На судостроительном заводе "Янтарь" для Военно-Морского Флота будет спущен на воду большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов", - самый большой по водоизмещению в классе больших десантных кораблей, входящих в состав ВМФ России. 25 мая, на калининградском судостроительном заводе "Янтарь" состоится торжественная церемония спуска на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Петр Моргунов». В церемонии примут участие Представители Главного командования ВМФ России, командования Балтийского флота, руководство Объединенной судостроительной корпорации, представители Администрации Калининградской области, судостроители и ветераны ВМФ.

Кингисеппский Машиностроительный Завод восстановил работоспособность специальной техники учебной лаборатории ВУНЦ ВМА ВМФ РФ, обеспечивающей подготовку курсантов для кораблей и подводных лодок базовых проектов 20380, 636.3 и их модификаций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В рамках работ были отремонтированы агрегаты выпрямительные типа ВАКС, восстановлены системы охлаждения двигателей с заменой трубных секций теплообменного оборудования, отремонтированы клапаны поддержания давления и регуляторов давления/температуры.

На судостроительном заводе «Вымпел», входящем в Концерн «Калашников», состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера проекта «Мангуст» для Пограничной службы ФСБ России. Это первый спуск в рамках производственной программы предприятия на 2018 год. ССЗ «Вымпел» – строитель самой большой серии катеров в современной России. Спущенный «Мангуст» является 75-м катером серии и 50-м, построенным в интересах береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. После прохождения швартовных, ходовых и государственных испытаний катер будет нести службу на Черном море.

Плавучий атомный энергетический блок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" прибыл с Балтийского завода и встал у причальной стенки в Мурманске, где впоследствии его загрузят ядерным топливом, передает корреспондент РИА Новости с церемонии встречи блока. Блок поставили к причалу ФГУП "Атомфлота", где пройдет подключение береговых энергосистем и начнутся работы по покраске судна. В дальнейшем на этом же месте будет проведут загрузку топлива и физический пуск реактора. "Это еще не финальная точка в запуске этого проекта, но выход на финишную прямую. По просьбе наших иностранных партнеров мы провели буксировку атомного энергоблока без ядерного топлива на борту в Мурманск и здесь запустим в жизнь этот уникальный, единственный в мире проект мобильного атомного энергоблока", — сказал на церемонии глава "Росатома" Алексей Лихачев.

На Ладожском озере начались заводские ходовые испытания танкера "Академик Пашин", строительный № 901. Об этом говорится в сообщении Невского судостроительно-судоремонтного завода, на котором строится судно. Средний морской танкер "Академик Пашин" построен по проекту 23130 ЗАО "Спецсудостроект" для Минобороны России. Танкер проекта 23130 представляет собой стальное однопалубное судно с бульбовой носовой и транцевой кормовой оконечностью, с двойным корпусом в районе грузовых танков и грузовым трюмом в средней части. В движение судно приводится дизельной одновальной пропульсивной установкой.

Концерн "Русэлпром" изготовил два гребных электродвигателя, два генератора СГДМ и систему возбуждения БСВ-РЭМ294 для кабельного судна "Вятка". Об этом сообщает пресс-служба концерна "Русэлпром". Все оборудование в скором времени будет поставлено заказчику. Ранее была произведено и поставлено аналогичное оборудование для первого судна того же проекта ("Волга"). Сама серия серия из двух кабельных судов строится по заказу Минобороны РФ.

Испытания беспилотного подводного аппарата "Клавесин-2Р", разработанного для российских военных моряков, начались на морском полигоне в Крыму. Об этом во вторник со ссылкой на Главкомат ВМФ, пишет газета "Известия". Комплекс получил индекс 2Р52, что означает высокую степень его готовности к принятию на вооружение, пишет газета. Отмечается, что в испытаниях на полигоне в Феодосии также участвует недавно переданное Черноморскому флоту опытовое судно проекта 20360ОС "Виктор Чероков".

На СЗ "Вымпел" состоялась церемония закладки катера специального назначения для Росгвардии. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. "Вымпел" построит 4 катера для Росгвардии, которые будут нести службу в Черном море. Участниками церемонии стали Начальник управления охраны объектов на акваториях ГУОО (Главного управления охраны объектов) Росгвардии, контр-адмирал Андрей Шатаев и генеральный директор АО "Судостроительный завод "Вымпел" Олег Белков.

С помощью гидролокаторов, созданных в НИИП им. В.Тихомирова, на дне Балтийского моря найдены две подлодки, погибшие во время Великой Отечественной войны. В самом начале нынешнего мая поисковая экспедиция «Поклон кораблям Великой Победы» обнаружила между островами Гогланд и Большой Тютерс на дне Финского залива Балтийского моря советскую подводную лодку Щ-317, пропавшую в середине лета 1942 г. Вместе с подлодкой Щ-317, местоположение которой более 70 лет оставалось неизвестным, погиб весь экипаж – 41 человек. Командиром Щ-317 на момент гибели был капитан-лейтенант Николай Мохов. Подлодка Щ-317 лежит на дне на глубине 78 метров.

Концерн «Калашников» завершил ходовые испытания морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М». Тестирование проходило в акватории Черного моря в течение апреля этого года. Все системы, механизмы и радиотехническое оборудование готовы к эксплуатации. «Тестирование полностью подтвердило заложенные проектом технические характеристики судна. Для комфортного пребывания пассажиров на борту во время рейса, салон «Кометы» будет иметь современный интерьер, двуклассную компоновку кресел и систему кондиционирования воздуха», – прокомментировал генеральный директор Концерна «Калашников» Алексей Криворучко.