Сибирский

05:00 29.05.2017

Поставки новейшего российского самолета МС-21, который сегодня совершил свой первый полет, могут составить 1 тысячу единиц до 2037 года. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. "Выполнение заявленных технико-экономических характеристик, создание эффективной современной системы интегрированной логистической поддержки и послепродажного обслуживания, а также формирование выгодных финансовых моделей продаж позволят выйти на совокупный объем поставок МС-21 более 1 тысячи самолетов в период до 2037 года", - сказал Мантуров, чьи слова приводятся в сообщении Минпромторга РФ. По его словам, российский самолет позволит авиаперевозчикам снизить эксплуатационные расходы на 12-15% по сравнению с лайнерами аналогичного класса, и на 6-7%, если сравнивать с их модернизированными версиями. Это связано с тем, что МС-21 - это "наиболее совершенный продукт в мире" в своем классе, заявил министр.

03:11 28.05.2017

Корпорация "Иркут" распространила официальное сообщение, в котором подтверждается, что 28 мая 2017 года на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полет нового пассажирского самолета МС-21-300. По данным пресс-службы корпорации, полет длился полчаса на высоте 1000 метров. Скорость самолета при этом составила 300 километров/час. Пилотировали МС-21 летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко и летчик-испытатель, Герой России Роман Таскаев. "В соответствии с программой, в ходе полета выполнена имитация захода на посадку с последующим проходом над полосой, набором высоты и разворотом. Данная методика является типовой для первого полета новых типов самолетов", - уточняется в сообщении.

12:27 28.05.2017

Сегодня иркутяне стали свидетелями первого испытательного полета новейшего среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21. Он был сконструирован и собран на Иркутском авиационном заводе, входящем в холдинг ОАК. Как отмечают очевидцы, лайнер летел в сопровождении истребителя. Официального сообщения от ОАК пока не поступило, однако иркутские соцсети с полудня взорвались сообщениями, любительскими фото и видео. Первые кадры выложили сотрудники авиационного завода. "Приземлился...? Урааа! Радости нет предела... Долго мы этого ждали! А сколько деталей прошли через мои руки... Все, кто принимал непосредственное участие в создании этого самолета, все большие молодцы!", - написала иркутянка Татьяна Костылева. Напомним, что изначально первый полет МС-21 намечался на декабрь 2016 года, затем вице-премьер России Дмитрий Рогозин сообщил, что дату перенесли на апрель, и в начале мая глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил о том, что МС-21 поднимется в воздух в конце месяца.

11:15 25.05.2017

Китай заинтересован в организации производства современного аналога малого самолета Ан-2 ("кукурузник"), разработанного новосибирским СибНИА им. С.А. Чаплыгина. Об этом сообщил в ходе международного форума "Транспорт Сибири" начальник отдела прогнозирования перспективных исследований и разработок Дмитрий Смирнов. "Заинтересованность в модернизации производства проявляли также наши зарубежные коллеги, Китай. Сейчас на согласовании находится лицензионное соглашение на подобные работы в Китае", - сказал Смирнов, не уточнив, какие условия оговорены в соглашении, и когда оно будет утверждено. По его словам, интерес к организации производства самолета ТВС-2МС, который считают современным аналогом Ан-2, также проявляют российские предприятия.

02:54 23.05.2017

Организация заработает на базе занимающегося секретной продукцией для подводного флота ФНПЦ «Прогресс». В Омске ведутся подготовительные работы, разработана программа поэтапной организации площадки испытательного центра. Возможные сроки запуска активной стадии проекта губернатор Виктор Назаров обсудил вчера в ходе встречи с представителями Минпромторга РФ и самого федерального научно-производственного центра «Прогресс». «Правительство Омской области являлось инициатором присвоения научно-производственному центру «Прогресс» статуса федерального и крайне заинтересовано в эффективном использовании потенциала предприятия, а также максимальном наполнении его деятельности, в том числе за счёт организации перспективных производств. Со своей стороны, мы готовы всячески содействовать этому», – подчеркнул Виктор Назаров. Стороны согласовали направления совместных действий в интересах успешного создания на базе ФГУП «Прогресс» Центра разработки, исследований и испытаний шин специального назначения и авиационных шин.

09:04 22.05.2017

На "Вентпроме" в присутствии представителей заказчика - ООО "Распадская угольная компания" - прошли опытно-промышленные испытания нового высоконапорного вентилятора встречного вращения ВМЭВВ-14, предназначенного для проветривания тупиковых горных выработок в угольных и рудных шахтах. В настоящее время эта компания проводит модернизацию вентиляторов ВМЭ-2-10 и ВМЭ-12 и планирует заменить их на более мощные и производительные. "С Артемовским машиностроительным заводом у нас давние и тесные связи. Со времен Советского Союза продукция этого предприятия эксплуатируется в наших шахтах и отлично зарекомендовала себя, поэтому мы попросили конструкторское бюро "Вентпрома" разработать для нас современное высоконапорное оборудование для проветривания продолжительных выработок", - рассказал старший механик ОГМ АО "Распадская-Коксовая" Денис Попов.

10:18 21.05.2017

Могилёвский лифтостроительный завод совместно с правительством Иркутской области намерен создать предприятие по сборке лифтового оборудования на площадке территории опережающего развития в Усолье-Сибирском. Соответствующее соглашение подписали 18 мая министр экономического развития региона Евгений Орачевский и гендиректор ОАО «Могилевлифтмаш» Борис Ковалевский. Сергей Левченко, губернатор Иркутской области: - Благодаря кропотливой работе мы сумели убедить инвестора зайти на нашу площадку, поскольку не только предложили выгодные и понятные условия, но и смогли доказать объем спроса на ту продукцию, которая будет производиться – а это лифтовые комплекты. Могилевский завод лифтового машиностроения расположен в Белоруссии. Он работает с 1966 года. Сейчас производственная программа предприятия насчитывает более 130 базовых моделей лифтов. Там выпускают запасные части и оборудование для модернизации морально устаревших и физически изношенных лифтов.

01:01 20.05.2017

Ученые из Института катализа Сибирского отделения Российской академии наук (ИК СО РАН) разработали и запатентовали простую технологию получения полимеров из янтарной кислоты и спиртов, которые полностью разлагаются с помощью бактерий без вреда для окружающей среды. Как рассказал ТАСС старший научный сотрудник ИК СО РАН Александр Потапов, эти полимеры - полноценная замена полиэтилену и полипропилену, из которых делают пакеты, посуду и упаковку, и сейчас ученые проектируют пилотную установку для производства таких материалов. "Наши полимеры состоят из янтарной кислоты и двухатомных спиртов, например, этиленгликоля; если добавлять различные компоненты, можно менять их свойства. Срок биоразложения таких материалов - от нескольких месяцев до двух лет, причем они разлагаются в любой среде - на поверхности, в земле, и намного быстрее в воде. Эти полимеры не отличаются по своим свойствам от полиэтилена, из которого делают пакеты, и от полипропилена, из которого изготавливают стаканчики и контейнеры. Сейчас мы делаем пилотную установку для производства материала и будем предлагать его производителям", - рассказал Потапов.

01:49 19.05.2017

ООО "НПК "Томский инструмент" (основной актив ГК "Томский инструмент") получило заказ ПАО "Компания Сухой" на поставку режущего инструмента на 59,8 млн. рублей. Об этом сообщает "Интерфакс", ссылаясь на систему "СПАРК-Маркетинг". Речь идет о продаже 15 тыс. единиц продукции (сверла, фрезы) марки "ТиЗ" на Новосибирский авиазавод имени Чкалова (НАЗ им. Чкалова, филиал "Компании Сухой"). Это крупнейший для "Томского инструмента" заказ за период после реорганизации в 2013 году.

01:30 19.05.2017

Крупнейший коммерческий оператор отечественных винтокрылых летательных аппаратов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» продолжит обновление парка путем замены списываемых по выработке ресурса вертолетов среднего класса Ми-8 на более современные вертолеты Ми-17, численность которых уже превысила сто единиц. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов. «Происходит сокращение численности вертолетов Ми-8Т в связи с естественным старением. По тяговооруженности они уже не соответствуют современным представлениям, - сказал Мартиросов. - Мы продолжаем обновление парка путем замены Ми-8 на Ми-17. Сегодня мы обладаем более ста вертолетами семейства Ми-17. В ближайшей перспективе продолжится обновление парка на Ми-171». По его мнению, принципиальное решение руководства авиакомпании на закупку сначала Ми-8АМТ/МТВ, а вслед за ним и других моделей в семействе Ми-17, с высоты сегодняшнего понимания потребностей рынка авиационных перевозок, «оказалось правильным».

Расскажите о нас друзьям