Российская группа компаний «Титан» (Омск) в лице дочернего предприятия «Силарус» обнародовала подробности о строительстве нового современного производства в городе Новоуральск. Соглашение с администрацией Свердловской области об этом было подписано еще в июне 2016 года. «Титан» рассчитывает построить высокотехнологичное предприятие на Урале, где будет открыто более 400 рабочих мест с уровнем оплаты труда более 40000 рублей и созданием дополнительной занятости населения в объеме около 1000 человек (смежные предприятия, услуги). Завод будет возведен в 2 этапа примерно за 2 с небольшим года.

Процесс по производству станков с компьютеризованной системой управления (ЧПУ) был настроен в Кургане. Такое масштабное станкостроение развернулось на базе предприятия ОАО «НПО «Курганприбор».м Известна перспектива плановых работ предприятия: уже к новому году планируется произвести шесть станков, причем, пять из них будут созданы на Курганприборе, а курганцами под руководством тайваньских разработчиков за океаном уже был собран один из запланированных образцов. По плану каждый год будет разрабатываться около 20 подобных моделей с перспективой на дальнейшее расширение производства.

Гусеничный экскаватор ЭО-41211А – перспективная разработка Уралвагонзавода, успешно проходит первые перед сертификацией и серийным производством испытания – типовые. 500 моточасов машина отработает в реальных условиях, на деле показав свои возможности.

Завод по производству электродвигателей ООО «Генборг» открыт в Усманском районе Липецкой области. Сумма инвестиций в первую очередь производстваа составляет 1,357 млрд рублей, из них 300 млн рублей — займ Фонда развития промышленности. Завод «Генборг» группы компаний «ЦНО-Химмаш» стало частью программы по созданию в Липецкой области промышленного кластера станкостроения «Липецкаш». Продукция предприятия предназначена для использования в добывающей, металлургической, химической, пищевой и оборонной промышленности. Планируется производить 48 серий электрических машин.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представит новейшие гражданские авиационные двигатели на международном авиасалоне Iran Air Show, который пройдет с 16 по 19 ноября на острове Киш. На выставке корпорация продемонстрирует авиадвигатель нового поколения ПД-14, предназначенный для перспективного лайнера МС-21. Этот базовый турбореактивный двухконтурный двигатель создается с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных.

Компания АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовила и отгрузила заказчику первый комплект элементов статора электронасоса ГЦЭН-310 для АЭС. Данные элементы были произведены Петрозаводским филиалом компании по чертежам заказчика — АО «ЦКБМ» (также входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш). Петрозаводскмаш изготовил элементы статора насоса, такие как корпус статора с холодильником, нажимные плиты, колпак, экран в сборе.

АО СтанкоМашКомплекс) выпустил второе поколение токарного станка с ЧПУ ТС1625Ф3. При разработке станка мы оперировали знаниями и навыками, которые были накоплены за всю 18-ти летнюю историю компанию. ТС1625Ф3 учитывает все основные пожелания Российских машиностроителей (надежный, мощный, доступный). Новые привода подач, современная система управления, увеличенный момент на шпинделе, современные и надежные револьверные головки и обновленный кожух.

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО "ТМХ") передал в эксплуатацию ОАО "Российские железные дороги" грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС5К №800. Юбилейный локомотив отправился на Забайкальскую железную дорогу в депо приписки Чита. Сегодня в Забайкалье эксплуатируется 444 электровоза 3ЭС5К.

Тема промышленной роботизации актуальна сегодня во всех развитых странах. В России же вопросы роботизации производства стоят еще более остро. О том, как поддержать отечественных производителей промышленных роботов и ускорить роботизацию производства у нас в стране мы разговаривали с заместителем генерального директора компании ООО «Торговый дом «АРКОДИМ» Артёмом Барахтиным.

25 вагонов, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправлены в Литву.Договор с литовскими грузополучателями подписан в начале сентября. Контракт предусматривает, что в общей сложности для литовского заказчика будет изготовлено 56 вагонов-хопперов модели 19-3018, предназначенных для перевозки цемента.