На базе официального дилера АО «Петербургский тракторный завод» - компании «АСМ-Алтай» состоялась торжественная передача партии тракторов КИРОВЕЦ К-744Р под знаком «Сделано в Алтайском крае». Первую в 2017 году партию КИРОВЦЕВ из 12-ти машин получили руководители шести алтайский хозяйств: Смоленского, Ребрихинского, Кулундинского, Петропавловского, Залесовского районов. Ещё около 30-ти единиц будут переданы в ближайший месяц. Возглавил церемонию вручения Первый заместитель Председателя Правительства Алтайского края Лукьянов Александр Николаевич. В адрес собравшихся руководителей хозяйств им были сказаны теплые напутственные слова, а затем вручены ключи и памятные подарки.

Региональный самолёт Як-40, ремоторизацию которого осуществило Федеральное государственное унитарное предприятие "Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А Чаплыгина" (СибНИА), в ходе проводимых с конца ноября 2016 года лётных испытаний налетал не менее 100 часов и подтвердил расчётные параметры, сообщил "АвиаПорту" директор института Владимир Барсук. "Уже первые лётные испытания модернизированного самолёта Як-40 подтвердили расчёты. В частности, расход топлива снизился примерно на 40%, что очень существенно увеличивает дальность полёта самолёта", - отметил собеседник. Он пояснил, что в ходе модернизации на самолёт были установлены два реактивных двигателя семейства TFE731 производства Honeywell вместо ранее установленных трёх двигателей АИ-25 взлётной тягой по 1500 кг (на самолёте снят средний двигатель).

Уменьшить вес летательных аппаратов как минимум на 30 процентов, а значит сократить расход топлива, поможет специализированное покрытие, разработанное учеными Томского госуниверситета. Коллектив химиков под руководством профессора химфака ТГУ Анатолия Мамаева предложил использовать для выпуска деталей самолетов и спутников магниевые сплавы со специальным керамическим покрытием. Оригинальная технология, не имеющая аналогов в России, позволит минимизировать затраты на запуск и эксплуатацию аэрокосмической техники. Ведь чем она легче, тем больше экономия горючего. - Сейчас обычно используют сплавы на основе алюминия, однако его плотность выше, чем у магния, то есть, вес последнего почти вдвое меньше, - пояснил Анатолий Мамаев. - К сожалению, магний - непрочный материал, сам по себе он не применяется. Но его можно использовать вместе со специальными покрытиями, которые обеспечат высокую износостойкость деталей из магниевых сплавов и их необходимую твердость.

Технологические парки нефтегазовых компаний Урала пополнились гусеничными вездеходами ЧЕТРА ТМ140. Поставку техники организовали официальные дилеры ЧЕТРА - ООО «Комплектснаб» и ООО «Уралтехтранс». Вездеход ЧЕТРА ТМ140 с крано-манипуляторной установкой Palfinger, модифицированный дилером «Комплектснаб» и поставленный «Уралтехтранс», отправился в Нижневартовское управление АО «Транснефть-Сибирь». Два вездехода ТМ140, поставленные «Комплектснаб», будут эксплуатироваться в ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» для транспортировки бригад при ликвидации разливов нефти. Выбор вездеходов ЧЕТРА ТМ140 для обслуживания нефтепроводов, проложенных в труднопроходимых районах, обусловлен эксплуатационными характеристиками техники и многолетним опытом работы в сложных условиях. Вездеход ЧЕТРА ТМ140 способен легко преодолевать водные преграды, а дорожный просвет в 450 мм и гусеницы шириной 800 мм обеспечивают машине высокую проходимость на местности со сложным рельефом. Вместе с тем запас хода нагруженного вездехода составляет 550 км (без дополнительных топливных баков), что позволяет ему проходить большие расстояния.

ООО «Белэнергомаш-БЗЭМ» осуществило отгрузку деталей трубопроводов для Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения ПАО "Газпром", служащего ресурсной базой магистрального газопровода «Сила Сибири». В объем поставки вошли отводы, днища, переходы, тройники с наружным антикоррозионным покрытием. Продукция была поставлена по договорам, заключенным с АО «СтройТрансНефтеГаз», которое занимается обустройством месторождения.

Отпуск не за горами, а Вы до сих пор не решили, где проведете эти прекрасные, свободные от серости будней, дни? Интернет-магазин онлайн туров Onlinetours предлагает неограниченные возможности всемирной паутины для поиска, бронирования и покупки путевок в теплые страны, на острова, или к подножию гор. Увидеть загадочное Королевство Бутан, посетить святыни Израиля, изучить средневековые постройки Греции, насладиться захватывающей красотой дикой природы Крымского полуострова будет не сложно, если заказать туры из Волгограда посредством сайта. Наши сотрудники изо дня в день трудятся, не покладая рук, чтобы завоевать доверие путешественников, чтобы каждый смог спланировать поездку своей мечты. IT-специалисты, консультанты по туризму, работники горячей линии, организаторы и менеджеры – компания располагает огромным штатом профессионалов. Оказывая услуги с 2012 года, мы получили положительные отзывы от более чем миллиона туристов. Компании Onlinetours оказывают поддержку крупные международные инвестиционные фонды. Наш сайт стал площадкой для сотрудничества свыше 70 туристических операторов и путешественников со всех уголков страны. В системе поиска предложены миллионы туров в более чем 80 стран мира. Удобный сервис, широкий выбор, легкий поиск, быстрая оплата – это лишь малая часть преимуществ, которые получают туристы.

Омский ученый Станислав Князев разработал технологию использования мукуса и копролитов дождевых червей для создания косметики. На основе данных веществ изобретатель планирует выпускать высококачественные омолаживающие препараты. Например, гель, обогащенный продуктами выделения люмбрицид и маски на основе активированной глины в виде копролитов. - Мукус (секрет, выделяемый червями для того, чтобы их тела лучше скользили в толще земли - "РГ") можно использовать непосредственно в качестве сыворотки и как компонент кремов, гелей и масок, - говорит Станислав Князев, научный сотрудник лаборатории ОмГПУ. - Вероятно использование мускуса также как ранозаживляющего, противовоспалительного, противомикробного, увлажняющего, противоожогового и регенерирующего средства.

Специализированный вертолет Ми-8, оборудованный медицинской техникой, впервые будет задействован в санавиации Алтайского края в 2017 году. Ранее медики пользовались для вылетов обычными вертолетами, где не было специального оборудования, сообщила журналистам на пресс-конференции начальник отдела организации медицинской помощи взрослому и детскому населению Министерства здравоохранения региона Жанна Вахлова. "Вертолеты, которыми пользуется сейчас санавиация, принадлежат авиапредприятиям края, таких машин в регионе задействуют восемь, но ни один и них не оснащен медицинским модулем. Вертолет же, который должен поступить в край в середине лета, будет оснащен медоборудованием, в крае он будет первым. Ми-8 приобретает в лизинг авиаперевозчик, мы будем выкупать у него по конкурсу услугу. Сейчас организация как раз занимается приобретением вертолета, оформлением документов, заключением договоров", - сказала Вахлова.

Новосибирские физики разработали сверхстабильный лазер для атомных часов. Исследования специалистов Института лазерной физики Сибирского РАН, Новосибирского государственного университета и Новосибирского государственного технического университета опубликованы в научном журнале Journal of Physics: Conference Series. С помощью лазера ученые намерены создать устройство для измерения времени и составить точную карту гравитационного поля земли. Помимо этого, создание глобальной сети атомных часов позволит фиксировать прохождение волн таинственной темной материи через планету. Атомные часы позволяют достичь невероятной точности измерения времени. Современные устройства начинают отставать или спешить на секунду лишь через миллиарды лет.

Самолеты поступят в летные школы и авиационные училища, говорится в пресс-релизе, опубликованном департаментом общественных связей Министерства обороны России. По словам Юрия Борисова – заместителя министра обороны России, опытные образцы новой учебно-тренировочной техники демонстрируют ее отличную управляемость в воздухе, что позволит проводить с будущими военными летчиками высокоэффективные занятия по летному мастерству. Ожидается, что новые самолеты Як-152 станут первыми боевыми воздушными машинами, на которых предстоит научиться летать курсантам первых курсов летных училищ, после чего будущим пилотам истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков предстоит освоить учебно-боевой самолет Як-130. Всего, по оценкам экспертов, Министерство обороны РФ намеревается закупить не менее 150 самолетов Як-152.