ГК "Компьюлинк" (Москва) успешно завершила работы по проектированию реконструкции и технического перевооружения Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (г. Калининград). Проект получил положительное заключение ФАУ "Главгосэкспертиза России" был согласован Объединенной судостроительной корпорацией и Министерством промышленности и торговли, сообщила пресс-служба компании. Основное внимание в проекте уделено реконструкции гидротехнических сооружений. Именно здесь проводятся работы, составляющие часть общего технологического процесса строительства кораблей и судов. В частности, у достроечных набережных производится оснащение и наладка большей части всех судовых систем. Также, согласно проекту, завод ожидает реконструкция сетей инженерно-технического обеспечения достроечных набережных газом, сжатым воздухом, водой, электроснабжением. Обновления коснутся и кранового оборудования.

Госкорпорация Ростех возводит в Архангельске при поддержке правительства области перинатальный центр, предназначенный для выхаживания детей с патологиями. Строящийся объект осмотрела министр здравоохранения России Вероника Скворцова в рамках Международного арктического форума «Арктика – территория диалога». Перинатальный центр в Архангельске выполнен уже более чем на 50%: подано отопление, практически завершены тепловой контур и монолитные работы, ведутся внутренние общестроительные и монтажные. В высокой степени готовности находятся инженерные сети: вода, отопление и канализация, параллельно ведутся отделочные работы. Чтобы уложиться в срок, к работе привлекается все большее число рабочих: если в начале апреля их будет чуть более 200, то к середине месяца количество занятых на стройке медучреждения возрастет до 350 человек.

Россия займется разработкой первой в мире гражданской атомной подводной лодки. Об этом со ссылкой на руководителя проектной группы направления физико-технических исследований Фонда перспективных исследований Виктор Литвиненко сообщает РИА Новости. Планируется, что АПЛ будет использоваться для поиска полезных ископаемых подо льдами Арктики. - Вместо пусковых установок у нее шахты с роботизированными комплексами, автономными необитаемыми подводными аппаратами, которые обеспечивают сейсморазведку, - объяснил Владимир Литвиненко. По его словам, таких подводных лодок нет в мире. Это уникальные технологические решения, которые помогут будущим поколениям решать серьезные задачи по освоению шельфа в Арктике.

Центр судоремонта "Звёздочка" (Северодвинск) и компания ABB Oy Marine (Финляндия) заключили контракт на поставку гребных винтов для оснащения четырех газовозов проекта "Ямал", строящихся на верфи Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering в Южной Корее. Об этом сообщила пресс-служба российского предприятия. Подписание контракта состоялось в рамках Международного форума "Арктика - территория диалога", проходящего в эти дни в Архангельске. По условиям контракта, "Звёздочка" изготовит и поставит финской компании 12 сборных гребных винтов из высокопрочной нержавеющей стали для судовых движительных систем типа "AZIPOD". Данная поставка станет завершающей в серии поставок гребных винтов на 15 газовозов проекта "Ямал".

В морском порту Мурманск открыт перегрузочный терминал для перевалки контейнеров и генеральных грузов. О церемонии с участием губернатора Мурманской области Марины Ковтун, замминистра транспорта РФ - руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктора Олерского и других лиц сообщила пресс-служба ФГУП "Росморпорт". Мощности нового транспортно-логистического узла позволят обрабатывать 1,5 млн тонн контейнерных грузов в год. И, как следствие, — появление новых рабочих мест, рост инвестиционной привлекательности региона и "повышение статуса мурманского порта как основного порта Арктической зоны", отметила Ковтун.

«Вертолеты России» представляют перспективный многоцелевой гражданский вертолет Ми-8АМТ в арктическом варианте на Международном форуме «Арктика – территория диалога», который проходит 29-30 марта в Архангельске. Холдинг принимает участие в форуме в рамках единой экспозиции Ростеха. Представленный на выставке Ми-8АМТ в арктическом варианте является гражданской версией вертолета Ми-8АМТШ-ВА, разработанного на базе Ми-8АМТШ-В и специально приспособленного для эксплуатации в условиях Арктики. «Одним из важнейших факторов, влияющих на темпы освоения Арктики, является наличие транспорта, который способен выдержать низкие температуры и работать в условиях полярного дня и ночи. «Вертолеты России» уже производят «арктические» вертолеты для Минобороны РФ. Однако эти машины могут быть использованы и в гражданских целях. Рассчитываем, что «арктические» вертолеты помогут создать транспортную инфраструктуру в северных регионах, а также заинтересуют нефтегазовые и геологоразведочные компании», – подчеркнул гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

На северодвинском судостроительном предприятии "Севмаш" 31 марта состоится церемония спуска на воду первой атомной субмарины модернизированного проекта "Ясень-М". "Для Военно-морского флота будет торжественно спущен на воду атомный подводный крейсер четвертого поколения "Казань", построенный по усовершенствованному проекту "Ясень-М", - сообщил РИА Новости представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны России по ВМФ РФ капитан первого ранга Игорь Дыгало. По его словам в торжественной церемонии спуска на воду многоцелевой АПЛ четвертого поколения "Казань" примут участие представители главного командования ВМФ России, командования Северного флота и Беломорской Военно-морской базы, Объединенной судостроительной корпорации и другие. Многоцелевые атомные субмарины модернизированного проекта 885М "Ясень-М" были разработаны Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения "Малахит" в соответствии с требованиями главкомата ВМФ.

Соглашения, которые уже подписаны и которые предстоит подписать на Международном форуме "Арктика - территория диалога", откроют дорогу новым инвестициям в экономику Архангельской области, помогут создать рабочие места и реализовать новые социальные проекты. Кроме того, в рамках соглашения предусмотрено развертывание на территории Архангельской области федеральной сети высокоточного позиционирования. Запланировано также подписание соглашения с корпорацией "Росатом" о начале инвестирования в создание горно-обогатительного комбината и логистического комплекса для освоения Павловского месторождения свинцово-цинковых руд,

Россия все активнее осваивает акватории северных морей и Северного Ледовитого океана. А это значит, что необходимо в кратчайшие сроки решать множество технических и технологических задач, связанных с плаванием в водах, насыщенных льдами, и строительством там же различных гидротехнических сооружений. Этим и занимается Крыловский государственный научный центр - один из крупнейших мировых исследовательских центров в области кораблестроения и проектирования. Генеральный директор Крыловского научного центра Владимир Никитин убежден, что сегодня основные проблемы развития отечественной морской техники сосредоточены в области разработки новых арктических технологий. Этого требует и обеспечение присутствия Вооруженных сил России в Арктике, и освоение природных ресурсов шельфа арктических морей, и интенсификация судоходства в акватории Северного морского пути.

Госкорпорация "Росатом" может заказать у "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) еще два универсальных атомных ледокола (УАЛ) проекта 22220. "По информации госкорпорации "Росатом", в дальнейшем планируется размещение заказа на четвертое и пятое судно", - отмечается в материалах Минпромторга РФ к госкомиссии по Арктике (копия имеется в распоряжении ТАСС). У трех действующих российских атомоходов к 2020 годам закончатся сроки эксплуатации. Им на смену должны прийти три атомохода: