Группа компаний «Уралгрит» запустила в рамках реализации импортозамещения на базе Карабашского завода абразивных материалов Группы компаний «Уралгрит» тестовое производство одноименного порошка для гидроабразивной резки и очистки на основе купершлака. Новый материал стал первым отечественным гидроабразивом на основе купершлака. Выпускаемый в опытном режиме материал в данный момент используется для итоговой отладки технологического процесса и проведения финальной серии тестов, в рамках которых российская новинка будет сравниваться с основным конкурентом - импортным песком «Garnet». Упомянутые испытания ГК «Уралгрит» планирует провести в августе и сентябре нынешнего года совместно с ведущими машиностроительными предприятиями России и Европейского Союза, в том числе – высокотехнологичными. После завершения полного цикла испытаний разработанный российскими специалистами импортозамещающий материал будет запущен в полноценное серийное производство.

Предприятие освобождено от уплаты налога на добавленную стоимость при покупке импортного оборудования, аналоги которого не производятся в России, — сумма льгот составила порядка 50 миллионов рублей. Такая форма господдержки позволяет сократить расходы предприятий на создание новых производств, не отвлекать оборотные средства. Как пояснили в комитете промышленности и торговли Волгоградской области, в соответствии с федеральным законодательством ввоз на территорию России технологического оборудования, аналоги которого не производятся в нашей стране, не подлежит обложению налогом на добавленную стоимость (НДС). Перечень такого оборудования утвержден Правительством РФ. Волгоградский керамический завод реализует инвестиционный проект по созданию производства керамогранита. Для этого приобретен современный технологический комплекс для выпуска, сортировки, транспортировки и упаковки импортозамещающей продукции. Общая стоимость проекта составляет 700 миллионов рублей.

Шахтные вагонетки ВДР-5,3М-750 введены в эксплуатацию на руднике «Северный» Кольской ГМК в г. Заполярный. На рудник «Северный» Кольской ГМК прибыла новая техника - современные вагонетки ВДР-5,3М-750 в количестве 12 штук. Использоваться они будут для перевозки горной массы при добыче полезных ископаемых. Оборудование уже начало свои первые работы под землей. Производитель - ОКБ «Микрон» входит в группу «КАНЕКС». Вагонетка ВДР-5,3М является результатом модернизации зарубежного образца вагонетки в рамках освоения компанией программы импортозамещения. В процессе модернизации была изменена силовая конструкция передней стенки, введена поперечная балка закрытого сечения, конструктивная прочность увеличилась в 3 раза.

Так, для выполнения гальвано-химического процесса пассивирования на деталях и узлах из стали и меди приобретены 22 ванны. Современное емкостное оборудование изготовлено по эскизу специалистов АО «АПЗ» и будет установлено на новом участке химпассивирования. Ванны сделаны из полипропилена - материала с высокой химической стойкостью, хорошими диэлектрическими свойствами и температурным порогом до +100°C. Две ванны для пассивирования из нержавеющей стали оснащены автоматическим пультом управления, системой нагрева и поддержания температуры. По словам начальника цеха №16 Сергея Кулешова, новое оборудование позволит более качественно выполнять химический процесс пассивирования, при котором формируется оксидная пленка, защищающая детали от коррозии.

Холдинг «Швабе» отгрузил белорусскому партнеру буссоли АР-1, предназначенные для лесоустроительных и топографических работ. Поставка приборов была произведена предприятием холдинга – Вологодским оптико-механическим заводом (ВОМЗ) в рамках договора, заключенного в мае 2017 года. Буссоли используются для ориентирования на местности, измерения магнитных азимутов и построения горизонтальных углов. «С белорусским партнером наше предприятие сотрудничает с 2013 года. Наши буссоли легки и удобны в обращении и пользуются высоким спросом среди работников лесного хозяйства Беларуси», – сообщил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

2125 рабочих мест создано в регионе благодаря реализации приоритетных инвестиционных проектов в сфере промышленности. Общий объем освоенных инвестиций перешагнул планку в 192,5 миллиарда рублей. По информации областного комитета промышленности и торговли, начало выпуска готовой продукции ожидается в 2018 году. Гремячинский ГОК позволит обеспечить потребность сельхозтоваропроизводителей страны в высококачественных калийных удобрениях, существенно увеличит российский экспорт этой продукции. Продолжает модернизацию фабрики компания «Камышинский текстиль». Планируемый объем инвестиций — пять миллиардов рублей. Предприятие сегодня является крупнейшим переработчиком хлопковолокна в России. В месяц предприятие вырабатывает 2,5 миллиона погонных метров суровых тканей. Отметим, что выращенный в Волгоградской области хлопок в 2016 году— первые шесть тонн местного сырья — уже успешно переработан ООО «Камышинский текстиль».

Директор по особым поручениям Госкорпорации Ростех Василий Бровко посетил тульский завод «Октава» с целью проверки хода работ по реконструкции и провел совещания, где были подведены первые итоги деятельности. По результатам первого полугодия 2017 года выручка составила 99 млн рублей, расходы – 111 млн рублей, а убыток, соответственно, – 13 млн рублей. На данный момент закончено проектирование капитального ремонта заводского корпуса, идет активная подготовка к дальнейшему этапу работ. Особый контроль со стороны Корпорации обусловлен намерением возродить уникальные отечественные технологии производства электроакустического оборудования. В 2016 году показатели по чистой прибыли были отрицательны, что связано с большим количеством проблем на заводе: высоким износом производственных мощностей, низкой загрузкой персонала, отсутствием функций маркетинга и продаж. Все это вело к снижению ключевых финансовых показателей и сокращению каналов сбыта. Ситуация усугублялась катастрофическим состоянием заводских помещений завода, который был построен и открыт 90 лет назад.

Спроектирован, изготовлен и сдан заказчику специальный фрезерный станок модели SMS0064F2 для обработки остовов тяговых электродвигателей. Оборудование введено в эксплуатацию на предприятии железнодорожного машиностроения, входящем в группу «Трансмашхолдинг». Благодаря высокой мощности привода главного движения 37кВт и крутящему моменту 3200 N·m достигается высокая производительность фрезерования стали 25Л – до 1000 см³/мин. Станок является базовой моделью, на основе которой возможно изготовление различных видов оборудования для комплексной обработки корпусных деталей. Компоновка может предусматривать дополнительное наличие таких функций, как: устройство смены инструмента с магазином (на 40…80 инструментов), системы смены паллет, измерения параметров детали и контроля поломки инструмента.

Создание регионального экспортного стандарта позволит сформировать эффективную инфраструктуру поддержки предприятий, ориентированных на внешние рынки, обеспечить создание благоприятных условий для развития экспортной деятельности. Волгоградская область вошла в число двадцати пилотных субъектов РФ, в которых запустят программу регионального экспортного стандарта, разработанную на федеральном уровне Российским экспортным центром (РЭЦ). Реализация проекта будет способствовать развитию не сырьевого экспорта, продвижению региональных брендов на зарубежных рынках, повышению уровня информированности субъектов малого и среднего предпринимательства об имеющихся инструментах поддержки. Помимо Волгоградской области в проект вошли Владимирская, Калининградская, Курганская, Ленинградская, Новгородская, Новосибирская, Пензенская, Псковская, Рязанская, Свердловская, Челябинская, Ульяновская области, Республики Башкортостан, Крым, Татарстан, Пермский, Ставропольский, Хабаровский края, Удмуртская Республика.

Первая партия обетонированных труб волгоградского производства отправлена сегодня из города Волжского в Финляндию для проекта «Северный поток-2». На заводе «Трубопроводные покрытия и технологии» для международного проекта «Северный поток-2» уже обетонировано 12 км труб диаметром почти 1,2 метра: они покрыты утяжеляющим слоем толщиной шесть сантиметров. Для этого используется уникальный метод «пропарки», который позволяет сократить время обетонирования одной трубы с 24 дней до суток и работать в круглогодичном режиме. Всего на предприятии подготовят для газопровода, который пройдет по дну Балтийского моря, более 200 километров утяжеленных труб большого диаметра. Новый газопровод позволит транспортировать голубое топливо из России по экономически целесообразному маршруту. Строительство должно начаться в 2018 году и завершиться в конце 2019-го. Общая протяженность линии составит 1200 км, она пересечет экономические зоны и территориальные воды России, Финляндии, Швеции, Дании, Германии. Реализация проекта позволит удовлетворить растущий спрос европейских потребителей и увеличить объем поставок на 55 миллиардов кубометров газа в год.