Разработкой бортовой радиолокационной станции для боевых самолетов занимается предприятие Концерна «Радиоэлектронные технологии» – Государственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ). Станция сможет лучше обнаруживать неподвижные наземные объекты посредством выделения нужного сигнала на фоне активных помех по различию в их поляризационной структуре. «Данное направление развития бортовых радиолокационных станций крайне актуально. Успех наших научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ позволит в перспективе совершить шаг в качественном развитии бортовых радиолокационных средств», – приводит агентство RNS слова директора научно-технического центра ГРПЗ Сергея Шелухина. Возможности новой радиолокационной станции позволяют увеличить число измеряемых параметров. Таким образом, расширяются функциональные возможности РЛС при поиске неподвижных целей на фоне поверхности земли и возможности локатора за счет отбора объектов по поляризационному признаку.

Гендиректор российской самолетостроительной корпорации (РСК) МиГ Илья Тарасенко в интервью «Ъ» заявил, что будет развернуто серийное производство турбовинтового самолета Ил-114. По словам господина Тарасенко, на предприятии уже начали разрабатывать программу послепродажного обслуживания Ил-114. «К старту производства машина будет полностью в цифровом формате. Запуск документации будет происходить в КБ Ильюшина, потом передаваться в ОКБ Микояна, а дальше идти на наши производственные площадки — это Нижний Новгород и Луховицы, а также к ряду наших смежников, которые участвуют в проекте. Таким образом, загрузка этих площадок происходит по линии взаимодействия внутри ОАК между гражданским и военным дивизионом»,— рассказал гендиректор РСК МиГ.

В рамках подпрограммы "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли" госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы" предусмотрено финансирование в размере 314 млрд руб., сообщает ТАСС. При этом уточняется, что на развитие гражданской морской и речной техники в 2017-2025 гг,. предусмотренный объем субсидий составляет порядка 90 млрд руб. По мнению опрошенных агентством экспертов, в рамках данной программы удастся построить в основном речные суда и суда смешанного "река - море" плавания.

13 июня 2017 года о начале своей работы объявила Ассоциация разработчиков и производителей электроники (АРПЭ). Объединение учреждено крупнейшими частными игроками электронной отрасли: холдингом GS Group, компаниями «Зелакс», «АТОЛ», «Завод “Эталон”» и «Связь инжиниринг», – еще более 30 предприятий заявили о готовности присоединиться к работе АРПЭ. В будущем Ассоциация объединит свыше 100 компаний. АРПЭ нацелена на развитие российской электронной промышленности посредством координации деятельности частных компаний и государства, усиления отраслевой кооперации, реализации профориентационных мероприятий среди молодых специалистов, дальнейшего увеличения экспортного потенциала и выхода на глобальный рынок.

Специалисты холдинга «Росэлектроника» готовятся к выпуску керамических оптических наконечников для работы в составе оборудования космических аппаратов. В настоящее время московский Центральный научно-исследовательский технологический институт «Техномаш» проводит необходимые работы по подготовке выпуска нестандартных наконечников типоразмера 1,25х3 мм. Эти изделия планируется использовать в бортовых радиационно-стойких оптических модулях, где большое значение имеют массогабаритные характеристики волоконно-оптических узлов. Пробную партию новых изделий объемом 300 штук предполагается направить заказчику до конца 2017 года, сообщили в холдинге. В дальнейшем поставки могут составить до 5 тыс. штук в год.

В Тамбове на улице Рылеева состоялось торжественное открытие детского хирургического комплекса. На протяжении всего периода работ официальное открытие объекта переносилось не единожды, в некоторых случаях – из-за трудностей с финансированием. В День России губернатор Тамбовской области Александр Никитин перерезал красную ленту у парадного входа здания как символ начала его официальной работы. На строительство детского хирургического комплекса в общей сложности было потрачено 1 миллиард 123 миллиона. Пятиэтажное здание оснащено самым современным медицинским оборудованием. Около 2 тысяч наименований различной техники. Хирургический комплекс способен принять на стационарное лечение 143 человека. В Тамбовской области такое учреждение появляется впервые.

Центр управления полетами (ЦУП) завершил работы по подготовке к управлению полетом грузового корабля "Прогресс МС-06", старт ракеты-носителя "Союз-2.1а" запланирован на 14 июня в 12.20 мск с космодрома Байконур, сообщил РИА Новости представитель ЦУП. "Специалисты Главной оперативной группы управления полетом российского сегмента Международной космической станции приступят к управлению полетом грузового корабля после его отделения от 3-й ступени ракеты-носителя. Расчетное время отделения от 3-й ступени ракеты-носителя и выведения корабля на заданную орбиту — 12.29 мск", — сказал собеседник агентства. Программой полета предусмотрена двухсуточная схема сближения "Прогресса МС-06" с Международной космической станцией. Стыковка корабля запланирована на 16 июня в 14.42 мск.

Специалисты воронежского авиазавода приобретут четыре двигателя для самолета Ил–96–300. Торги объявили на сайте госзакупок региона в четверг, 8 июня. Сумма контракта – около 1,3 млрд. рублей. Оборудование закупят у единственного поставщика. Кто именно им станет, сотрудники Воронежского акционерного самолетостроительного общества не сообщают. Воронежский авиазавод получил более 118,6 млн рублей на модификацию самолета Ил-96-300 в апреле 2017 года. Доработки должны повысить безопасность полетов при выполнении литерных (особо важных) рейсов.

24-25 мая 2017 года на площадке Первой Локомотивной Компании в Энгельсе было успешно проведено заседание комиссии по приёмке разработки электровоза 2ЭВ120. В работе комиссии приняли участие руководители департаментов ОАО «РЖД», представители поставщиков основных узлов и систем и руководители операторских компаний – потенциальных заказчиков новой машины. По итогам работы комиссии было вынесено решение о соответствии разработки электровоза 2ЭВ120 техническому заданию, а также рекомендовано присвоить конструкторской документации литеру О1 и выпустить установочную партию локомотивов в количестве 50 единиц. Грузовой двухсистемный электровоз 2ЭВ120 предназначен для вождения грузовых и тяжеловесных поездов на протяженных участках железных дорог стран СНГ с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ, 50 Гц.

7 и 8 июня 2017 года на территории ПАО «Ярославский судостроительный завод» (Управляющая компания АО «ВП Финсудпром») после успешно завершенных испытаний государственной комиссией подписаны акты технической приемки на третье и четвертое суда в серии из шести катеров – бонопостановщиков проекта А40–2Б-ЯР (заводские №163 и №164) «Капитан Мишин» и «Спасатель Алексюк». Приемочной комиссией государственного заказчика установлено, что оба судна готовы к эксплуатации и транспортировке в порты назначения Петропавловск-Камчатский и Ванино. Контракт на строительство серии катеров из 6 единиц заключен между ФКУ «Дирекция государственного заказчика» и ПАО «Ярославский судостроительный завод» в октябре 2014 года.