На литейном заводе ведущего российского производителя грузовых автомобилей КАМАЗе введен в эксплуатацию новый автоматический закалочный комплекс Tesline. После начала работы оборудования процесс закалки стал происходить быстрее и проще. Если раньше разметка областей для закалки проводилась вручную, то теперь это делает автомат. На новом оборудовании закаливаются все вращающиеся элементы, которые должны обладать высокой прочностью: валы, оси, шестеренки, втулки, зубчатые колеса и другие. При этом программу можно настроить так, чтобы закалку прошел только слой металла определенной глубины, а сердцевина осталась без изменений структуры, более пластичной. Это необходимо, чтобы деталь не стала хрупкой.

Самарское двигателестроительное объединение «Кузнецов» получило заказ на производство 22 авиадвигателей НК-32 второй серии, которые предназначены для установки на модернизированные ракетоносцы Ту-160М2. Об этом 16 октября в ходе совещания в правительстве Самарской области рассказал генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации Александр Артюхов, сообщает пресс-служба областного правительства. «В этом году завершится исполнение первого контракта на поставку четырёх новых двигателей НК-32-02, заключены контракты на поставку ещё 22 машин», – сказал гендиректор ОДК.

Скоростные суда на подводных крыльях (СПК) — поистине уникальные технические объекты. Благодаря своей конструкции их корпуса приподнимаются над поверхностью воды, что позволяет развивать скорость, втрое превышающую скорости обычных водоизмещающих судов. Разветвленная сеть рек в нашей стране, наличие больших озер и водохранилищ обеспечивает развитие пассажирских перевозок на этом уникальном типе транспорта. Более того, суда на подводных крыльях скоро вернутся и на море — на прошедшем Гидроавиасалоне глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил о том, что в России будут созданы высокоскоростные суда на подводных крыльях для морских перевозок. Проект СПК получил название "Циклон".

EvoTech 3.0 CNG, новый двигатель от УМЗ (фирменное название А305), установлен на очередную заводскую версию цельнометаллического фургона ГАЗель Некст. 120-сильный битопливный мотор работает на бензине и сжатом природном газе. Новый двигатель является развитием силовой установки EvoTech 2.7 (А275), которая в процессе доработки, претерпела изменения. Применён чугунный блок цилиндров вместо алюминиевого, что позволило снизить теплонагруженность и повысить стабильность работы силового агрегата при высоких температурах. В связи с этим изменены КШМ и ГРМ: доработаны коленчатый и распределительный валы, головка цилиндров и поршни.

В Тольятти 11 октября началось серийное производство LADA XRAY Cross – флагманской модели семейства XRAY. Компактный городской кроссовер отличается повышенной проходимостью и новым уровнем комфорта. Как рассказали в пресс-службе АВТОВАЗа, в процессе разработки LADA XRAY Cross был проведен полный цикл дорожных и лабораторных тестов. Были проведены испытания на надежность, безопасность, устойчивость и управляемость, климатический комфорт, на соответствие нормативным требованиям, действующим на территории России. Всего в тестах были задействованы 80 автомобилей. Испытания LADA XRAY Cross проводились на территории России, в том числе были проведены северные тесты в Сургуте и южные – в Сочи.

АО «ОДК-Авиадвигатель» включено в санкционный список министерства торговли США из-за участия в российских военных проектах в аэрокосмической отрасли. С 26 сентября в отношении предприятия действует запрет на поставки товаров, на которые распространяются требования американского экспортного контроля. Официально приоритетными направлениями деятельности «Авиадвигателя» являются проекты в области гражданской авиации по созданию двигателей ПД-14 и ПД-35. В ОДК говорят, что на производстве ПД-14 санкции не скажутся. По мнению экспертов, проблемы могут возникнуть при приобретении программного обеспечения, используемого для проектных работ.

Компания собирается потратить в общей сложности около полумиллиарда рублей на организацию производства баков в Набережных Челнах. Планируется, что серийное производство стартует уже во втором квартале 2019 года. Как отмечают в пресс-службе автопроизводителя, инвестиционный проект «Локализация алюминиевых топливных баков для автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда» станет еще одним шагом в реализации стратегии импортозамещения.

На международной выставке коммерческого транспорта в Гонновере «Группа ГАЗ» представила сразу несколько моделей легких коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов. В Германии впервые была показана новая модель внедорожного грузового автомобиля «Садко NEXT». Представитель нового поколения линейки внедорожников марки ГАЗ сочетает высокую проходимость и высокий уровень комфорта, расширенную функциональность и современные технические решения. Грузоподъемность новой модели составляет три тонны. Грузовик «Садко Next» сохранил внедорожные возможности своих предшественников: хорошую геометрическую проходимость, высокий клиренс, равный 315 мм, наличие понижающей передачи и блокировок дифференциалов переднего и заднего мостов, систему подкачки шин, высокоэластичный дизельный двигатель ЯМЗ-534, который позволяет двигаться с высоким моментом на минимальной скорости.

КАМАЗ поставил партию рестайлинговых автобусов НЕФАЗ 5299-40-57 производства Нефтекамского автозавода пассажирским автопредприятиям Казани. В ближайшее время техника, работающая на природном газе, выйдет на маршруты столицы Татарстана. Принимавший участие в церемонии передачи транспорта мэр Казани Ильсур Метшин отметил, что за последнее время подвижной состав городского автобусного парка обновился на 45%, на сегодняшний день это самый молодой автобусный парк в России. При этом приобретенные машины на метане – это один из начальных шагов в обновлении автопарка газовой техникой: есть намерения перевести на природный газ такси, коммунальную технику и часть личного автотранспорта. «Это наш завтрашний день, это экология города», – подчеркнул Ильсур Метшин.

По данным Минпромторга России, новые автомобили-молоковозы на шасси «ГАЗон Некст» прибыли к заказчику на молочный комбинат «Суу» в Монголии. Новые российские машины были выбраны самым большим монгольским молочным комбинатом для полного обновления автопарка. Торжественная церемония их передачи прошла в столице соседней страны – Улан-Баторе.