехники на базе модернизированного тягача КАМАЗ-5490 NEO состоялся 10 августа в Казани на автодроме KazanRing. В этом году это уже третье мероприятие подобного рода, проводимое автогигантом для потребителей и представителей СМИ, сообщает пресс-служба КАМАЗа. Обладатели водительских прав соответствующей категории могли проверить себя за рулем усовершенствованной версии автомобиля КАМАЗ-5490, получившей высокую оценку потребителей. Остальные желающие могли проехать в качестве пассажиров. Специалисты автозавода ответили на вопросы и предоставили актуальную информацию по представленным моделям автотехники. Для тест-драйва были доступны магистральные тягачи КАМАЗ-5490 NEO со шторным полуприцепом, полуприцепом-цистерной и рефрижератором НЕФАЗ.

Балаковский судостроительно-судоремонтный завод разработает проект скоростного теплохода с целью дальнейшего выпуска судов. Об этом сообщает Правительство Саратовской области со ссылкой на врио губернатора Валерия Радаева. Реализация проекта позволит обеспечить загрузку предприятия, а также оснастить пассажирский флот современными судами. Дополнительной мотивацией служит высокий спрос со стороны жителей и гостей региона на отдых на Волге. Также напомним, что в июле нынешнего года заказчику был передан сухогруз "Единый" — сейчас производство судов данного типа является основной специализацией предприятия.