Уральский

08:28 18.01.2018

Предприятие «Уралтрансмаш» корпорации «Уралвагонзавод» завершило поставку в Казань последнего из семи трамвайных вагонов модели 71-407. Соответствующий контракт был заключен летом 2017 года, а окончательно ввести в эксплуатацию новые трамваи планируется летом этого года, к ЧМ-2018 по футболу. Четырехосный пассажирский вагон 71-407 модельного ряда низкопольных трамваев на 95% создан из отечественных материалов, его серийное производство на «Уралтрансмаше» началось в 2010 году. Трамвай оборудован новым эргономичным местом работы водителя, здесь установлены жидкокристаллические панели для отображения маршрутной информации, а также информирования пассажиров. Конструкция вагона предполагает наличие низкого пола в средней части салона, что позволяет увеличить скорость посадки-высадки и создать комфортные условия проезда для людей с ограниченными физическими возможностями и пассажиров с детьми.

10:28 03.01.2018

Государственный ракетный центр имени Макеева в городе Миасс (Челябинская область) возобновил разработки многоразовой одноступенчатой ракеты-носителя "Корона". Работы по созданию перспективного космического аппарата вертикального взлета и посадки были заморожены в 2012 году. На данный момент разработан график разработки ракеты, а также проанализированы условия ее создания и перспективы эксплуатации. "Наша разработка - ракета-носитель "Корона", в отличие от американской (ракета-носитель Falcon), не имеет отделяемых ступеней и фактически является космическим кораблем мягкого взлета и посадки, что открывает дорогу к реализации дальних межпланетных полетов с экипажами на борту", - заявил Интерфаксу генеральный конструктор ГРЦ Владимир Дегтярь.

04:20 25.12.2017

Минобороны России планирует до конца 2019 года закупить 35 учебно-тренировочных самолетов производства Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), заявил заместитель главы оборонного ведомства Юрий Борисов. "Минобороны имеет твердый контракт на 35 учебно-тренировочных самолетов. Они будут использоваться для подготовки курсантов военно-транспортной авиации", - сказал Борисов в ходе посещения завода. По его словам, в 2017 году поставлены три самолета. В 2018 году завершатся государственные совместные испытания. "В планах следующего года уже 17 самолетов, а в 2019 году - еще 15. Итого будет 35 самолетов поставлено", - добавил Борисов.

08:44 11.12.2017

Компания «Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК», входящая в состав группы «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, подписала соглашение на поставку партии запчастей для ремонта в Афганистане челябинских тракторных двигателей. Согласно контракту, предприятие должно изготовить 400 распылителей, необходимых для ремонта дизельных форсунок. Запчасти предназначены для ремонта двигателей типа Д-180, ранее выпускавшихся Д-160 и Д-108, машин Т-170 и Т-130, которые попали в Афганистан из Узбекистана и Таджикистана, а также советских экскаваторов, оснащенных челябинскими дизелями. В случае если поставка будет успешной, заказ может быть увеличен еще на 10 тысяч распылителей.

10:09 09.12.2017

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех разместил в Екатеринбурге два навигационных комплекса для ориентации российских и иностранных болельщиков в уральской столице в период проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Устройства расположены в 900 метрах от стадиона «Екатеринбург Арена», где пройдет четыре матча Кубка мира FIFA. Два комплекса пешеходной навигации «Швабе» установлены на территории Дворца молодежи и нового бульвара, построенного в рамках проекта реконструкции парка у Центрального стадиона в Екатеринбурге. Высокотехнологичные указатели находятся в 10 минутах ходьбы от спортивной площадки в двух точках новой оживленной пешеходной зоны, созданной к ЧМ-2018. Запуск объектов состоялся в присутствии делегации правительства Свердловской области.

12:14 29.11.2017

Форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф для танков, разработанный на предприятии «ЧТЗ-Уралтрак», входящем в состав Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех, успешно прошел все виды испытаний и получил документацию для серийного производства (литера «01»). Это первый за последние десять лет танковый двигатель, специально созданный для установки на модернизируемые и новые серийные танки Т-72БЗ мощностью 1130 л.с. В результате его применения существенно повысилась подвижность и эксплуатационные характеристики боевых машин, а по удельной мощности танк Т-72Б3 превзошел лучшие западные образцы. Несмотря на глубокую модернизацию, В-92С2Ф максимально унифицирован с предшественником - дизельным мотором В-92С2: он выполнен в тех же габаритах и устанавливается в моторный отсек танка без каких-либо доработок машины, что позволяет производить замену В-92С2 на В-92С2Ф без изменений технологического процесса. Мотор производится на штатном оборудовании. В-92С2Ф впервые был представлен в ходе международных армейских игр «Танковый биатлон». В этих соревнованиях российская команда несколько лет подряд становилась победителем и мотор неофициально прозвали «спортивным». Присвоение литеры «01» означает его принятие на вооружение Минобороны.

09:47 29.11.2017

Город готовится к запуску альтернативных видов транспорта: в середине ноября по одному из самых длинных маршрутов - от микрорайона Химмаш до железнодорожного вокзала - начал курсировать электробус. Это новый для страны вид транспорта - некий гибрид между автобусом и троллейбусом. В отличие от первого он работает исключительно на электричестве, то есть не отравляет воздух вредными выхлопами, а от второго - может обходиться без "рогов", подцепленных к контактной сети, значит, более мобилен и создает меньше пробок. Это очень важно для мегаполиса. Пока, по информации городских властей, электробус колесит по улицам в тестовом режиме, чтобы профессионалы и горожане смогли оценить все его плюсы и минусы. Через несколько недель машину отправят в Санкт-Петербург, где ее также ждут дорожные испытания. О намерении провести эксперимент, чтобы в будущем внедрить альтернативный вид транспорта, заявили и московские власти.

09:40 29.11.2017

Среди открытий, которые уже прошли путь от идеи до производства, - разработки в области металлообработки, химии и сельского хозяйства. Сегодня возможности традиционной металлообработки практически исчерпаны, и на повестке дня, как считают ученые, стоит разработка методов "под конкретную деталь". В институте механики УрО РАН открыли принципиально новый способ термомеханической обработки металлов - винтовое обжатие - для производства цилиндрических деталей. Ни отечественных, ни зарубежных аналогов этому методу пока просто нет. Эта работа - современное приложение и творческое развитие теории академика Виссариона Садовского, крупнейшего русского металловеда-термиста. Метод может применяться для производства осей, валков, прутков, пальцев траков гусеничных машин (это элементы, которые скрепляют траки и потому быстро изнашиваются). Новые конкурентные технологии, разработанные УрО РАН, позволяют в пять раз увеличить срок службы деталей, на 15% снизить их металлоемкость и на 30 - себестоимость. Упрочненные изделия хорошо показывают себя в экстремальных арктических условиях. В настоящее время эта технология передана ижевскому заводу, где производят детали техники для нефтедобычи - штанги глубинных насосов.

05:15 28.11.2017

Уральский завод гражданской авиации, где локализовано производство самолетов L-410, планирует более чем в два раза увеличить мощности по выпуску авиатранспорта с введением в строй второго корпуса завода. Инвестиции в этот проект составят 1 млрд рублей, сообщил в пятницу журналистам гендиректор предприятия Вадим Бадеха. Об этом пишет ТАСС. "На данный момент предельная производственная мощность завода - шесть самолетов в год. С введением второго корпуса будем производить 20 в год", - сказал он. Ранее сообщалось, что Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) может стать одним из резидентов второй очереди особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина", где и будет размещен второй корпус предприятия. Под нужды производства будет выделено 6,75 га. УЗГА построит новое серийное сборочное производство по выпуску малых самолетов L-410, вертолетов Bell и Airbus Helicopters и другой продукции.

02:41 23.11.2017

Предприятие Уралвагонзавод, входящее в Госкорпорацию Ростех, и чешская компания «Прагоимекс» подписали меморандум о передаче технической документации по модернизации чешских вагонов, занимающих треть парка России. Подписание состоялось в рамках российско-чешского экономического форума в Москве в присутствии президента Чехии Милоша Земана. Это соглашение о взаимопонимании между Уралвагонзаводом и компанией «Прагоимекс» определяет основные направления сотрудничества в области модернизации трамвайных вагонов Tatra. Общий парк трамвайных вагонов в России насчитывает свыше 8 тыс. единиц, из них 2,5 тыс. – чешские вагоны. Модернизация будет проведена на производственных мощностях Уралвагонзавода – АО «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге. Компания «Прагоимекс» осуществит техническое сопровождение – капитально-восстановительный ремонт трамвайных тележек до уровня «комфорт».

Расскажите о нас друзьям