Ожидаемый объем выручки составляет 141,9 млрд. руб., что на 30% больше, чем в 2015 году и на 11% выше показателя рекордного для предприятия 2012 года. Такого результата удалось достичь за счет успешной реализации Корпорацией экспортного потенциала выпускаемой военной продукции и восстановления вагоностроительной отрасли. Рост экспортных поставок в рамках военно-технического сотрудничества в 2016 году к прошлому году составил 2,2 раза, а рост производства подвижного состава - соответственно 2,4 раза. Помимо увеличения объемов экспортных поставок, расширяется и их география, растет номенклатура поставляемой продукции и услуг, впервые изделия подвижного состава были поставлены на внешний рынок. Корпорацией планомерно реализуется стратегия обеспечения обслуживания и ремонта изделий на протяжении всего жизненного цикла.

Он рассчитан на обработку 20 тысяч тонн продукции за год. Первый подобный цех в регионе введен в эксплуатацию после реконструкции. Запуск объекта позволит создать замкнутый цикл производства и снизить себестоимость продукции из-за сокращения расходов на транспортировку. Площадь запущенного объекта составляет 8 тысяч метров, он оснащен станциями навеса и съема произведенных изделий и конструкций, капсулой предварительной подготовки с одиннадцатью ваннами обезжиривания, травления, промывки и флюсования продукции, а также сушильной камерой и печью горячего цинкования.

Сотрудники лаборатории каталитических исследований Томского госуниверситета завершают работу над созданием российского катализатора для нефтеперерабатывающей промышленности, который поможет повысить эффективность отечественной отрасли. По словам разработчиков, выход целевого продукта при использовании нового катализатора, увеличится на 5-10%. Отечественный катализатор создан на основе оксидов алюминия и хрома, что позволяет, по словам ученых, повысить глубину нефтепереработки и, соответственно, увеличить объемы выхода конечного продукта. Кроме того, частота загрузки разработанного катализатора в промышленные реакторы не превышает одного раза в год.

Ростех выполнил комплексную программу по замене устаревших линий освещения Улан-Удэ на современное энергосберегающее светотехническое оборудование. Работы проводились в рамках энергосервисного контракта по модернизации системы наружного освещения стоимостью 81,2 млн рублей. Уникальность этого контракта заключается в том, что город не потратил средства из бюджета на реализацию программы.

Новый завод по производству комбикормов запустили на птицефабрике «Новоеловская» в Тальменском районе Алтайского края. Мощность нового производства составляет 5 тонн продукции в час. Собственный комбикормовый завод должен помочь птицефабрике снизить себестоимость производимого мяса птицы. Производство создано на месте бывшей котельной птицефабрики. По расчетам специалистов, запуск собственного комбикормового завода даст птицефабрике возможность существенно снизить стоимость выпускаемой продукции: так, исключение транспортных расходов на доставку комбикормов позволит снизить себестоимость на 4 рубля за килограмм.

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» своевременно и в полном объеме завершил исполнение Государственного оборонного заказа 2016 года по поставке вертолетов и авиационного имущества. После завершения испытаний и оформления документации по приему-передаче техники вертолеты поступили в подразделения Министерства обороны России. Техника производства Улан-Удэнского авиационного завода составляет основу обновленного парка вертолетов среднего класса, стоящих на вооружении Министерства обороны РФ.

Ученые томского Института физики прочности и материаловедения (ИФПМ) совместно с Томским политехническим университетом и Чебоксарским предприятием "Сеспель" разработали технологию сварки высокопрочных сплавов, которая позволяет добиться шва такой же прочности, как у основного материала, сообщает портал "ИНО Томск". Данная технология сможет оказаться весьма полезной в судостроении.

Корпорация «Иркут» продолжает подготовку к проведению летных испытаний первого опытного самолета МС-21, выкатка которого состоялась 8 июня 2016 г. Одновременно с решением конструкторских и производственных задач проводится и большой комплекс прочностных испытаний, призванный обеспечить безопасную эксплуатацию самолета на всем протяжении жизненного цикла воздушного судна. Эта работа проводится совместно с ведущими научными и испытательными центрами России в рамках «Комплексного плана обеспечения прочности самолета МС-21». Борт МС-21-300-0001 уже прошел проверку «под током» и корпорация приступила к частотным испытаниям. Работы ведутся в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода с участием специалистов ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ).

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) создает дублирующее производство вертолета Ка-226Т на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) в целях скорейшего выполнения межправительственного соглашения по производству и поставке Индии этого новейшего легкого вертолета. Кумертауское авиационное предприятие (КумАПП) будет работать в кооперации с У-УАЗ по проекту Ка-226Т для Индии, а также сохранит полный цикл сборки этого вертолета для госструктур РФ, гражданских эксплуатантов и инозаказчиков.

Почта России запустила в аэропорту Толмачево (Новосибирск) высокоскоростную автоматизированную линию для сортировки почтовых отправлений производительностью более 200 тысяч посылок в сутки, сообщает пресс-служба национального почтового оператора. Запуск в промышленную эксплуатацию новой линии позволит повысить скорость обработки входящей почты в пиковый период.