Нижегородское научно-производственное объединение НПО "Транспорт" передало Минобороны РФ 40 снегоходов с отапливаемой кабиной для выполнения задач в условиях Арктики. Об этом ТАСС в среду сообщил заместитель директора НПО "Транспорт" Владимир Белый.
В рамках программы технического перевооружения предприятий, входящих в Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех, на базе Серовского механического завода (Свердловская область) реализован инвестиционный проект «Создание современного участка кузнечно-прессового оборудования для объемной штамповки заготовок».
Скрытность кораблю обеспечат особая архитектура корпуса, специальное покрытие и радиопоглощающие материалы. Особое внимание уделено повышению защиты и живучести эсминца. Также проект отличается высоким уровнем экологической безопасности. Перспективный эсминец будет иметь водоизмещение порядка 10 тысяч тонн, неограниченную мореходность, скорость до 30 узлов.
Усилия Главного командования ВМФ России в новом периоде обучения будут направлены на повышение эффективности качественных параметров подготовки сил в море в составе разнородных и межвидовых группировок, сообщили в четверг в Минобороны РФ. "В 2016 году Военно-Морской Флот отрабатывал задачи в составе разнородных группировок сил в море, а также в составе межвидовых группировок в рамках плановых учений и внезапных проверок боевой готовности", - напомнили в Департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны.
Базирующийся под Владивостоком истребительный авиаполк получил звено новейших высотных перехватчиков МиГ-31БМ. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Восточного военного округа. - До конца года планируется полностью заменить авиапарк полка, состоящий из истребителей Су-27 и перехватчиков МиГ-31, на авиатехнику нового поколения, - рассказал капитан второго ранга Владимир Матвеев.
Шведское издание Expressen составило рейтинг самых быстрых вертолетов в мире. В топ-10 вошли четыре российские винтокрылые машины. Разведывательно-ударный Ка-52 «Аллигатор» занял третью строчку. Среди десяти самых быстрых вертолетов – четыре машины, стоящие на вооружении Воздушно-космических сил России: тяжелый многоцелевой транспортник Ми-26, ударный Ми-28 «Ночной охотник», транспортно-боевой Ми-35, а также разведывательно-ударный вертолет нового поколения Ка-52 «Аллигатор», который занял третью строчку в рейтинге.
На церемонии подписания заместитель командующего подводными силами СФ поздравил предприятие с успешным окончанием испытаний и особо отметил качество постройки и отделки катеров, надежность установленных технических средств. Испытания катеров проходили на внешней сдаточной базе в городе Гаджиево за Полярным кругом. Был выполнен полный объём заводских ходовых и государственных испытаний, в ходе которых подтверждены все заявленные тактико-технические характеристики катеров.
На АО «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага на большой дизель-электрической подводной лодке «Колпино». Передачей ВМФ РФ этого корабля предприятие завершило строительство серии из шести подводных лодок для Черноморского флота России. В торжественном мероприятии приняли участие Главнокомандующий Военно-морским флотом Владимир Королёв, президент АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов и генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков.
Россия надеется разработать гиперзвуковое оружие, способное обходить передовые системы ПРО к началу следующего десятилетия. Как пишет Diplomat, с таким заявлением выступил высокопоставленный российский чиновник. По словам гендиректора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова, его компания в тесном сотрудничестве с Российской академией наук и Фондом перспективных исследований, который контролируется военно-промышленной комиссией правительства, работает над тем, чтобы поставить на вооружение гиперзвуковую систему уже через несколько лет.
В Северодвинске после успешного завершения приёмо-сдаточных испытаний Государственной комиссией был подписан приёмный акт на большой гидрографический катер БГК-2154 проекта 19920 заводской № 01845. Катер был спущен на воду 2 сентября. Место несения службы БГК-2154 — Северный флот.