На саратовском КБ Электроприбор работы по созданию подводной ракеты, «реализующей новые принципы управления пограничным слоем», в конце 2016 года перейдут в стадию предварительных испытаний, включая ходовые испытания самого аппарата. Разработка выполняется в рамках государственного оборонного заказа на выполнение опытно-конструкторской работы «Хищник». Создание новой российской подводной ракеты ведется с 2013 года. Как сообщается на сайте предприятия, в рамках данной работы опубликованы более 20 научных трудов, в том числе 4 научные работы в 2015 году. Оформляются заявки на несколько патентов на полезные модели. В 2015 году был изготовлены первые два опытных образца составной части аппарата, а также проведены стыковочные и лабораторно-стендовые испытания, наземная отработка.

Корабль планируется разработать в рамках программы «Создание перспективной военной робототехники до 2025 года», утвержденной военным ведомством. Полностью автономная система «Тритон», концепция которой предложена дочерним предприятием «Калашникова» – ZALA AERO GROUP, будет способна вести воздушную, надводную и подводную разведку, а также уничтожать цели с помощью дистанционно управляемого боевого модуля, оснащенного пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм. Корабль получит два двухсотсильных морских дизеля и будет иметь радиус действия 750 морских миль (чуть более 1000 км). Беспилотники добавят к этому радиусу еще 30 км.

Подписан акт приемки буксира проекта TG17 «Пенай», построенного АО «Окской судоверфь» по заказу ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота». Подписание прошло на борту буксира «Пенай» в г. Ростов-на Дону. Судно приступило к дежурству на случай аварий в п. Ростов-на-Дону с зоной ответственности – Ростов , Азов, Таганрог и северная часть Азовского моря.

После возвращения с боевой службы тяжелый авианесущий ракетный крейсер Северного флота "Адмирал Кузнецов" пройдет ремонт с модернизацией. Об этом РИА Новости сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев. - Мы рассчитываем, что в 2018 году после возвращения корабля с боевой службы центр судоремонта "Звездочка" приступит к его модернизации, - рассказал Пономарев. Он подчеркнул, что вопрос дальнейшей эксплуатации "Адмирала Кузнецова" находится в компетенции Минобороны России.

До спуска судна на воду судостроители завершили все необходимые работы ниже ватерлинии. В частности, смонтировали донно-бортовую арматуру, установили катодную и протекторную защиты, смонтировали подруливающее устройство, покрасили корпус. После спуска судно отбуксировали к достроечной набережной, где оно подключено к электроэнергетической, противопожарной и другим системам. После спуска «Всеволода Боброва» на воду строители смогут продолжить достроечные работы. Судно «Всеволод Бобров» строится по заказу Минобороны России для вспомогательного флота. Головное судно проекта 23120, «Эльбрус», проходит сейчас второй этап ходовых испытаний. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект». Среди новшеств, предусмотренных проектом, - система динамического позиционирования, позволяющая удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 кв. м. и другие.

В программе кораблестроения до 2050 года, подписанной президентом РФ, предусмотрено строительство более десяти корветов этого проекта, рассказал заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению Виктор Бурсук. «У корабля совершенно новый корпус – он позволяет не забираться на волну, а резать ее. На корабле будет установлена газотурбинная установка, что позволит ему развивать высокую скорость. Газотурбина будет производиться рыбинским заводом «Сатурн». Корвет автоматизирован, что позволяет примерно на треть сократить численность экипажа. По сути, это наш первый корабль, в котором будет применен принцип модульности», - рассказал заместитель главкома.

На первом месте легендарная "Акула", самый большой подводный крейсер на планете. Строительство подлодок проекта 941 водоизмещением 48 тысяч тонн началось в 1976 году. Размеры корабля объясняются внушительными габаритами 20 баллистических ракет Р-39, его основного вооружения. В НАТО крейсер получил имя "Тайфун", за размеры российские подводники прозвали его "девятиэтажной подлодкой", а за комфорт - "плавучим "Хилтоном". На субмарине есть тренажерный зал с бассейном, солярий и живой уголок, экипаж размещен в маломестных кубриках, офицеры живут в отдельных каютах.

В составе ВМФ России уже несут службу шесть противодиверсионных катеров проекта 21980, два спасательных буксирных судна проекта 22870, два вспомогательных судна и 15 передвижных рекомпрессионных станций ПРС-ВМ(Т), оснащенных современными отечественными барокамерами.

ТАСС/. Транспортно-логистический и морской индустриальный комплекс стоимостью 127 млрд рублей планируется создать на территории Дагестана. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил глава республики Рамазан Абдулатипов. "Я, в первую очередь, доложил президенту о проекте Каспийского транспортно-логистического и морского индустриального комплекса. Это крупный проект. Возможно, удастся создать на его базе несколько тысяч рабочих мест. Реализовать его можно в течение семи лет", - сказал он. Стоимость проекта сейчас оценивается в 127 млрд рублей. "Из них только 27 млрд мы можем взять из регионального бюдж...

На территории АО «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония передачи Военно-морскому флоту России большой дизель-электрической подводной лодки «Великий Новгород», которая стала пятой ДЭПЛ в серии из шести субмарин проекта 636.3, предназначенных для укрепления боеготовности Черноморского флота.