Она включает в себя замену станочного парка и организацию литейного производства. Как сообщили в комитете промышленности и торговли Волгоградской области, реализация инвестиционного проекта по созданию литейного цеха на АО «Урюпинский крановый завод» позволит диверсифицировать производство, наладить выпуск новой продукции. Согласно предварительным расчетам, объем инвестиций составит 50 миллионов рублей.

Подписан специальный инвестиционный контракт о создании в Волгоградской области нового калийного предприятия. Генеральный директор «ЕвроХима» Дмитрий Стрежнев, министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров подписали специальный инвестиционный контракт на 10 лет о создании Гремячинского горно-обогатительного комбината и освоении производства 2,3 млн. тонн хлористого калия в год.

«Техмаш» разработал новую модификацию плуга для обработки почвы. Его рабочие части изготовлены из сортов высокопрочной стали военного назначения. Сельхозпроизводители уже прозвали его «военным плугом». Этот плуг вызвал большой интерес российских и зарубежных фермеров на международной сельскохозяйственной выставке «ЮГАГРО», недавно прошедшей в Краснодаре. На выставке это был единственный экспонат, представленный оборонно-промышленным предприятием.

Торжественная церемония передачи шести машин производства Казанского вертолетного завода состоялась 28 ноября на минском аэродроме Мачулищи при участии министра обороны, командующего ВВС и ПВО Белоруссии, а также руководства российского холдинга. Военно-транспортные вертолеты Ми-8МТВ-5 поступили в распоряжение Министерства обороны Белоруссии еще в октябре этого года. В ходе торжественной церемонии техника была передана личному составу 50-й смешанной авиационной базы ВВС республики.

На Новочеркасском электровозостроительном заводе завершились испытания электровоза ЭП20 с опытными образцами кабин, изготовленными в рамках программы импортозамещения. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. Приемочная комиссия рассмотрела результаты разработки и рекомендовала утвердить опытные образцы кабин для их установки на электровозах ЭП20, начиная с №053.

Шведское издание Expressen составило рейтинг самых быстрых вертолетов в мире. В топ-10 вошли четыре российские винтокрылые машины. Разведывательно-ударный Ка-52 «Аллигатор» занял третью строчку. Среди десяти самых быстрых вертолетов – четыре машины, стоящие на вооружении Воздушно-космических сил России: тяжелый многоцелевой транспортник Ми-26, ударный Ми-28 «Ночной охотник», транспортно-боевой Ми-35, а также разведывательно-ударный вертолет нового поколения Ка-52 «Аллигатор», который занял третью строчку в рейтинге.

IDEAS-2016 где был представлен МИ-171А2

В ходе рабочей поездки Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь посетили Таганрогский авиационный научно-производственный комплекс им. Г.М. Бериева, входящий в состав ОАК. Предприятие является производителем самолетов-амфибий Бе-200ЧС и специальных авиационных комплексов для Министерства обороны России в рамках гособоронзаказа. В настоящий момент предприятие выполняет контракт на производство обновленных самолетов-амфибий Бе-200ЧС в интересах МЧС России. Первый серийный самолет таганрогской сборки прошел комплекс заводских летных испытаний и наземных отработок и готовится для передачи заказчику. Серийное производство Бе-200ЧС освоено на ТАНТК им. Г.М. Бериева в 2016 году.

Во время испытаний так называемого «демонстратора технологий скоростного вертолета» (ПСВ) в России был превышен предыдущий отечественный рекорд, установленный в 1978 году на версии вертолета Ми-24 (368 км/ч). В 1986 году официальный мировой рекорд был установлен на специально подготовленном английском вертолете G-Lynx – 400,87 км/ч. Впрочем, сегодня речь идет не о желании помериться возможностями вертолетов, а о разработке новых машин, для которых привычными станут скорости в диапазоне 400-500 км/ч. При этом это будут именно вертолеты, а не что-то принципиально новое. Поэтому русские не зарегистрировали свой рекорд, да и замахиваются они в проекте ПСВ на еще большие скорости. Всё, что сегодня нарабатывают на нашем демонстраторе, ляжет в основу машин нового поколения, например, одна из них будет иметь грузоподъемность до 12 тонн и летать с крейсерской скоростью полета 360 км/ч и максимальной – более 400 километров в час.

Вертолеты Ми-28Н и Ми-35М, производства ПАО «Роствертол» холдинга «Вертолеты России», хорошо проявили себя в ходе сбора по горной подготовке пилотов армейской авиации Южного военного округа, проходившего в горах Приэльбрусья. На протяжении месяца «экстремальных» занятий летчики из Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев, Республики Армения и Республики Крым отрабатывали навыки летной подготовки в горно-лесистой местности на боевых вертолетах.