"Окская судоверфь" (входит в UCL Holding) подписала акт приема-передачи заказчику - Министерству обороны РФ - рейдового разъездного катера "Сапсан" проекта 21270. Катер предназначен для обеспечения служебных разъездов, а также принятия парадов кораблей ВМФ РФ, сообщил портал setcorp.ru. Катер будет использоваться на Черном море, в прибрежной морской зоне с удалением от места убежища до 50 миль.

По итогам 2016 года листопрокатный цех производства трубного проката Череповецкого металлургического комбината (дивизион «Северсталь Российская сталь») освоил и доработал технологию выпуска более 8 видов стали на базе стана 5000. В частности, речь идет о производстве высокопрочной стали категории F500W толщиной до 70 миллиметров, которая прошла сертификацию Российского морского регистра судоходства. Такой металл особо востребован при строительстве буровых платформ и ледоколов.

Портфель заказов нижегородского судостроительного завода "Красное Сормово" на 2017-2018 годы содержит контракты на 10 судов для компаний "БФ Танкер" и "Пола Райз". В частности, предприятие планирует построить для компании "БФ Танкер" 5 танкеров-химовозов проекта RST27М, для компании "Пола Райз" - 5 сухогрузных теплоходов проекта RSD59. Об этом отраслевому порталу "Российское судоходство" сообщили источники в МНП и ОСК.

Четвёртая многоцелевая атомная подлодка проекта "Ясень-М" - "Красноярск" - завершила гидравлические испытания прочного корпуса и его конструкций. Об этом сообщили журналистам на заводе "Севмаш", где строится субмарина. "На атомной подводной лодке "Красноярск" завершён один из важных этапов строительства - гидравлические испытания прочного корпуса и его конструкций". "Подлодка успешно прошла проверку на герметичность, и корпус выдержал расчётные характеристики, заложенные проектантом. В настоящее время ведётся дальнейшая плановая работа, связанная с подготовкой корпуса к изоляционным и монтажным работам", - пояснили в пресс-службе предприятия.

В автобусные парки «Пассажиравтотранса» в Петербург поступила новая пассажирская техника. Первая партия новеньких автобусов поступила в январе 2017 года - всего 32 машины марки Volgabus производства Волжского завода. Рассчитаны автобусы на 111 пассажиров и уже хорошо знакомы петербуржцам. - Характеристики автобусов Volgabus остались традиционными: низкий уровень пола, высокий класс экологической безопасности двигателя, наличие откидного пандуса для маломобильных категорий населения и современных информационных систем, - сообщила Татьяна Клепикова, пресс-секретарь "Пассажиравтотранса", - Еще 21 подобный автобус поступит в Петербург до 30 марта. Кроме того, в марте в город прибудут 124 двухсекционных автобуса вместимостью до 170 пассажиров для обслуживания гостей Кубка конфедераций-2017.

По итогам 2016 года АО "Армалит" поставила оборудования на 4 млрд. руб., что на 16% превышает показатель 2015 года, сообщает пресс-служба Кировского района Санкт-Петербурга. Среди проектов, укомплектованных судовым оборудованием компании — серия дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 ("Варшавянка"), дизель-электрический ледокол "Илья Муромец" проекта 21180, построенных на Адмиралтейских верфях, а также катера связи проекта 1388НЗ, строящиеся в ОАО "Сокольская судоверфь". Окская судоверфь получила судовую трубопроводнаую арматуру для обеспечения строительства служебно-разъездных катеров проекта 21270, предназначенных для принятия парадов кораблей ВМФ России. Помимо того, компания участвовала в ремонте крейсера "Авроры", проходившего на Кронштадтскиом морском заводе.

Между ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" и ООО "Пола Райз" подписаны контракты на строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59. Судна предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов. О сроках поставки судов не сообщается.

В среду, 25 января, модернизированная дизель-электрическая подводная лодка "Комсомольск-на-Амуре" передана Тихоокеанскому флоту. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Минобороны РФ. Торжественная церемония прошла в городе Большой Камень Приморского края. На ремонт и модернизацию на Амурском судостроительном заводе подлодка встала еще в 2013 году. Тогда предполагалась, что работы завершатся в 2015 году. Однако только в мае 2016 года субмарину вывели из дока и спустили на воду. В начале декабре сообщалось об успешном завершении ходовых испытаний.

АО "Концерн Росэнергоатом" объявило открытый конкурс на выбор поставщика скоростного многоцелевого катера для патрулирования водной акватории санитарно-защитной зоны Кольской АЭС (Мурманская область). Информация об этом размещена в материалах ЕИС в сфере закупок. На приобретение судна компания готова выделить порядка 36.8 млн рублей. Поставка будет осуществлена на промышленную площадку Кольской АЭС (г. Полярные Зори). Заявки от потенциальных поставщиков принимаются до 17 февраля 2017 года. Победитель конкурса станет известен 10 марта 2017 года.

В конце декабря 2016 года предприятие холдинга «Швабе» – Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ) – поставило турецким партнерам партию из 150 коллиматорных прицелов моделей Р1х20, Р1х30 и P1х42. Сделка проведена в соответствии с договором, который российская и турецкая стороны заключили в апреле 2015 года. Следующая поставка прицелов ВОМЗ в Турцию намечена на первый квартал этого года. «С этим партнером мы сотрудничаем почти два года. Наши коллиматорные прицелы соответствуют международным стандартам качества, обладают конкурентоспособной ценой и хорошо востребованы на турецком оружейном рынке», – сообщил заместитель гендиректора «Швабе» Иван Ожгихин.