7 апреля, в Ракетно-космической корпорации "Энергия" открыт первый в России Центр виртуального проектирования космических кораблей и модулей. Центр позволит инженерам и технологам с помощью 3D-очков входить в виртуальный корабль или модуль и работать в искусственно созданном цифровом пространстве с использованием самых современных технологий, сообщили в пресс-службе корпорации. "Открытие Центра - шаг вперед для конструкторов, технологов и специалистов рабочих специальностей. Он позволит ускорить процесс создания новой ракетно-космической техники без потери качества и снизить трудозатраты. Мы будем создавать в нем новые космические корабли и модули", - сказал генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

Конструкторское бюро «Аврора» (Рязань) разработало для российской армии беспилотную транспортную платформу «Марс А-800», способную самостоятельно передвигаться как по земле, так и по воде. Об этом сообщил RNS источник в оборонно-промышленном комплексе. «Платформа предназначена для сопровождения мотострелковых и десантных подразделений, их транспортного и материально-технического обеспечения», — сообщил собеседник агентства. Он отметил, что работы по проекту были начаты в 2015 году при поддержке фонда «Сколково». КБ «Аврора» продолжает совершенствовать характеристики платформы. «Марс А-800» выполнен на основе гусеничной платформы-амфибии Tinger, производимой одноименной компанией из Череповца. Длина платформы — 3 м, ширина — 2,15 м, высота — 1,27 м. Ее масса достигает 950 кг. При этом масса перевозимых грузов составляет до 500 кг. В частности, на ее борту могут быть размещены до четырех человек или различные грузы, в том числе боеприпасы, спецоборудование и вооружение. Платформа может перемещаться по суше со скоростью до 35 км/ч, по воде — со скоростью до 5 км/ч.

Новые площадки позволят сформировать кадровый резерв в инженерно-технической и IТ-сферах, дадут возможность талантливым молодым людям проявить себя. До конца 2017 года в Волгоградской области откроются два центра молодежного инновационного творчества. На это предусмотрено более пяти миллионов рублей, четыре из которых – федеральная субсидия, сообщили ИА ВК34 в пресс-службе обладминистрации. Средства предоставлены региону по результатам конкурса Минэкономразвития, победителем которого стал комитет экономической политики и развития Волгоградской области. Площадки центров определяются, основную часть выделенных средств направят на создание материально-технической базы: приобретение расходных материалов и оборудования, в том числе 3D-сканеров, 3D-принтеров, различных станков.

Станкостроительная компания «СТАН» стала победителем закупочной процедуры на поставку высокотехнологичного оборудования для Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» (входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»). Об этом сообщает пресс-служба компании "СТАН" По итогам процедуры между ООО «СТАН» и ПАО «Туполев» заключен контракт на комплексную поставку двух фрезерных обрабатывающих центров портального типа, предназначенных для модернизации производственных мощностей КАЗ им. С.П. Горбунова.

В рамках программы по обновлению подвижного состава Петербургский метрополитен получил от производителя (ООО "Вагонмаш") очередной шестивагонный состав проекта "НеВа". Поезд уже прибыл в электродепо "Невское", в ближайшее время специалисты приступят к проведению приёмочных мероприятий. Главные отличия вагонов новых моделей - асинхронный тяговый привод (АТП), позволяющий экономить до 30% электроэнергии, повышенная шумоизоляция, более плавный ход. Напомним, обновление подвижного состава на Линии 3 началось в 2012 году. На сегодняшний день Петербургский метрополитен получил и ввел в эксплуатацию 28 составов с асинхронными тяговым приводом.

Завод "Уральские локомотивы" завершил первую в текущем году поставку электровозов для российских железных дорог. Заказчику было передано 25 локомотивов 2ЭС6 ("Синара") в рамках выполнения производственной программы первого квартала. Всего в 2017 году в локомотивный парк РЖД поступит 74 электровоза данной серии. На предприятии проводится постоянная совместная работа со специалистами РЖД над усовершенствованием конструкции электровоза. Все машины 2ЭС6, выпущенные заводом "Уральские локомотивы" в 2017 году, оснащены новым оборудованием, позволяющим значительно улучшить эксплуатационные характеристики. В частности, в составе обновленных электровозов применен инновационный аппарат защиты цепи тяговых двигателей. Благодаря использованию полупроводниковых элементов при внешнем коротком замыкании и в режиме рекуперации защита цепи тяговых двигателей срабатывает в 16 раз быстрее используемого ранее аппарата защиты.

«Обувь России» объединила сборочные мощности по производству обув на своей площадке в Бердске, говорится в сообщении ритейлера. Для этого группа реконструировала сборочный цех. Все это позволило оптимизировать технологический процесс, чтобы выполнять все работы быстрее и с меньшими трудозатратами. Теперь на одной фабрике производится сборка обуви, которая выпускается клеевым, бортопрошивным методом и по технологии горячей вулканизации резины на заготовку. Для этого компания перевезла конвейерную линию по сборке обуви с клеевым методом крепления подошвы из арендованного помещения в Новосибирске в Бердск. Как напоминают в группе, осенью 2016 года «Обувь России» расширила производственные площади в Бердске в 1,5 раза — с 3,8 до 5,8 тыс. кв.м. Теперь 1,4 тыс. кв. м из вновь приобретенных площадей занимает объединенный цех — это почти в 2,5 раза больше того помещения, в котором располагалась линия по сборке обуви в Новосибирске. В реконструированном цехе компания будет осуществлять сборку как классической обуви и обуви из материала ЭВА, так и обуви специального назначения — рабочей и военной.

Регионы Сибирского и Уральского федеральных округов объединят усилия для решения проблем, связанных с освоением Арктики. Свои предложения они представят на международном форуме "Арктика - территория диалога", который в эти дни проходит в Архангельске.Вездеходы "Арктика" омского производства уже пятнадцать лет используют для перевозок в труднодоступных районах Урала, Сибири и Дальнего Востока. Фото: Евгений Кармаев/РГ Сегодня компании, предприятия и научные институты Сибири и Урала достаточно активно ведут работу по реализации комплексной программы "Арктика". В нее вовлечены АО "Радиосвязь" (Красноярск), Омский завод транспортного машиностроения, Институт прочности и материаловедения Сибирского отделения РАН, Национальный исследовательский Томский политехнический университет и другие. По мнению полномочного представителя президента России в СФО Сергея Меняйло, этой работе важно придать системный характер, чтобы крупные компании, чья деятельность связана с арктической зоной, хорошо представляли, какую продукцию, технологии и услуги им могут предложить регионы.

Авиазавод нуждается в пополнении оборотных средств. Ульяновский авиазавод «Авиастар-СП» привлекает в Новикомбанке кредитную линию с лимитом выдачи в размере 2 миллиардов рублей, следует из материалов на портале госзакупок. Заемные средства нужны для пополнения оборотных средств. Как уточняет «Прайм», проценты по кредиту не должны превышать 11,5% годовых. Ульяновский завод «Авиастар-СП» входит в «Объединённую авиастроительную корпорацию» (ОАК) и является крупнейшим кооператором по программе производства нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.

14 представителей научного и бизнес-сообщества, общественных организаций, руководители Советов директоров, управляющие банками оценят проекты, которые претендуют на получение льготного займа регионального фонда развития промышленности (РФРП). Кандидатуры одобрены на заседании общественного совета при комитете промышленности и торговли Волгоградской области. Специалисты облпромторга проинформировали общественников о механизме работы регионального фонда, критериях отбора проектов. Те, в свою очередь, внесли предложения по совершенствованию взаимодействия с малым и средним бизнесом в рамках программы РФРП, например, в части формирования залоговой базы, сообщили ИА ВК34 в пресс-службе обладминистрации. Впервые создан региональный фонд развития промышленности. В этом году его объем с учетом софинансирования федерального центра составит 333 миллиона рублей.