Она произведена из прочных и легких композиционных материалов - все из них полностью отечественные. Отечественный среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21 с крылом из российских композитов поднимется в воздух в этом году, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Научно-производственная корпорация «Иркут» разместила тендер на выполнение составной части опытно-конструкторской работы по теме «Разработка, изготовление и поставка прототипов комплекта механизма перестановки стабилизатора для самолётов семейства МС-21». Соответствующее сообщение о заинтересованности размещено на сайте РосТендер.инфо.

Самолет на базе Як-40 с установленным электродвигателем в ближайшее время поднимется в воздух, сообщил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Ростех объявил старт всероссийской программы обучения инженеров нового поколения для авиастроительной отрасли «Крылья Ростеха». Проект охватывает 9 ключевых профильных вузов Москвы, Уфы, Самары, Рыбинска, Казани, Улан-Удэ, Перми, Иркутска и Новосибирска. Студенты-участники программы получат от Госкорпорации мотивационные выплаты в размере до 50 тыс. рублей в месяц и возможность уже с первого курса принять участие в крупных технологических проектах Ростеха.

13 ноября 2020 года при вылете из Новосибирска самолёт Ан-124 авиакомпании "Волга-Днепр" совершил аварийную посадку и выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Во время набора высоты у самолёта произошло частичное разрушение одного из двигателей, что привело к повреждениям фюзеляжа, и к выходу из строя средств внутренней и внешней связи, а также всех электронных систем, в том числе и системы пилотирования. Находившиеся на борту 14 членов экипажа не пострадали.

Новейший российский аэромобильный плавающий танк "Спрут-СДМ1" в ближайшее время отправят для испытаний в Западную Сибирь. Его испытают в условиях низких температур воздуха. Об этом РИА Новости сообщил индустриальный директор кластера вооружений госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев. Он добавил, что "Спрут-СДМ1" уже испытали в Черном море. Плавающий танк продемонстрировал способность преодоления водных препятствий при шторме до трех баллов. Потом танк протестировали в средней полосе России и в субтропиках, где термометр показывал под 40 градусов тепла.

Сибирские учёные смогли запустить необычный летательный аппарат: в воздух машину поднимают не пропеллеры, а боковые воздушные колеса. Испытания циклолёта - так назвали его сибиряки - прошли сразу в двух регионах - Новосибирске и Красноярске. Разработкой уже заинтересовались в МЧС. Новую машину уже назвали «аппаратом будущего». С первого взгляда больше напоминает увеличенный в десятки раз квадрокоптер. Реальное название- циклолёт. В отличие от, к примеру, вертолёта, беспилотник в воздух поднимают не винты, а роторные барабаны с боковыми циклическими движителями.

В настоящее время в подразделении ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» авиационном учебном центре гражданской авиации (АУЦ ГА) проводится дополнительная профессиональная программа повышения квалификации: «Подготовка инженерно-технического персонала по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС по специальности ЛАиД» она является этапом профессиональной подготовки инженерно-технического персонала.

В начале уходящего десятилетия (2011—2020 годы) национальное авиастроение сделало ставку на производство самолетов Ан-148. В машину поверило руководство Иркутской области и частная группа компаний «Истлэнд», в состав которой входит авиакомпания «Ангара». Перевозчик надеялся заменить реактивными машинами воронежской сборки турбовинтовые самолеты Ан-24/26. Не сложилось: сейчас «Ангара» эксплуатирует только один из пяти Ан-148; остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска. На вопросы Propeller.News о том, как начинался проект эксплуатации Ан-148 в Восточной Сибири и к чему в итоге пришел, ответил директор «Ангары» Сергей САЛАМАТОВ.

Работы по подготовке к первому полету самолета МС-21-310 с двигателями ПД-14 идут по графику. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров. Завершается монтаж систем воздушного судна, ведется отработка программного обеспечения для интеграции двигателей и системы управления самолетом. Замглавы Минпромторга также сообщил, что российские производители композитов совместно с разработчиком самолета МС-21 провели квалификационные испытания отечественных материалов в соответствии с авиационными правилами.