СЗ "Пелла" спустил на воду рейдовый буксир проекта 04690, стр. №461. Об этом сообщает пресс-служба завода. Судно предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других функций. После прохождения всех необходимых испытаний катер будет введен в состав Северного Флота.

В городе Отрадное Ленинградской области компания «Гесер» (АО) открыла производство судовых изделий широкого ассортиментного ряда для флота. Компания инвестировала в 2016 году в новое производство 661,3 млн рублей, из них 300 млн рублей были предоставлены Фондом развития промышленности в качестве льготного займа под 5% годовых сроком на 5 лет. За 2017 год будет инвестировано еще около 150 млн рублей собственных средств. Компания выпускает иллюминаторы и рубочные окна, в том числе с огнестойким бронебойным стеклом с электрообогревом, механические и автоматизированные двери для судовых помещений, механические и автоматизированные двери для контроля наружного контура судна, судовую мебель всех видов, санитарные кабины в разной комплектации (с душевой кабиной, ванной, туалетом), системы модульной зашивки судовых помещений из композитных огнезадерживающих, теплоизолирующих и шумопоглощающих материалов.

АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) выполнило поставку первой очереди оборудования из состава автоматизированной системы индивидуального дозиметрического контроля (АСИДК) для первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. В состав отгрузки вошли электронные прямопоказывающие дозиметры, считыватели личных электронных пропусков, индивидуальные термолюминесцентные дозиметры, турникеты с установленным ПО, комплекты ЗИП, а также несколько автоматизированных рабочих мест по контролю доз внутреннего облучения персонала АЭС.

На Череповецком металлургическом комбинате, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), сегодня торжественно запущен в промышленную эксплуатацию агрегат комплексной обработки стали - установка «печь-ковш №2» (УПК-2). В мероприятии приняли участие генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев, Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, мэр города Череповца Юрий Кузин, заместитель руководителя Департамента Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу Евгений Золотов. В состав комплекса УПК-2 вошли: установка «печь-ковш», тракт подачи легирующих материалов и ферросплавов, газоочистка, объекты внешнего энергоснабжения, технологический кран грузоподъемностью 520 тонн. Поставщик основного технологического оборудования - компания Primetals Technologies Germany GmbH, генеральный подрядчик проекта - череповецкое предприятие «Коксохиммонтаж-2».

В рамках восьмого Международного военно-морского салона компания "ОКЕАНОС" представила свои новейшие и усовершенствованные разработки, среди которых – подводный глайдер версии 2.5. Об этом сообщает пресс-служба компании. Подводный глайдер версии 2.5 – усовершенствованная версия подводного глайдера, которая была впервые представлена в марте 2017 года в рамках военно-научной конференции "Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации" на стенде Главного научно-исследовательского испытательного центра робототехники Минобороны РФ (ГНИИЦ РТ Минобороны РФ). На данный момент усовершенствовано аппаратное и программное обеспечение системы управления и навигации. Скорректирована математическая модель движения, оптимизировано управление МИП и балластом. Произведена переконфигурация антенных приборов и датчиков со штанги на башенную базу. Подготовлен интерфейс для сопряжения и управления с пропульсивной установкой для "гибридного" исполнения и подвесных объектов.

КГНЦ планирует презентовать на форуме "Армия-2017" макет перспективного корвета "Бриз". Об этом сообщает FlotProm со ссылкой на КГНЦ. Корвет получил новую форму подводной части, что придает кораблю повышенную устойчивость хода при морской качке, уменьшает сопротивление воды и упрощает управление движением. Стоит отметить, что макет планировали представить еще на ММВС-2017, однако не получили разрешения на презентацию.

Холдинг «Вертолеты России» досрочно поставил два Ми-8АМТШ-ВА для арктической группировки войск представителям Воздушно-космических сил РФ. Торжественная церемония передачи состоялась на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Контракт на поставку вертолетов для выполнения задач в составе арктической группировки был подписан с Министерством обороны России в феврале 2016 года и исполняется Улан-Удэнским авиационным заводом. «Арктический» Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для обеспечения эксплуатации в северных регионах страны при температурах до – 60 °С, отмечается в пресс-релизе холдинга. В отличие от базовой версии Ми-8АМТШ-В в «арктическом» вертолете улучшена теплоизоляция, установлено новейшее пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование (в том числе инерциальная система навигации, работающая при отсутствии спутниковых сигналов), уникальная запатентованная система подогрева двигателей и трансмиссии, благодаря которой при температурах от -40 °С и ниже возможен оперативный запуск двигателей вертолета.

Испытания экспериментальной лазерной установки для разрушения льда начнутся на ледоколе "Диксон" в ноябре 2017 года. Об этом сообщает "и-Маш". Данная установка, мощность которой составляет 30 кВт, сможет разрезать льды толщиной до четырех метров, что способно продлить навигацию в условиях сурового климата Заполярья. Разработка ведется по федеральной целевой программе "Гражданское судостроение".

ЦТСС спроектирует производственный комплекс для Зеленодольского завода имени Горького. Об этом сообщает "Ъ". Планируется, что новый комплекс будет создавать комплектующие для кораблей и судов, в частности: винты, двигатели, редукторы и системы управления. Локализация производства будет увеличена с 10% до 40%. Окончательно все пункты договора будут определены к октябрю, когда завод определится с номенклатурой и объемом выпускаемой продукции. Также заказчик определяется с местом строительства — существует вероятность, что комплекс будет построен не в Зеленодольске. Стоимость проекта — от 10 до 15 млрд рублей. Ввиду того, что предприятие не располагает такими средствами, для постройки будут искать инвесторов.

В Выборге спустили на воду второе ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А "Андрей Вилькицкий". Об этом сообщает Aker Arctic в Твиттере. Судно было построено на Выборгском СЗ. Оно было заложено 14 декабря 2015 года. Напоминаем, что первым судном проекта Aker ARC 130А стало судно "Александр Санников", спуск на воду которого состоялся 24 ноября 2016 года. Заказчиком двух судов является ООО "Газпромнефть Новый порт", дочернее предприятие ПАО "Газпром нефть". Суда будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал.