НАТО в кризисе. По случаю 70-й годовщины образования оборонительного альянса в декабре прошлого года президент Франции Эммануэль Макрон даже диагностировал у него «смерть мозга». Драматичная слабость НАТО проявляется теперь и в области современных военных технологий. Россия и Китай во все большей степени задают тон в этой области, прежде всего в сфере гиперзвуковых управляемых летательных аппаратов.

Испаноязычный блог, пристально следящий за новинками российского оборонно-промышленного комплекса, провел сравнительный анализ фотографий стратегического ракетоносца Ту-160 и его модернизированной версии Ту-160М.

«Ночные суперохотники» станут воздушными убийцами. Новейший российский ударный вертолет Ми-28НМ превратится в истребитель, способный справиться с самолетами, беспилотниками и крылатыми ракетами противника. На борту винтокрылой машины установят мощные боеприпасы Р-74М для поражения воздушных целей. Они способны сбить даже самолеты пятого поколения. При этом сам вертолет останется малоуязвимым, действуя на малой высоте.

Новый выпуск программы «Военная приемка» посвящен глубокой модификации одного из самых массовых вертолетов в истории авиации Ми-24. Обновленная версия получила название Ми-35 «Феникс». Вертолет получил новое вооружение, обзорно-прицельную систему с матричным длинноволновым тепловизором третьего поколения, цветную камеру высокого разрешения с лазерным дальномером, подвижную пушку, ракеты «Вихрь» и другие новые элементы.

Первый этап модернизации конструкции Foxhound включал в себя удаление R-40, модернизацию R-33 и в некоторых случаях оснащение самолета новыми ракетами класса воздух-воздух R-77. R-77 был разработан для замены R-27, развернутого российскими фронтовыми истребителями, и сохранил дальность полета 110 км. Ракета извлекала выгоду из активного радиолокационного наведения и очень легкого веса по сравнению с оригинальным вооружением Foxhound. В R-33 были усовершенствованы контрмеры и датчики для радиоэлектронной борьбы, а в окончательном варианте R-33S он достиг 300-километрового диапазона - в три раза больше, чем у AIM-120C, который несут большинство современных западных истребителей. Как сообщается, увеличение дальности было достигнуто с помощью превосходного топливного композита и более эффективных двигателей.

Т-90С Bhishma подтвердил свои высокие характеристики подвижности в ходе демонстрационной программы индийской 11-ой Международной выставки сухопутных и военно-морских вооружений Defexpo 2020. Боевая машина российской разработки легко брала различные препятствия, форсировала водные преграды, совершала многометровые прыжки, в очередной раз подтвердив, что недаром получила прозвище "летающий танк".

Вооруженные силы РФ в течение трех лет получат десять разведывательных комплексов с обновленными беспилотниками «Форпост-Р». Об этом сообщил замглавы военного ведомства Алексей Криворучко во время визита на Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). «В декабре прошлого года мы заключили контракт на поставку 10 комплексов с БЛА "Форпост-Р"», - сказал заместитель министра. По словам Криворучко, Министерство обороны РФ в этом году планирует подписать контракт на поставку еще 18 комплексов «Форпост-Р».

Заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко опубликовал статью "Путь в новое десятилетие" в журнале "Радиоэлектронные технологии". Она посвящена выполнению Госпрограммы вооружения на 2011-2020 годы. Он напомнил об успешных испытаниях ЗРК С-500 "Прометей" в 2019 году с проведением пусков новых ракет, не имеющих аналогов в мире.

Ракетоносец-бомбардировщик Ту-160М, подвергшийся глубокой модернизации, совершил первый испытательный полет. Подробности сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании "Туполев". В частности, стало известно, что испытания проводились на аэродроме КАЗ им. С.П. Горбунова - филиала ПАО "Туполев". Отсюда первый опытный Ту-160М, созданный на базе строевого Ту-160, поднялся на высоту 1500 метров. Продолжительность полета составила 34 минуты.

Прыжки с головокружительной высоты: занятия по аварийному покиданию воздушного судна прошли с летчиками, штурманами и авиационными спасателями дальней авиации ВКС России в Амурской области. Задача участников тренировок – совершить прыжок с парашютом с высоты, достигающей 3 тыс. метров. Роль условного аварийного самолета при этом выполняет вертолет Ми-8.Занятия прошли при температуре воздуха ниже -20 градусов.