Судостроение

05:17 22.06.2017

Невский судостроительно-судоремонтный завод (Ленинградская обл., г. Шлиссельбург) сдал заказчику девятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Атамекен". Об этом накануне, 21 июня, сообщила пресс-служба проектанта — Морского инженерного бюро. 6 октября 2016 года судно было спущено на воду, 27 апреля отправлено в порт приписки Актау. Напомним, сухогруз построен по заказу казахстанской судоходной компании KTZ Express Shipping, ранее получившей аналогичный сухогруз "Жiбек Жолы".

01:09 22.06.2017

Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) завершил процедуру закупки на выполнение работ по изготовлению и поставке элементов интерьера и остекления для борта СПК "Комета 120М" проекта 23160 (заказ №02701). Работы будут выполнены петербургской компанией "ЛКПО-Ижора". Соответствующий протокол был размещен сегодня на сайте ЕИС в сфере закупок. Согласно закупочной документации, цена договора с поставщиком составляет 49 млн рублей. Обновленная "Комета", строящаяся по проекту ЦКБ по СПК им. Алексеева с 2015 года, предназначена для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Это первый с советских времен проект такого судна. Как ранее сообщалось, спуск судна воду запланирован на текущий год.

06:07 22.06.2017

ООО "Кировский завод" поставит две турбины для головного ледокола "Арктика" проекта 22220 в течение ближайших 5 месяцев. Об этом сообщает пресс-служба Правительства России со ссылкой на зам. председателя Правительства Дмитрия Рогозина. Говоря о сроках, Рогозин заявил, что "первая турбина будет сдана в течение июля 2017 года, вторая будет передана уже в октябре". Строительство ледокола ведется на ООО "Балтийский завод — Судостроение".

06:05 22.06.2017

Состоялась заключительная поставка элементов крана "Голиаф" на площадку судостроительного комплекса "Звезда" (Большой Камень, Приморский край). В настоящее время специалисты поставщика ведут подготовку к сборке и установке крана в проектное положение. Об этом сообщает "И-Маш. Ресурс машиностроения" со ссылкой на Дмитрия Долматова, заместителя начальника управления по монтажу технологического оборудования Дирекции по строительству ССК "Звезда". Элементы неподвижной опоры, ходовые тележки крана, фланцевые соединения, а также нижняя грузовая тележка были доставлены на судне Xin Si Lu, уточнил источник. Отгрузка осуществлена в рамках договора на поставку кранового оборудования для открытого достроечного стапеля, заключённого между АО "ДВЗ "Звезда" и Nantong COSCO Heavy Industry Co., Ltd.

07:34 21.06.2017

В целях реализации первой программы развития Арктической зоны РФ была проведена работа по разработке технических средств подъема ядерных радиационно опасных объектов, затонувших или затопленных в данном регионе. В частности, определен технический облик и разработана конструкторская документация на несамоходное судоподъемное судно катамаранного типа, сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела научно-исследовательских разработок ядерной и радиационной безопасности Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Сергея Малышева, выступившего на военно-промышленной конференции "Диверсификация оборонно-промышленного комплекса в интересах топливно-энергетического комплекса - стратегия перемен". По данным издания, технический проект судна согласован и одобрен Российским морским регистром судоходства, базовыми институтами ВМФ и предприятиями Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в том числе СПМБМ "Малахит".

01:29 20.06.2017

Сдача головного ледокола "Арктика" состоится в июне 2019 года. Еще два судна этой серии будут сданы в 2020 и 2021 годах. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Мы выходим на июнь 2019 года - это уже сдача головного ледокола "Арктика", - цитирует его ТАСС. "Дальше - ноябрь 2020 года, это атомный ледокол "Урал" и атомный ледокол "Сибирь" - это 2021 год, ноябрь", - перечислил Рогозин. "Сегодня начинаем заводские испытания первой турбины для головного ледокола "Арктика", который сооружается в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе ",- отметил Рогозин. На каждый ледокол нужно поставить две турбины. Турбины для "Арктики" Балтзавод получит в октябре (первую - в июле, вторую - в октябре). "С учетом того, что "Росатом" продлил сроки ныне действующего атомного ледокольного флота, мы все успеваем",- сказал Рогозин.

06:41 20.06.2017

Греческие компании планируют закупать суда на подводных крыльях "Чайка", строящиеся на АО "Судостроительный завод "Вымпел". Об этом сообщает RNS со ссылкой на министра транспорта России Максима Соколова. Конкретика в продаже судов пока не появилась, однако греческая сторона закупала их еще во времена Перестройки и не утратила к ним интерес по сей день. Следует отметить, что рыбинские судостроители ведут переговоры с компанией "Аргонавтики плоес" о строительстве и передаче судов "Комета 120М": намечается подписание соглашения о намерениях строительства четырех судов. Стоимость каждой "Кометы" превышает 6 млн евро.

08:51 19.06.2017

Зеленодольский завод имени Горького подписал контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов проекта А145Е для компании из ОАЭ. Соответствующее соглашение было подписано заводом в ходе IX Международного экономического саммита «Россия – Исламский мир: KazanSummit 2017». Об этом сообщает пресс-служба татарстанского предприятия. Стоит отметить, что теплоход проекта А145 - это скоростное пассажирское судно глиссирующего типа, предназначенное для перевозки до 150 пассажиров со скоростью около 74 км в час на расстояние до 320 км в прибрежной морской зоне. Мореходные качества судна обеспечивают возможность безопасного движения при волнении 4 балла без ограничения мощности.

06:57 19.06.2017

Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) начал подготовку к спуску на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. Сегодня, 16 июня, корабль переведен из эллинга на открытый стапель. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В ближайшие два дня "Гремящий" будет помещен в док, где завершатся работы монтаж носового обтекателя гидроакустической станции, окраска подводной части корпуса и другие работы. На 30 июня намечен спуск корвета на воду. В настоящее время по заказу Минобороны России на верфи строятся 4 корвета: "Гремящий" и "Проворный" - по проекту 20385, "Строгий" и "Ретивый" –– по проекту 20380.

12:57 17.06.2017

В России принято решение снова начать выпускать суда на подводных крыльях типа "Комета" и даже поставлять их за рубеж. Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов. На вопрос, возобновились ли продажи "Комет" Греции, которая закупала подобные суда 30 лет назад, Максим Соколов ответил: "Продажи еще нет, а вот производство "Комет" возобновилось", цитируют главу Минтранса РИА Новости. "Комета" была разработана в начале 1960-х годов. Серийно такие суда производились с 1964 по 1981 год на Феодосийском судостроительном заводе. Всего их было построено чуть больше 80 - почти половина судов ушла на экспорт. В 2013 на судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске заложили модернизированный вариант "Кометы". Судно на подводных крыльях носило название "Комета -120М".

Расскажите о нас друзьям