Спасательное буксирное судно "Академик Александров" спустят на воду в 2017 году. О конкретном сроке сдачи пока что неизвестно. Изначально планировалось передать судно флоту в конце 2016 года. Об этом сообщает Flotprom.ru со ссылкой пресс-службу предприятия. Судно "Академик Александров" предназначено для транспортировки крупногабаритной морской, военной и специальной техники, а также научно-исследовательского оборудования. Буксир также может быть использован при освоении шельфовых месторождений.
В Северодвинске, в Центре судоремонта "Звездочка", подписан акт о передаче заказчику атомной субмарины специального назначения "Подмосковье". Известная прежде как ракетный крейсер стратегического назначения К-64, а затем как большая атомная подводная лодка БС-64, она подверглась переоборудованию под особые цели и задачи, которые публично не разглашаются. Из сообщения пресс-службы верфи следует лишь то, что она проходила здесь "ремонт и модернизацию".
Ракетный крейсер "Маршал Устинов" проекта 1164 "Атлант", отремонтированный в Центре судоремонта "Звездочка" (Северодвинск), 24 декабря покинул заводскую акваторию и отправился на главную базу Северного флота - Североморск. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Как ранее сообщалось, 30 октября крейсер вышел в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний. В конце ноября он вернулся в Северодвинск из первого испытательного похода.
24 декабря 2016 года на новой производственной площадке судостроительного завода "Пелла" заложен малый ракетный корабль "Буря" проекта 22800. Об этом Судостроение.инфо сообщил источник на предприятии. Приказом Главнокомандующего ВМФ РФ адмирала Владимира Королёва кораблю присвоено наименование "Буря". Строительство малых ракетных кораблей проекта 22800 ведется в соответствии с Государственной программой военного кораблестроения с целью обновления надводных сил российского Военно-морского флота. ФОТО: http://dambiev.livejournal.com/662172.html
23 декабря 2016 года на "Севмаше" (Северодвинск) заложили атомную подводную лодку "Князь Пожарский" — восьмой корабль проекта 955 "Борей". Об этом сообщает ТАСС. Это последний в серии "Бореев" и пятый в рамках модернизированного проекта "Борей-А".
26 декабря 2016 года в Санкт-Петербурге состоится официальная церемония подписания приёмного акта третьего дизель-электрического ледокола проекта 21900 М "Новороссийск", построенного на Выборгском судостроительном заводе, сообщает пресс-служба предприятия. В начале декабря судно вышло на ходовые испытания в акваторию Финского залива. В ходе испытаний будет проверена работа механизмов и систем ледокола, замерены маневренные и скоростные характеристики судна.
В Северодвинске состоялась церемония подъема Андреевского флага на большом гидрографическом катере проекта 19920 "БГК-2154". Катер передан в состав Северного флота (СФ). Об этом сообщают "РИА Новости". "БГК-2154" был построен на судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске. Он пятый в серии новых больших гидрографических катеров, построенных для ВМФ России. В состав СФ уже входит один БГК данного проекта, отмечает агентство.
В рамках гособоронзаказа-2016 подразделения радиоэлектронной борьбы Западного военного округа получили новую аппаратуру радиоэлектронной борьбы, сообщил РИА Новости в штабе ЗВО. - Мы получили десяток современных систем РЭБ. Это станции помех КВ и УКВ радиосвязи, а также несколько мобильных комплексов "Красуха-4", - рассказал начальник пресс-службы округа полковник Игорь Мугинов. В январе 2017 года начнутся полевые занятия.
Как заявил генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко, работы по гособоронзаказу позволят загрузить предприятие до 2025 года. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В данный момент на предприятии идет обновление цехов и усовершенствование производственных мощностей, которые позволят с готовностью подойти к реализации новых проектов, в которых будет заинтересовано как Министерство обороны РФ, так и гражданский сектор.
В пятницу входящий в ОСК Выборгский судостроительный завод подписал с мурманской компанией "Норд Пилигрим" контракт на строительство двух траулеров по проекту ST-116. Договоренность с рыболовами была достигнута еще в середине ноября (см. "Ъ" от 14.11.2016), но корпоративные процедуры растянулись на месяц. По информации на сайте Союза рыбопромышленников Севера, "Норд Пилигрим" основан в 1995 году, сегодня владеет пятью рыбопромысловыми судами. Мурманская компания входит в число лидеров по объемам вылова донных и пелагических (обитающих вне непосредственной близости от морского дна) видов рыбы.