Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ) (входит в госкорпорацию "Ростатом") ведет разработку цифровой модели безэкипажного судна. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на РФЯЦ-ВНИИЭФ. Безэкипажное судно предназначено для повышения эффективности морских перевозок в Арктике. Цифровая модель поможет улучшить конструкцию корпуса, отказаться от надстройки и систем обеспечения жизнедеятельности, грузовой трюм разместить в носовой части судна и оптимизировать соотношения размерений судна.
Специалисты Балтийского завода завершили испытания защитных оболочек реакторных установок на ледоколе "Арктика". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Испытания проводились путем ступенчатого повышения давления при подаче воздуха внутрь защитных оболочек, где создавалось давление до шести килограмм на квадратный сантиметр. Первоначально проверку прошла защитная оболочка правого борта, далее — левого, после чего был испытан коффердам. Проведенная проверка подтвердила прочностные расчеты.
На ПСЗ "Янтарь" состоялась церемония спуска на воду серийного траулера-сейнера "Командор". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Судно спустили на воду со стапеля "Буревестник". В мероприятии приняли участие работники завода, представители заказчика – Рыболовецкого колхоза им. Ленина и Объединённой судостроительной корпорации, а также органов власти Калининградской области. Напомним, что головное судно аналогичного проекта "Ленинец" был спущен на воду в ноябре 2017 года, а спуск третьего судна ожидается в 2019 году.
Двигатель НК-33А, произведенный на ПАО «Кузнецов», самарском предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Госкорпорацию Ростех, обеспечил четвертый старт ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в» с военного космодрома Плесецк (Архангельская область). Старт РН состоялся 29 марта в 20:38 по московскому времени. Пуск и выведение космического аппарата Минобороны РФ на орбиту прошли в штатном режиме. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально. После принятия на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2525».
В России разработали проект нового авианосца для военно-морского флота. Он может быть построен не одним предприятием, а кооперацией "Севмаша" и "Северной верфи", сообщил глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов. Отметим, что в феврале начальник института кораблестроения и вооружения военно-учебно-научного центра ВМФ Николай Максимов заявил, что для Военно-морского флота России построят новый авианесущий комплекс, который, возможно, будет нести на своем борту истребитель пятого поколения Су-57.
Церемония спуска на воду траулера-сейнера проекта SK-3101R "Командор" состоится на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" 30 марта. В 14.00 судно будет спущено на воду со стапеля "Буревестник", сообщили порталу Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия. Организаторы ожидают, что в торжественной церемонии примут участие представители его заказчика – Рыболовецкого колхоза им. Ленина, проектанта – Skipskompetanse AS, Минпромторга России, Росрыболовства, ОСК, органов власти Камчатского края и Калининградской области.
К началу 2018 года судостроительные предприятия Санкт-Петербурга и Ленинградской области получили от рыболовецких компаний заказы на почти 130 млрд рублей, подсчитало 23 марта издание "Деловой Петербург". Контракты на новые траулеры и краболовы получили Ленинградский судостроительный завод "Пелла", Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), Адмиралтейские верфи, Северная верфь.
ПAO "Новатэк" запатентовало в России технологию сжижения природного газа "Арктический каскад". Компания получила соответствующий патент, говорится в сообщении пресс-службы. За счёт максимального использования арктического климата разработчикам технологии удалось повысить энергоэффективность сжижения, состоящего из двух этапов. По словам первого зампреда правления компании Александра Фридмана, "Арктический каскад" рассчитан на использование оборудования отечественных производителей.
Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат, созданный в МГТУ им. Баумана, планируют опробовать в Балтийском море на обследованиях портовых сооружений. Об этом сообщает FlotProm. Изначально ТНПА предназначался для обследования днищ судов. Предполагается, что устройство сможет эффективно заменить водолаза, визуально проверять состояние металла, а также замерять толщину стенок труб. Изначально аппарат создавался по заказу Минпромторга, далее разработкой заинтересовался "Росатом". Интерес проявлялся и со стороны военных. Тем не менее, спустя три года после создания и по настоящее время аппарат так и не нашел потребителя.
В рамках подписанного соглашения о сотрудничестве одна из ведущих в мире вертикально интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний «Северсталь» в 2018 году поставит на КАМАЗ не менее 60 тыс. тонн металлопроката. Лидер отечественного грузового машиностроения закупает у партнера холоднокатаный и горячекатаный листовой прокат, в том числе высокопрочные марки стали, которые используются для производства силовых элементов автомобилей. «Северсталь» обеспечивает значительную долю потребности КАМАЗа в металлопрокате. В 2017 году компания поставила 58 тыс. тонн металлопродукции.