Экипаж новейшего корвета проекта 20380 "Совершенный", построенного на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, завершил морскую часть государственных испытаний корабля, сейчас на нем идет ревизия и окончательные покрасочные работы, сообщил во вторник начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Владимир Матвеев. "Экипаж корвета "Совершенный" завершил государственные ходовые испытания в морских полигонах боевой подготовки Тихоокеанского флота. В ходе их проведения представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. В частности, были выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным, воздушным и береговым целям, проведены посадки корабельных вертолетов Ка-27 на палубу корвета, отработаны задачи противовоздушной и противолодочной обороны корабля",- сообщил Матвеев.

Судостроительный завод "Северная верфь" приступит к швартовным испытаниям корвета "Гремящий" в августе 2017 года. Об этом стало известно накануне в ходе церемонии спуска корабля на воду, сообщила пресс-служба предприятия. Во время испытаний будут проверены устанавливаемые системы и приборы. Параллельно продолжатся достроечные работы, в том числе оборудование и зашивка жилых, санитарно-бытовых помещений и камбузов, устройство изоляции и другие. Кроме того, в настоящее время на корабле ведется установка штатного вооружения (ракетный, артиллерийский и зенитный комплексы). Под данным верфи, в строительстве "Гремящего" задействованы более сотни основных поставщиков, локализованных по России от Хабаровска до Махачкалы, а всего – более трех тысяч контрагентов. В настоящее время по заказу Минобороны России на верфи строятся 4 корвета: "Гремящий" и "Проворный" — по проекту 20385, "Строгий" и "Ретивый" –– по проекту 20380

Многофункциональный беспилотный вертолет БПВ-500, впервые представленный на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге в этом году, может быть не только разведывательным, но и ударным, сообщил исполнительный директор компании-разработчика «Радар-ММС» Иван Анцев. «При массе БПВ-500 в 500 килограммов он имеет полезную нагрузку в 150-180 килограмм, то есть он может нести как радиоэлектронику, локатор, оптику, радиотехнические средства, а также тот набор вооружений, масса которого не превышает 180 килограмм», — рассказал И. Анцев в интервью РИА Новости. По его словам, беспилотник был разработан в этом году, и компания предлагает его «различным структурам, в том числе МЧС, ФСБ, Минобороны».

На судостроительном заводе "Северная верфь" (Санкт-Петербург) состоялась церемония спуска на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. Об этом сообщило ИА "Интерфакс-АВН". Как заявил в ходе мероприятия гендиректор верфи Игорь Пономарев, весной корабль должен начать ходовые испытания, по завершении которых до конца 2018 года он будет передан ВМФ. В настоящее время по заказу Минобороны России на верфи строятся 4 корвета: "Гремящий" и "Проворный" - по проекту 20385, "Строгий" и "Ретивый" –– по проекту 20380.

29 июня 2017 года в Санкт-Петербурге на ООО "Балтийский завод – Судостроение" под руководством Заместителя Министра транспорта России – руководителя Росморречфлота Виктора Олерского состоялось совещание по вопросам строительства линейного дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" проекта 22600. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП "Росморпорт". Во встрече приняли участие Заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк,  Генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Андрей Тарасенко, Президент АО "ОСК" Алексей Рахманов, Генеральный директор ФАУ "Российский морской регистр судоходства" Конс...

В Крыловском государственном научном центре 28 июня 2017 года состоялось открытие электротехнического стенда, который позволит проводить экспериментальные исследования и испытания электрооборудования, электроэнергетических систем (ЭЭС) и систем электродвижения (СЭД) мощностью до 40 МВт. В ходе мероприятия были продемонстрированы испытания нового оборудования для самого большого в Мире ледокола ЛК-60. В открытии стенда приняли участие руководители ведущих предприятий судостроительной отрасли, коллегии Военно-промышленной комиссии и администрации города Санкт-Петербурга. Работы, которые будут проводиться на электротехническом стенде, ориентированы на продукцию как гражданского, так и оборонного значения.

Экипаж корвета проекта 20380 "Совершенный" провел успешные испытания гидроакустических систем корабля. Об этом сообщает пресс-служба Восточного военного округа Минобороны РФ. Также в ходе испытаний было уделено особое внимание протяженной гидроакустической станции (специально буксируемой). Кроме того, была проведена идентификация информации, и выполнено взаимодействие с другими системами корабля. Напомним, что корвет проходит достройку на Амурском судостроительном заводе.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 "Борей" "Князь Владимир" спустят на воду в августе 2017 года. Об этом сообщают "РИА Новости" со ссылкой на главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва. Строительство данной АПЛ ведется на Севмаше. Согласно плану, ВМФ РФ должен получить восемь подлодок данного проекта до 2020 года, а постройку следующего поколения, которые последуют за "Бореем", планируется начать после 2025 года.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 «Борей» – «Юрий Долгорукий» произвел успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Булава» из назначенного района в акватории Баренцева моря по полигону «Кура» на Камчатке. Пуск выполнен из подводного положения в соответствии с планом боевой подготовки. Параметры траектории полета МБР «Булава» отработаны в штатном режиме. По подтвержденным данным объективного контроля боевые блоки МБР выполнили полный цикл программы полета и успешно поразили заданные цели на полигоне.

В Крыловском государственном научном центре (ФГУП "КГНЦ") завершается строительство электротехнического стенда, который позволит проводить экспериментальные исследования и испытания электрооборудования, ЭЭС и СЭД мощностью до 40МВт. Как сообщает пресс-служба предприятия, с 2017 года на стенде 40 МВт планируется начать испытания второго серийного ледокола проекта 22220 ("Урал"). 28 июня в КГНЦ состоится церемония торжественного открытия стенда. В ходе мероприятия будут представлены возможности нового оборудования и продемонстрированы испытания. Как сообщили на предприятии, работы, которые будут проводиться на электротехническом стенде, ориентированы на продукцию как гражданского, так и оборонного значения.