Президент Трамп хочет разместить оружие в космосе. Это совпадение, что Россия только что продемонстрировала, что строит роботизированный космический истребитель? Ее экономика, находящаяся под санкциями, разорвана в клочья. Ее клептократия укрепляет свою власть. Ее президент присматривается к странам Балтии и Украине. Но на фоне всего этого Россия по-прежнему считает, что у нее есть все необходимое для создания гиперзвукового космического челнока. Российское информационное агентство РИА Новости сообщает, что новый автоматизированный многоразовый космический корабль, создаваемый в интересах Роскосмоса — Национального космического агентства России, находится в продвинутой стадии разработки.

Системы новейшего российского тяжелого ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) "Охотник" испытываются на борту истребителя 5-го поколения Су-57 из-за задержки летных испытаний самого аппарата. Об этом сообщил в среду ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "На третьем опытном образце Су-57 установлены бортовые радиоэлектронные системы "Охотника", ведется их отработка в полете на этом истребителе. БПЛА полеты не совершает, сроки его первого полета сдвигаются еще с прошлого года", - сказал собеседник агентства. Он пояснил, что "отработка систем БПЛА на Су-57, при отсутствии летных испытаний самого аппарата, позволяет не останавливать работу по другим составным частям опытно-конструкторской работы (ОКР) "Охотник".

«Иван Антонов» - второй, вошедший в состав нашего флота, из 10 ранее заказанных противоминных кораблей с уникальным самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика, сформированным методом вакуумной инфузии. Еще 4 однотипных корабля строятся в Санкт-Петербурге. Средне-Невский судостроительный завод обладает возможностью строить по этой технологии суда длиной до 80 метров. Это максимальный показатель в мире. Преимуществом стеклопластикового «немагнитного» корпуса является его более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами. Срок службы при этом больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса – значительно меньше.

Испытания российского военно-транспортного самолёта Ил-112В в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского займут около двух лет, сообщает tsagi.ru. Цель испытаний нового транспортника в ЦАГИ - проверка конструкции на прочность. По плану исследований самолёт подвергнется нагрузкам, имитирующим налёт не менее 5000 полётов. В январе 2019 года специалисты института и производителя Ил-112В - воронежского ВАСО - проведут сборку планёра самолёта, после чего начнутся испытания отдельных агрегатов. Следующим этапом станут испытания планёра целиком на специальном стенде.

Армейская авиация Южного военного округа пополнилась двумя учебно-боевыми вертолетами Ми-28УБ "Ночной охотник" и четырьмя ударными Ми-35М. Машины собраны и испытаны на заводе "Роствертол" в Ростове-на-Дону. Как сообщает пресс-служба холдинга "Вертолеты России", до конца года завод планирует поставить Минобороны РФ транспортные вертолеты Ми-26, боевые Ми-35М и Ми-28Н, учебно-боевые Ми-28УБ, а также новейшие модернизированные ударные вертолеты Ми-28НМ.

В центр подготовки и применения беспилотных авиакомплексов армии Беларуси поступил разработанный российскими инженерами дрон "Суперкам С100". "Беспилотник предназначен для ведения воздушной разведки днем и ночью в различных метеоусловиях. Комплекс обеспечивает получение, передачу и запись информации в реальном времени, определение координат объектов наблюдения", - сообщает пресс-служба Минобороны РБ.

Минобороны РФ продемонстрировало иностранным военным атташе и представителям российских и зарубежных СМИ пусковую установку "Искандер-М" с четырьмя ракетами 9М729 и транспортно-пусковой контейнер ракеты в рамках брифинга в парке "Патриот". "Для ракеты 9М729 разработан специализированный вариант самоходной пусковой установки. Кроме того, на нем размещаются четыре ракеты 9М729, а не две ракеты 9М728, как на старой пусковой установке", - заявил ранее Матвеевский на брифинге.

В 2018 году поставки новой авиационной техники в Вооруженные Силы России снизились по сравнению с предыдущими годами, и в количественном отношении упали примерно до уровня 2013 года. Это связано с тем, что в настоящее время Министерство обороны России поддерживает фактически только три серийные закупочные программы в области боевой авиации (Су-30СМ, Су-34 и Су-35С), причём годовые темпы закупок по ним несколько снижаются. При этом Вооруженные силы России испытывают нехватку лётного состава для эксплуатации наличной авиатехники.

На судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске заложено новейшее малое гидрографическое судно (МГС) «Яков Лапушкин», способное выполнять задачи на значительном удалении от пунктов базирования. Сегодня, 22 января на судостроительном предприятии «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялась торжественная церемония закладки пятого новейшего малого гидрографического судна проекта 19910 для ВМФ России.

Модернизированные бомбардировщики Ту-22М3М получат возможность использовать практически все современные высокоточные ракеты, созданные российским ОПК, в том числе и "Кинжалы". Эта опция является наиболее критичной для потенциальных противников России, считает издание Military Watch. Ту-22М3М сможет нести до четырех таких ракет. Напомним, их дальность составляет около двух тысяч километров, а скорость полета - до 10 Махов, что в совокупности с постоянно изменяемой траекторией делает "Кинжалы" неуязвимыми для современных систем ПРО.