Один из опытов, которые провела команда «Военной приемки» в новом выпуске, посвященном экспедиции в Туве, это испытание одежды на водонепропускаемость. Испробовать ее в горных озерах было бы рискованно, поэтому автор программы Алексей Егоров устроил заплыв в бассейне. Сколько бы попыток погрузиться на дно он ни предпринял, «утонуть» у него не вышло. Вся одежда, которая была на нем надета во время поездок на снегоходах с бойцами ССО, автоматически всплывает на поверхность воды. Вся она выполнена из синтетики, включая термобелье, и имеет определенный запас плавучести и работает практически как спасательный жилет.
Компания «Рособоронэкспорт» Госкорпорации Ростех завершила поставку 4,5-мм специальных подводных пистолетов СПП-1М и специальных подводных автоматов АПС калибра 5,66 мм иностранному партнеру. Оружие разработано в Центральном научно-исследовательском институте точного машиностроения Госкорпорации Ростех и предназначено для вооружения подразделений специального назначения.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») работают над научным сопровождением создания перспективного турбовентиляторного двигателя ПД-14 (разработчик — АО «ОДК-Авиадвигатель», г. Пермь) для самолета МС-21. На данный момент изготовлена аэродинамическая модель мотогондолы двигателя с имитатором реверсивного устройства.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) представит на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021, который пройдет в июле в подмосковном Жуковском, модернизированный противопожарный вертолет Ка-32А11М, сообщает пресс-служба холдинга. Программа модернизации Ка-32 включает в себя его оснащение "стеклянной" кабиной с системой бортового радиоэлектронного оборудования, более мощными двигателями ВК-2500ПС-02 и новой системой пожаротушения. Новые двигатели ВК-2500ПС-02 существенно улучшат летные характеристики вертолета в жарких и горных условиях. По расчетам конструкторо...
Одним из направлений, с помощью которого можно сократить сроки проведения опытно-конструкторских работ авиационной техники, является широкое применение математического моделирования. Выполнив обобщение разномасштабных по времени и физическим процессам математических моделей, обеспечив взаимодействие дисциплин за счёт различных принципов связывания, формируется комплекс математических моделей - «виртуальная модель функционирования», которая даёт первичное представление о поведении проектируемого изделия и его характеристиках ещё до появления первых опытных образцов, позволяя как можно раньше отвергнуть или принять отдельные технические решения.
Научно производственное предприятие «Полет» холдинга «Росэлектроника» получило награду за разработку самолетной антенны, позволяющей значительно увеличить дальность и надежность авиационной радиосвязи в диапазоне дециметровых волн. Решение отмечено золотой медалью XXIV Международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед-2021».
Новые образцы российской военной техники представлены в статье генерал-лейтенанта Н.М. Паршина "Перспективы развития ракетно-артиллерийского вооружения Сухопутных и Воздушно-десантных войск", опубликованной в майском номере журнала Министерства обороны РФ "Военная мысль". Например, можно увидеть изображение созданного на шасси БМД-4М самоходного ракетного противотанкового комплекса. Эта новинка значительно увеличивает возможности частей ВДВ по борьбе с различными бронеобъектами противника.
В рамках проекта создания сервисного центра для модульного ремонта двигателей АИ-222-25 Объединённая двигателестроительная корпорация создает мобильный стенд, который позволит тестировать силовые установки после ремонта в полевых условиях. Двигатели АИ-222-25 используются в качестве силовой установки на учебно-боевых самолётах Як-130. Для эксплуатантов этой машины важен удобный формат обслуживания силовых установок – максимально оперативный, без сложных логистических операций и доставки агрегатов на заводы, занимающиеся ремонтом и производством.
Газета «Ведомости» сообщила, что возобновление серийного производства широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-96-400М не планируется. Самолёт будет выпускаться штучными экземплярами для спецзаказчика – СЛО «Россия». Сказать, что эта новость стала неожиданной, нельзя, потому что изначально та же Объединённая авиастроительная корпорация не рассчитывала на большое количество заказов на этот самолёт, а сроки изготовления даже первого опытного образца откладывались.
На базе Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения (ОСКБЭС) Московского авиационного института продолжается сборка первого лётного образца лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Проектирование машины в рамках госконтракта с Министерством промышленности и торговли РФ ведёт дочерняя компания Уральского завода гражданской авиации – ООО «Байкал-Инжиниринг».