Железные дороги

05:41 06.12.2016

Вагон-цистерна модели 15-6900 разработан Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий (входит в НПК «ОВК»). Из пресс-релиза НПК «ОВК» следует, что в конструкции цистерны применена теплоизоляция, выполненная в виде матов из влагостойкого базальтового волокна. Она препятствует застыванию груза и позволяет сохранить его в жидком состоянии в процессе перевозок в холодное время года при температурах до минус 40 градусов. Наличие заводской теплоизоляции уникально для рынка, подчеркивают в НПК «ОВК».

09:44 05.12.2016

АО «Федеральная пассажирская компания» ФПК передала Калининградской железной дороге КЖД 34 новых вагона для трех фирменных составов «Янтарь», курсирующих по маршруту Калининград — Москва, сообщила пресс-служба КЖД. «Специально к 55-летию фирменного поезда «Янтарь» АО «Федеральная пассажирская компания» выделила пассажирскому вагонному депо Калининград 34 современных вагона для переоснащения всех трех составов поезда», — говорится в сообщении. ФОТО: klops.ru

10:18 05.12.2016

Впервые в Сербии здесь была применена модель выполнения строительно-монтажных работ в режиме 36-часовых технологических окон, что позволило избежать необходимости полного прекращения движения поездов. Кроме того, в период пиковой нагрузки, с середины июня до конца августа, сообщение пассажирских поездов осуществлялось без перерывов в движении. "РЖД Интернешнл" продолжает реконструкцию участка Винарци – Джорджево, а работы на участке Враньска Баня – Ристовац планируется завершить в ближайшее время. Стоимость проекта строительства и модернизации трех южных участков Коридора Х составляет более 38 млн долларов США и реализуется за счет российского государственного кредита. © Фото ИА «Росбалт»

08:25 28.11.2016

Новый маневровый тепловоз ТЭМ28, изготовленный на Брянском машиностроительном заводе удачно завершил эксплуатационные испытания. Локомотив вернулся из депо Пенза, где без замечаний «откатал» 300-часовую эксплуатационную программу и подтвердил заложенные в его конструкции технические характеристики. По информации заместителя главного конструктора отдела по разработке новых проектов БМЗ Юрия Дуликова, ТЭМ28 показал отличные результаты в ходе тестирования на сортировочной горке, которая считается самой тяжелой частью при испытаниях локомотива.

07:30 26.11.2016

На Новочеркасском электровозостроительном заводе завершились испытания электровоза ЭП20 с опытными образцами кабин, изготовленными в рамках программы импортозамещения. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. Приемочная комиссия рассмотрела результаты разработки и рекомендовала утвердить опытные образцы кабин для их установки на электровозах ЭП20, начиная с №053.

10:01 23.11.2016

РЖД планирует запустить высокоскоростную магистраль Москва - Казань до 2022 года. Об этом заявил президент компании Олег Белозёров. Как сообщает ТАСС, соответствующее заявление Белозёров сделал в ходе международного форума по энергоэффективности и развитию энергетики ENES 2016.

09:07 23.11.2016

Брянский машиностроительный завод активно продвигает программу обучения руководителей и специалистов сторонних организаций принципам выстраивания бережливого производства (БП).Особенно важна для БМЗ практика овладения принципами БП предприятиями-партнерами. Налаживанием взаимодействия с ключевыми поставщиками комплектующих занимается отдел внешнего аудита. Систему бережливого производства БМЗ реализует с 2010 года. В последние три года результаты реально очевидны.

07:05 23.11.2016

Сертификаты соответствия техническим требованиям Таможенного союза получил электропоезд «Ласточка» завода «Уральские локомотивы», оснащенный российскими системами. Кроме того, сертифицирована также разработанная и изготовленная на том же предприятии тележка для скоростных электропоездов. Электропоезд прошел испытания на испытательных полигонах РЖД, а также на Московской и Горьковской железных дорогах. «Ласточка» серии ЭС2Г оснащена системами разработки отечественных конструкторов.

07:23 17.11.2016

Тверской вагоностроительный завод впервые принял участие в конкурсе. Победу обеспечил совершенно новый продукт не только для завода, но и всего российского вагоностроения – городской электропоезд пригородного сообщения ЭГ2Тв «ИВОЛГА». Он предназначен для обеспечения массовых пассажирских перевозок на короткие расстояния (до 70 километров). В электропоезде пятивагонного исполнения может свободно разместиться не менее 829 человек, максимальная же пассажировместимость в два раза выше – 1638. Это больше, чем в существующих на железных дорогах нашей страны электропоездах. Кроме того, имеется возможность эксплуатации поезда по системе многих единиц путем сцепления двух поездов. Электропоезд ЭГ2Тв «ИВОЛГА» конструкторы Тверского вагоностроительного завода спроектировали как базовую платформу для выпуска электропоездов нового поколения.

09:14 14.11.2016

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО "ТМХ") передал в эксплуатацию ОАО "Российские железные дороги" грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС5К №800. Юбилейный локомотив отправился на Забайкальскую железную дорогу в депо приписки Чита. Сегодня в Забайкалье эксплуатируется 444 электровоза 3ЭС5К.

Расскажите о нас друзьям
Видео
Записей не найдено.