По данным Минпромторга России, новые автомобили-молоковозы на шасси «ГАЗон Некст» прибыли к заказчику на молочный комбинат «Суу» в Монголии. Новые российские машины были выбраны самым большим монгольским молочным комбинатом для полного обновления автопарка. Торжественная церемония их передачи прошла в столице соседней страны – Улан-Баторе.

Специалисты компании ZALA AERO, входящей в Концерн «Калашников», провели комплексное обследование берегов Волги по всей ее протяженности. С помощью беспилотных комплексов ZALA 421-16E было сделано 372 тыс. аэрофотоснимков, обследовано 600 объектов и выявлено 500 нарушений, 109 из которых – несанкционированные сбросы в реку. По данным исследования, основными загрязнителями Волги являются не промышленные предприятия, а жилищно-коммунальные организации. Общая сумма ущерба, нанесенного реке, оценивается почти в 1,2 млрд рублей.

Первая партия узлов для кабин К5, изготовленная в цехе прессово-рамного завода КАМАЗа, проходит проверку на качество. Серия из пяти наименований будет отправлена на завод каркасов кабин для сборки автомобиля. Для контроля новых деталей технологи и служба качества разработали специальные чек-листы с указанием допустимых величин толщины металла. После этого детали были отштампованы на прессовом участке цеха, а «собраны» на машинах контактной сварки.

АО «ОДК-Авиадвигатель» выступил заказчиком в закупке составной части опытно-конструкторской работы по теме «Подготовка и проведение испытания двигателя ПД-14 на «классическое» обледенение (2 этап) и по забросу пластины льда на вход в двигатель». Информация опубликована на сайте госзакупок. Стоимость контракта 194,947 млн рублей. В конкурсе, состоявшемся 27 августа, победил единственный участник закупки. Компания-победитель не раскрывается. В АО «ОДК-Авиадвигатель» и АО «ОДК» направлены официальные запросы о сроках проведения испытательных работ и о том, кто их будет осуществлять. В ОДК пояснили, что заказанные работы, согласно закупочной документации, должны быть проведены до 5 сентября 2018 года, победителя закупки в корпорации не указали.

В начале сентября 2018 года Горьковский автозавод показал два беспилотных автомобиля с электрическими силовыми установками, в которые на предприятии превратили микроавтобусы семейства «ГАЗель NEXT». Это не просто экспериментальные машины, а уже вполне серьезные образцы отечественного автономного транспорта. Расскажем об их возможностях. Представленные электромобили способны выполнить перевозку груза и людей в полностью автономном режиме по заданному маршруту, учитывая маршрут и дорожную обстановку. Как у них это получается?

Разработанные частной «Компанией раскладных конструкций» (КРК) в Ульяновске модульные прицепы-трансформеры «Купе» вызвали большой интерес отечественных автомобилистов. Количество заказов растет, и занимающийся мелкосерийным производством разработчик сообщает о подготовке к расширению объемов сборки.

На прессово-рамном завода КАМАЗа, входящего в Госкорпорацию Ростех, идет подготовка площадки для установки нового оборудования – линии для собственного производства рам. Агрегаты должны быть запущены в первом квартале 2020 года. Также в рамках проекта «Модернизация прессово-рамного завода» планируется закупить более 60 единиц оборудования, в том числе и лабораторные установки.

Нижегородский "Гидромаш" передал ПАО "ВАСО" переднюю стойку шасси Ил-96-300. Как сообщает пресс-служба предприятия, НОАО "Гидромаш" - ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов – освоило в производстве и досрочно отгрузило переднюю опору шасси

Новый российский турбовентиляторный двигатель ПД-14, предназначенный для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21, получит сертификат типа от Росавиации в ближайшие недели. Об этом журналистам рассказал Александр Иноземцев, управляющий директор — генеральный конструктор "ОДК-Авиадвигатель", предприятия — разработчика мотора.

В сети появилось видео летных испытаний российского беспилотника тяжелого класса "Альтаир". Пятитонную машину с двумя винтами тестируют в Казани, известно как минимум о двух построенных прототипах. "Альтаир" создается на Казанском авиазаводе имени Горбунова по контракту с Минобороны. Машина оснащена двумя дизельными 250-сильными двигателями, вращающими трехлопастные тянущие винты. Беспилотник может провести в воздухе без дозаправки до двух суток, пролетев при этом 10 тысяч километров.