Уникальное оборудование предназначено для сварки металлоконструкций. В начале года наладчики организации «IGM-сервис» (г. Тверь) совместно с заводскими специалистами произвели монтаж робота и его пусоконаладку, отработали на образцах режимы сварки. В отделе главного сварщика разработали управляющие программы, ориентированные на сварку двух основных изделий – корпуса колесно-моторных блоков и поперечных связей рамы тележки тепловоза. Преимущества роботизированного сварочного комплекса, прежде всего, в повышении качества сварных швов металлоконструкций, увеличении производительности, снижении трудоемкости и, соответственно, себестоимости изделий. На сегодняшний день на один тепловоз устанавливается 12 колесно-моторных блоков (КМБ). За одну смену рабочим необходимо изготовить четыре КМБ. В прежних условиях потребовалось бы изготовление новой оснастки и организация новых рабочих мест для выполнения производственных задач. Внедрение же робота позволит снизить трудоемкость сварки корпуса КМБ-1 в пределах полутора часов.
На станке можно выполнять: наружное точение сложных поверхностей, растачивание, сверление, а также нарезание резьб: метрической, дюймовой, модульной и питчевой. Станок в модификации Ф3 оснащен современным устройством ЧПУ (Балт Систем или Siemens по выбору заказчика), что позволяет производить длительную обработку крупных заготовок с минимальным участием оператора. Максимальный диаметр обработки над суппортом - 900 мм.
«КурскОбувь» значительно увеличило показатели объемов производства – на 45 процентов. Такой рост позволил открыть 120 вакантных мест в связи с расширением производства. В 2016 году фирма изготовила 1,5 млн пар обуви, общей суммой полмиллиарда рублей. Причем более 80% продукции предназначено для молодых потребителей (марка “Котофей”). В процессе производства детской обуви используется специальный метод крепления – литье. Такая технология обеспечивает высокую прочность, устойчивость к воздействию воды и гибкость обуви, что особенно важно для данной возрастной категории. «КурскОбувь» также наладило экспорт с рядом стран: Венгрия, Прибалтийские страны, Белоруссия и Казахстан. Губернатор области отметил, что у предприятия хорошие перспективы развития, благодаря качественной продукции с широким ассортиментом.
2,5 тысячи рабочих мест обеспечит волгоградскому региону возобновление производства первичного алюминия, а также создание новой анодной фабрики на предприятии «ВгАЗ-СУАЛ». Возрождение завода — результат последовательной работы руководства региона с федеральным центром и собственниками. В 2017 году на заводе поэтапно расконсервируют электролизные мощности, будет создано 1,5 тысячи рабочих мест. Еще тысяча вакансий откроется на предприятии в 2018 году с пуском анодной фабрики — цеха по выпуску обожженных анодов. Реализация инвестиционного проекта стоимостью 8 миллиардов рублей позволит снизить зависимость России от зарубежных поставщиков, обеспечить сырьевую безопасность отрасли. При содействии региона на реализацию проекта предприятие получило 300 миллионов рублей льготного займа Фонда развития промышленности. Также поданы документы для выделения субсидии Минпромторга РФ в размере 635 миллионов рублей на покрытие части затрат по инвестиционному кредиту.
Холдинг "Стан" Сергея Недорослева и Максима Гущина получил контроль над азовским заводом "Донпрессмаш", выпускающим прессовое оборудование. Как пишет издание "Коммерсант", "Стан" намерен создать на базе актива ведущего производителя высокоточной техники для российского рынка. В Минпромторге "Ъ" заявили, что ожидают в этом году рост спроса на станки на 5%. Станкостроительный холдинг "Стан", подконтрольный Сергею Недорослеву (63%) и Максиму Гущину (37%), продолжил консолидацию заводов: в группу теперь входит азовская площадка "Донпрессмаш", рассказали "Ъ" в "Стане". Учредителями ООО "Донпрессмаш" стали "Стан" и российско-немецкое АО "СП "Донпрессмаш"". Холдинг планирует создать на базе завода новую площадку для выпуска высокотехнологичного оборудования по обработке листового материала (резка, гибка, правка, вытяжка, штамповка). Исполнительным директором "Донпрессмаша" назначен исполнительный директор СП Андрей Тюрин.
Холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех" направит на модернизацию саратовского производителя электровакуумного коммутационного оборудования - НПП "Контакт" - 1,8 млрд. руб. Такой объем инвестиций предусмотрен в рамках одной из федеральных целевых программ и рассчитан на 2016-2019 годы. Планируется, что в общем объеме инвестиций 1,62 млрд. руб. составят средства федерального бюджета, 0,18 млрд. руб. - собственные средства предприятия. В 2016 году НПП "Контакт" уже направило на реализацию программных мероприятий 30 млн. руб. Предполагается, что в следующие три года предприятие будет вкладывать в техперевооружение по 50 млн. руб. При этом федеральное финансирование начнется в текущем году (1,08 млрд. руб.) и завершится в 2018-м (540 млн. руб.). Проект модернизации производственных мощностей был разработан саратовским НПП "Алмаз", которое является головной организацией интегрированной структуры холдинга "Росэлектроника" по производству СВЧ-техники в регионах Поволжья.
"Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ), "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" и "Северная верфь" намерены вступить в кооперацию по строительству рыболовного флота. В ходе совещания, посвященного 10-летию "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), генеральный директор "Выборгского судзавода" Александр Соловьев, рассказал, что кооперация "позволит выдержать коммерческие сроки строительства подобных судов. Соответствующие переговоры с заказчиками уже ведутся". По мнению Соловьева, в ближайшее время ожидается резкий рост спроса на строительство рыболовных судов в связи с реализацией соответствующей госпрограммы.
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал, что "Курганмашзавод" (КМЗ) объединят с "Уралвагонзаводом" (УВЗ) под управлением "Ростеха". "УВЗ" - главный российский производитель танков, на "КМЗ" (военное предприятие концерна "Тракторные заводы") делают боевые машины пехоты. В конце минувшего года гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов допускал объединение "КМЗ" с "УВЗ" после получения этих активов, на тот момент указ о передаче "Ростеху" УВЗ не был подписан.
В рамках программы по расширению сектора гражданской продукции «Омский завод транспортного машиностроения» по заказу ПАО «Газпром» изготовил опытную партию одно- и двухлопастных 11-метровых свай диаметром 159 и 325 мм. Изделия предназначены для использования на объектах строительства газопровода «Сила Сибири» в условиях крайне низких температур. Сваи прошли приемосдаточные и квалификационные испытания на заводе, предъявлены представителю службы контроля качества заказчика и в ближайшее время будут отгружены. Они изготовлены из высокопрочной легированной стали, нормативный срок службы составляет не менее 30 лет.
Технический парк завода холдинга «Швабе» пополнен новым отечественным роботизированным станком для обработки деталей оптико-электронных приборов. В перспективе производительность труда на данном участке изготовления сложных деталей повысится на 11%. Новое фрезерно-расточное оборудование с ЧПУ установлено на предприятии холдинга – «Швабе - Приборы» в цехе опытного производства в рамках реализации федеральной программы технического перевооружения. Станок выполняет высокоточную комплексную обработку деталей сложной формы из различных материалов для изготовления опытных образцов оптико-электронных приборов. «Благодаря непрерывному развитию станочного парка производственная площадка предприятия оснащена самым современным оборудованием, в том числе системами автоматизированного проектирования сложных корпусных деталей.