С начала года производство в легкой промышленности Омской области выросло на семь процентов. Об этом сообщило региональное министерство промышленной политики, транспорта и инновационных технологий. По официальным данным, в данном сегменте бизнеса работают 230 предпринимателей. По неофициальным - вдвое больше. Эксперты уверены, что легкая промышленность будет развиваться, особенно если использовать возможности современного дизайна и технологий. Фото: Евгений Кармаев/РГ По словам экспертов, еще совсем недавно российская легкая промышленность, утратившая после перестройки лидирующие позиции по целому ряду направлений, обслуживала, главным образом, крупные предприятия, в том числе оборонные: выпускала спецодежду, чехлы для оборудования, перчатки и другую подобную продукцию. Некоторые комбинаты специализировались на производстве постельного белья.

Как сообщили разработчики, они действительно собрали российскую машину, спроектировав оригинальные электродвигатель, раму, электронику, блок управления, аккумулятор (который по сравнению с аналогами имеет большую емкость и лучшие характеристики). Из иностранных комплектующих - передняя вилка и задний маятник с амортизатором. На экспериментальном образце томские конструкторы не ставили задачу достичь высоких скоростей. Однако, получили неплохие характеристики для легких машин такого класса - на заряде от аккумулятора емкостью 20 ампер в час электроцикл может проехать до 100 километров, развивая скорость 60-80 км/ч.

Более 50 предприятий Волгоградской, Саратовской, Кировской областей, из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Ростова-на-Дону и Республики Беларусь представили свою продукцию и услуги, промышленное оборудование и технологии для различных индустриальных отраслей на выставке «ПромЭКСПО», которая открылась сегодня в Волгограде. Особое внимание — импортозамещающим производствам. На выставке «ПромЭКСПО» свою продукцию представили 18 волгоградских организаций, десять из них — предприятие «Аксиос-Джет», НПО «Ахтуба», «Газпром химволокно», Камышинский завод слесарно-монтажного инструмента, «ПОЛИПЛАСТИК Поволжье», Волгоградский алюминиевый завод, «Константа-2», завод «Метеор» и «СтеклоПласт» — объединились в тематическую экспозицию, посвященную импортозамещению.

На Новосибирском электродном заводе сообщили о запуске новой линии по выпуску важного компонента для производства стали — графитированных электродов. До конца 2017 года предприятие планирует увеличить выпуск продукции сразу на 60%. Как сообщают представители завода, в цехе графитации смонтированы современные печи прямого нагрева. С их помощью удалось в разы сократить производственный процесс, снизить на 30% потребление электроэнергии и наладить выпуск новой продукции — крупногабаритных графитированных электродов диаметром до 1,5 метров. Также подчеркивается, что «была спроектирована печь, которая не имеет аналогов на постсоветском пространстве».

Машиностроительный дивизион Росатома - АО "Атомэнергомаш" завершил изготовление и отправил в Санкт-Петербург первый реактор силовой установки "РИТМ-200" для серийного атомного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 "Сибирь", спуск на воду которого запланирован на 22 сентября этого года. "РИТМ-200 – новое поколение реакторных установок, поэтому для производства оборудования потребовались нестандартные инженерные решения и очень слаженная командная работа. При изготовлении первых реакторов для головного ледокола "Арктика" специалистами дивизиона были разработаны сразу несколько новых технологий и инструментов, не применявшихся ранее не только в России, но и в мире. Сейчас они доказали свою эффективность в ходе производства реакторов для "Сибири", и можно уже говорить об успешном выходе в серийное производство судовых реакторных установок нового типа", - отметил генеральный директор "АО Атомэнергомаш" Андрей Никипелов.

Начата эксплуатация 10 новых низкопольных трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, Челябинская область) в Самаре. Новые транспортные средства модели 71-631 закуплены в преддверии Чемпионата мира по футболу, матчи которого пройдут в том числе и в Самаре в 2018 году. У новых трамваев плавный, почти бесшумный ход, в них установлены система кондиционирования, wi-fi. Широкие дверные проемы (в салоне шесть дверей - четыре двустворчатых и две одностворчатых) и просторные накопительные площадки позволяют увеличить скорость высадки-посадки.+ Модель 71-631 оснащена комплексной цифровой информационной системой, включающей в себя автоинформатор, громкоговорящую связь, маршрутные указатели, информационное табло – «бегущую строку». Установлен комплекс видеонаблюдения и система ГЛОНАСС.

«Камышинский текстиль» продолжает работу по созданию современного производства полного цикла. Объем господдержки предприятия за последние три года составил 103,7 миллиона рублей. Начиная с 2017 года, предприятие помимо федеральных субсидий получает региональные налоговые льготы — их объем до конца года составит 7,8 миллиона рублей. Специалисты комитета промышленности и торговли Волгоградской области проводят мониторинг инвестпроекта компании «Камышинский текстиль», включенного в перечень приоритетных для ЮФО. Уже полностью обновлено прядильное производство. На данном этапе на предприятии готовятся к модернизации ткацкого цеха: в этом году введены в эксплуатацию две сновальные, две шлихтовальные и одна узловязальная машины. В 2018 году на фабрике планируют заменить ткацкие станки. Как отметили в облпромторге, старое оборудование меняют на новое без остановки производственного процесса. Проводится также ремонт помещения и системы кондиционирования, которая регулирует влажность, температуру и очистку воздуха на всех участках производства.

Эксперты отмечают наметившийся подъем производства в нашей стране. Даже «либеральные» экономисты из Института Гайдара вынуждены признать очевидное: российская промышленность вошла в стадию роста. Одним из компонентов этого роста стала металлургия, которую «раскочегарили» большие стройки вроде Керченского моста, огромного газопровода «Сила Сибири» и новых производственных площадок (Росатом и др.). Например, после нулевого роста и снижения в течение почти 4 лет наши металлурги подросли за 9 месяцев 2017 года сразу на 11%. Особо стоит отметить зафиксированный рост производства грузовых вагонов (+90,5%), легковых (+20,5%) и грузовых (+12,1%) автомобилей, автобусов (+18,9%) и стальных конструкций (+11,8%). Россия не просто «адаптировалась» к санкциям, но и начала реальный переход на свою технику и комплектующие, где то возможно, а также разработку тех видов продукции, которые мы раньше покупали за рубежом.

На 10-й Международной выставке бытового и промышленного оборудования для систем отопления, водоснабжения, сантехники, кондиционирования, вентиляции «Aqua Therm Almaty-2017», проходившей с 5 по 8 сентября в городе Алматы, продукция АПЗ была на высшем уровне. Приборы учета энергоресурсов, в частности счетчики воды и тепла, Арзамасский приборостроительный завод экспортирует в Казахстан уже давно. Эта продукция пользуется большой популярностью на среднеазиатском рынке. Стоит отметить, что самый крупный потребитель приборов учета АПЗ за рубежом находится именно в Казахстане. В этот раз у стенда предприятия было большое количество посетителей из Китая, Турции, Ирана, Узбекистана, Киргизии и других стран: представителей организаций, торгующих сантехническим оборудованием, проектных фирм, монтажных компаний, производителей комплектующих частей к приборам учета энергоресурсов. Наряду с водомерами ARZAMAS большой интерес вызвал СВК 15-3-2 с возможностью оснащения его интегрированным радиомодулем на базе LPWAN технологии (инновационная беспроводная энергоэффективная технология передачи данных телеметрии – прим. ред.).

Первый в России частный трамвай появится в Петербурге в ноябре нынешнего года, сообщила пресс-служба Смольного. Ранее планировалось, что этот проект будет реализован в августе. Трамвайная линия, которую строит частная компания, пройдет по Красногвардейскому району города - по проспекту Наставников, от проспекта Косыгина до Хасанской улицы и далее по разворотному трамвайному кольцу. Недавно городская комиссия проинспектировала строительство линии и было выявлено отставание от утвержденного графика до двух месяцев. За это компании, реализующей проект, может грозить штраф до 13 миллионов рублей.