Дальний скоростной истребитель-перехватчик (проект) / перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата. Разработка истребителя на базе самолета МиГ-31 ведется ОКБ МиГ совместно с КБ авиазавода "Сокол" (г.Нижний Новгород). Разработка начата в первой половине 2013 г., согласно заявлению Главкома ВВС от 11.04.2013 г. (источник). Согласно более поздней информации разработка самолета начата по распоряжению начальника генштаба ВС России (источник). Вероятно, подобная модернизация МиГ-31 прорабатывалась еще в начале 1990-х годоа, но не была реализована.

В холдинге «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали оптический носитель информации, состоящий в том числе из веществ растительного происхождения. Многослойные 3D-оптические носители информации включают в себя фоточувствительные слои, куда записывается информацию, и полимерные, служащие для распределения света считывающего лазера. Всего количество функциональных слоев колеблется от 40 до 60. «Для формирования функциональных фоточувствительных слоев использованы вещества класса хромонов – фенольные соединения, образующиеся в растениях», – пояснили специалисты «Росэлектроники».

Во Владимирской области на Ковровском электромеханическом заводе состоялось открытие цеха по производству мобильных машин. Ковровский трактор должен занять нишу сельскохозяйственной техники, располагающуюся между классическими тракторами «Беларусь» и «Кировец». Выпущено 4 первых экземпляра этой машины. В планах завода АО «КЭМЗ» – выпускать до 1600 различных мобильных машин в год при работе сборочного цеха в две смены. Предполагается расширить линейку выпускаемых тракторов, охватив нишу машин как более мощного класса, так и небольших, аналогичных знаменитому трактору «Владимирец». Возрождение на Владимирской земле их производства позволит заполнить ныне пустующий сегмент малогабаритной техники. Со следующего года планируется освоение производства и дизельных двигателей.

Инженеры из лаборатории "Центр молекулярной электроники" в МФТИ разработали и успешно провели испытания беспроводной сейсмической системы для поиска углеводородов в переходных зонах суша-море до глубины 500 метров. В основе системы - молекулярно-электронная технология, разработанная в МФТИ и успешно реализованная в сейсмических датчиках, поставляемых по всему миру (Европа, Америка, Юго-Восточная Азия и др.). "Суть данной технологии состоит в применении в качестве чувствительного элемента датчиков системы микроэлектродов специальной геометрии, погруженных в раствор электролита", - объясняет руководитель лаборатории Вадим Агафонов. Физический эффект, получивший название молекулярно-электронный перенос, положенный в основу работы такого рода устройств, состоит в сильной зависимости величины межэлектродного тока насыщения от скорости течения жидкости в межэлектродном пространстве.

Специалисты конструкторского бюро «Камова», которые приступили к непосредственной разработке новейшего вертолета Ка-92. Как отмечают разработчики, этот вертолет станет мировым лидером в вертолетостроении, поскольку Ка-92 сведет на нет, можно сказать, основной недостаток винтокрылой техники – относительно невысокую скорость. Конструкторы уверяют, что их новейший аппарат побьет рекорды всех ранее существовавших вертолетов. По некоторым данным Ка-92 будет способен развивать скорость до пятисот километров в час. Благодаря таким характеристикам, аппарат можно будет использовать при возникновении чрезвычайной ситуации. Например, спасение людей при стихийных бедствиях.

В январе специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") провели испытания на статическую прочность консоли крыла Ил-76 МД-90А - новой модификации военно-транспортного самолета Ил-76. Работы проводились в лаборатории ресурсных испытаний по заказу компании ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина". Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, особенностью данного комплекса работ является специальный подход: на одном экземпляре воздушного судна специалисты ЦАГИ провели первый этап усталостных испытаний и статические испытания. В общепринятой практике эти исследования ведутся на разных конструкциях. Работы начались с усталостных испытаний в объеме проектного ресурса 8000 полетных циклов. Далее были проведены статические испытания с приложением к конструкции предельной нагрузки, возможной в эксплуатации.

Появились свежие фотографии проходящего испытания на аэродроме Кубинка первого летного опытного образца (демонстратора) лёгкого реактивного учебно-тренировочного самолёта СР-10 разработки ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ").

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что "Почта России" заинтересовалась легким транспортным самолетом ИЛ-112В, опытный образец которого поступил в цех сборки Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). В конце января Рогозин заявил, что сборка самолета Ил-112В на заводе ВАСО идет с рекордно высокой скоростью и первый вылет должен состояться до 1 июля 2017 года. "Почта России" заинтересовалась легким транспортным самолетом ИЛ-112В, опытный образец которого поступил в цех окончательной сборки ВАСО", — написал Рогозин на своей странице в Facebook.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (филиал АО "РСК "МиГ") будет выполнять до 50% работ по выпуску истребителей МиГ-35, сообщил гендиректор "РСК "МиГ" Илья Тарасенко журналистам в пятницу в Нижнем Новгороде. Об этом пишет Интерфакс. Отвечая на вопрос об объемах кооперации по выпуску новых самолетов МиГ-35 на нижегородском авиазаводе, И.Тарасенко сказал: "Сокол" - примерно в такой же пропорции (будет выполнять работы по МиГ-35), как мы делали самолет для ВМС Индии, и как мы сейчас делаем ОКР (опытно-конструкторские работы по МиГ-35).

ЗАО "Орбита" (Воронеж) разработало по заказу Ракетно-космической корпорация (РКК) "Энергия" имени С.П. Королева систему электроснабжения для нового российского космического пилотируемого транспортного корабля "Федерация", которым планируется заменить ТПК "Союз" и ТГК "Прогресс". Макетные образцы оборудования и комплект контрольно-проверочной аппаратуры уже переданы РКК "Энергия", сообщил собственник предприятия Борис Нестеров. ЗАО "Орбита" разрабатывало концепцию и эскизный проект системы в течение 2015 и 2016 годов.