В третьем квартале текущего года новейший корабль противоминной обороны проекта 12700 «Иван Антонов», построенный на Средне-Невском Судостроительном заводе в Санкт-Петербурге совершит переход к постоянному месту базирования на Черноморский флот. Переход корабля ПМО «Иван Антонов» состоится осенью текущего года, после завершения испытаний на Балтике, и будет осуществлен внутренними водными путями (по рекам) в соответствии с многолетней практикой передислокации минно-тральных кораблей. Переход внутренними водными путями с использованием буксиров является наиболее экономичным по сравнению с переходом с Балтийского в Черное море вокруг Европы, а также позволяет сохранить потенциал моторесурса двигательных установок корабля и существенно сократить сроки передислокации.

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создает оборудование, которое может применяться службами МЧС и исследователями во время экспедиций в зонах арктического шельфа. Одним из таких изделий является водолазный аппарат АВМ-21 «Морж», разрабатываемый входящим в холдинг научно-производственным предприятием «Респиратор». Погружение в холодные воды зачастую сопряжено с риском. При низких температурах выдыхаемый водолазом воздух имеет 100-процентную влажность. Это может стать причиной обмерзания легочного аппарата и, как следствие, перекрытия подачи дыхательной смеси или перехода на постоянную подачу.

В мае в Нижегородской области спущено на воду второе скоростное российское судно нового проекта «Валдай-45Р», способное перевозить по рекам нашей страны 45 пассажиров на скорости до 70 км/ч. 21-метровое судно создано в известном на весь мир своими разработками экранопланов и скоростных кораблей ЦКБ по СПК имени Алексеева. Сейчас в России успешно завершает испытания первый «Валдай-45Р». Он уже показал отличные скоростные и ходовые качества, которые оказались выше проектных. Судно на подводных крыльях оборудовано креслами авиационного типа и имеет дальность плавания до 400 км. На испытаниях зафиксирована максимальная скорость 74 км/ч.

Госкорпорация "Росатом" подготовила предложения по финансированию строительства четвертого и пятого серийных универсальных атомных ледоколов (УАЛ, проект 22220) и ледокола "Лидер" (проект 10510) с учетом привлечения бюджетных и внебюджетных источников финансирования. В частности, рассматриваются варианты привлечения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), механизма инфраструктурной ипотеки, а также специальных инвестиционных контрактов (СПИК). Соответствующие предложения содержатся в письме главы "Росатома" Алексея Лихачева в правительство, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с текстом документа.

Алжир подписал контракт с Россией на закупку четырех модульных корветов. Об этом сообщает FlotProm. Договор между сторонами был подписан 14 мая 2018 года. Строительство планируется вести на "Зеленодольском заводе им. Горького". Cтоимость контракта составила 180 млн долларов.

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) ведёт переговоры с российским заказчиком о строительстве 50 сухогрузов. Об этом, как передаёт корреспондент Sudostroenie.info, заявил президент ОСК Алексей Рахманов в рамках круглого стола на Адмиралтейских верфях в "нулевой" день Петербургского международного экономического форума, 23 мая. По словам Рахманова, речь идёт о твёрдом контракте, который несёт "два принципиальных вызова" для корпорации – цена единицы и сроки постройки. Так, вся серия должна быть сдана за два года.

Параллельно идет работа над автономными подводными комплексами для военных и гражданских нужд. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. ВМФ России уже приняты на вооружение три стратегические АПЛ четвертого поколения проекта «Борей». Четвертая из них — «Князь Владимир» — проходит испытания и готовится вступить в состав ВМФ. В постройке находятся еще четыре подобные субмарины.

На судостроительном заводе "Янтарь" для Военно-Морского Флота будет спущен на воду большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов", - самый большой по водоизмещению в классе больших десантных кораблей, входящих в состав ВМФ России. 25 мая, на калининградском судостроительном заводе "Янтарь" состоится торжественная церемония спуска на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Петр Моргунов». В церемонии примут участие Представители Главного командования ВМФ России, командования Балтийского флота, руководство Объединенной судостроительной корпорации, представители Администрации Калининградской области, судостроители и ветераны ВМФ.

Кингисеппский Машиностроительный Завод восстановил работоспособность специальной техники учебной лаборатории ВУНЦ ВМА ВМФ РФ, обеспечивающей подготовку курсантов для кораблей и подводных лодок базовых проектов 20380, 636.3 и их модификаций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В рамках работ были отремонтированы агрегаты выпрямительные типа ВАКС, восстановлены системы охлаждения двигателей с заменой трубных секций теплообменного оборудования, отремонтированы клапаны поддержания давления и регуляторов давления/температуры.

На судостроительном заводе «Вымпел», входящем в Концерн «Калашников», состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера проекта «Мангуст» для Пограничной службы ФСБ России. Это первый спуск в рамках производственной программы предприятия на 2018 год. ССЗ «Вымпел» – строитель самой большой серии катеров в современной России. Спущенный «Мангуст» является 75-м катером серии и 50-м, построенным в интересах береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. После прохождения швартовных, ходовых и государственных испытаний катер будет нести службу на Черном море.