Ввод в эксплуатацию плавучей регазификационной установки (ПРГУ) "Маршал Василевский" запланирован на 31 октября 2018 года. Такие данные привёл 4 октября в ходе круглого стола на конференции Offshore Marintec Russia директор филиала ООО "Газпром флот" в Санкт-Петербурге Дмитрий Емельянов, передаёт корреспондент Sudostroenie.info. По словам Емельянова, судно имеет ледовый класс и оборудовано регазификационными котлами на 7 тыс. куб. м.

Головной большой гидрографический катер проекта 23040Г «Георгий Зима», построенный на судостроительном предприятии «Завод Нижегородский теплоход» для гидрографической службы ВМФ России приступил к испытаниям в Финском заливе. Планируется, что после завершения всех этапов испытаний БГК «Георгий Зима»будет принят в состав Военно-Морского Флота до конца 2018 года. В ближайшее время в Ломоносов прибудет первый серийный (второй по счету) большой гидрографический катер проекта 23040Г «Александр Евланов», экипаж которого, также, приступит к его испытаниям в назначенных районах Финского залива.

Новый российский авианосец может получить палубу, которая сопоставима по ширине с палубой американского «Нимица», сообщил ТРК «Звезда» начальник сектора проектного отдела Крыловского государственного научного центра Алексей Лицис.

Новейшее опытовое судно «Ладога» приказом Главкома ВМФ России принято в состав Военно-Морского Флота. 1 октября в порту г.Ломоносов (Ленинградская область) состоялась торжественная церемония поднятия Военно-Морского Андреевского флага на опытовом судне «Ладога» проекта 11982, построенного по проекту АО «ЦМКБ «Алмаз» в соответствии с техническим заданием Военно-Морского Флота . Приказом Главнокомандующего ВМФ России Адмирала Владимира Королёва судно зачислено в состав Военно-Морского Флота.

Концерн "Калашников" разработал при участии специалистов Минобороны РФ комплект экипировки и снаряжения для военнослужащих специальных подразделений, выполняющих задачи в условиях пониженных температур, сообщается в четверг на сайте "Калашников Media". Согласно материалу, в состав экипировки входят более 40 элементов, в том числе рейдовый костюм "Нанук", специальный спальный мешок для низких температур, транспортные контейнеры для сохранности медикаментов и рационов питания.

На Уралмашзаводе (УЗТМ) завершается разработка новой версии современного российского карьерного экскаватора ЭКГ-20. Крупногабаритная гусеничная машина с 20-кубовым ковшом в варианте для Крайнего Севера получила название ЭКГ-20С и проектируется с учетом опыта эксплуатации экскаваторов, которые изготавливались в середине 1970-х годов для Южно-Якутского угольного бассейна.

В 2019 году Адмиралтейские верфи рассчитывают подписать контракты на строительство четвёртой и пятой подводных лодок проекта 677, шифр "Лада". Об этом сообщил 20 сентября в ходе церемонии спуска на воду первой серийной подлодки проекта 677 "Кронштадт" гендиректор судоверфи Александр Бузаков, передаёт корреспондент Sudostroenie.info.

В Крыловском государственном научном центре выполняется проект по созданию автоматизированной информационной системы управления надежностью и техническим обслуживанием, ремонтами и эксплуатацией оборудования объектов экспериментальной и производственной базы предприятия на основе «Галактика ЕАМ». Реализуемый проект поможет заложить основу для дальнейшего перспективного использования стендовой и испытательной базы Крыловского центра, а также будет способствовать повышению экономической эффективности центра и привлечению новых заказов.

В Санкт-Петербурге, на "Адмиралтейских верфях", спустили на воду подводную лодку проекта 677 "Кронштадт". Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info. В церемонии приняли участие генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков, начальник управления кораблестроения Главного командования ВМФ России Владимир Тряпичников, главный советник президента АО "ОСК" Виктор Чирков, глава администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга Олег Довганюк, генеральный директор АО "ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит.

Судостроительная фирма "Алмаз" спустила на воду самоходный плавкран СПК-54150. Об этом сообщает "Оружие России". Последующие за спуском госиспытания пройдут в Финском заливе, далее плавкран отправится к месту службы — он предназначен для вспомогательного флота ВМФ РФ. Отметим, что судно является одиннадцатым, строящимся в рамках проекта 02690.