Приволжский

02:22 17.04.2017

Двигатели всегда были принципиальным вопросом для Ил-96 — именно из-за того что двигатели ПС-90А обеспечивают тягу на взлетном режиме только 16 т, в серию пошла укороченная версия самолета — Ил-96-300. А тот вариант, который сейчас называется удлиненной версией, на самом деле имеет исходный фюзеляж самолета Ил-96М/Т, который предполагалось сделать с двигателями Pratt & Whitney PW2337 с тягой 17 т (впрочем, по словам разработчиков, еще лучше было бы иметь 18-тонные двигатели). Этот проект по ряду причин не получил развития, вместо него в итоге сделали транспортный Ил-96-400Т с двигателями ПС-90А1 тягой 17,4 т. Повышение тяги заметно сократило время наработки без съема с крыла (при эксплуатации по состоянию), что еще терпимо для транспортного самолета, но совершенно недопустимо для пассажирского лайнера с высокой интенсивностью эксплуатации. На Ил-96-400М предполагается установить двигатели ПС-90А3М. Как сообщил недавно агентству РБК-Пермь руководитель пермского предприятия Александр Иноземцев, сейчас идет работа над ТЭО этого двигателя, создаваемого на базе ПС-90А1.

09:00 15.04.2017

Фюзеляж самолета Ту-144 перевезли на новое место, сообщили «Вечерней Казани» в пресс-службе КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева. Напомним, самолет, который с 1985 года стоял во дворе 6-го учебного здания КНИТУ-КАИ на улице Дементьева, начали перевозить по частям к новому корпусу вуза на улице Четаева в прошлом году: в октябре перевезли нос «тушки», в ноябре — крылья. Дата переброски корпуса самолета оставалась открытой, поскольку переезд многотонной махины из одного района Казани в другой был сопряжен с большими трудностями в части организации дорожного движения. В дежурной части ГИБДД Inkazan сообщили: "Сопровождение не заказывали". Ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов сообщил журналистам, что с согласованием перевозки "проблем" не было, потому что "все понимают, что это очень хороший проект". В дальнейшем в отслужившем свое самолете планируется устроить музей.

07:48 15.04.2017

АВТОВАЗ начал производство новой версии LADA 4х4, которая посвящена 40-летию внедорожника. Главные особенности LADA 4х4 в версии «40th Anniversary» ‒ новые цветовые решения в отделке салона, экстерьера и оригинальные шильдики с символикой юбилея. Планируется, что внедорожники в юбилейной комплектации появятся у дилеров в июне. Часть юбилейных автомобилей будет окрашена в камуфляж – впервые в заводских условиях, отмечается в пресс-сообщении автопроизводителя. Металлическая поверхность бамперов у автомобилей в камуфляжной расцветке окрашена черной эмалью, а у других юбилейных LADA 4х4 – в цвет кузова: бежевый, красный, белый, терракотовый, серо-синий. LADA 4х4 в защитном окрасе оснащаются черными литыми дисками колес, а остальные юбилейные внедорожники – двухцветными черно-серебристыми дисками.

04:35 14.04.2017

Об этом сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, планируется провести лётные испытания автопилота на беспилотном вертолёте "Ворон 300" разработки "Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института (МАИ) (Государственного технического университета). Лётные испытания состоятся во второй половине апреля 2017 года. К настоящему времени беспилотный вертолёт "Ворон 300" в качестве летающей лаборатории готовится к лётным испытаниям автопилота. В частности, на вертолёты уже установлены необходимые датчики, а сам автопилот прибудет из КБПА несколько позже, сказал собеседник. По его мнению, особенностью нового автопилота разработки КБПА является то, что это полностью отечественное изделие. Кроме того, автопилот передаётся для установки на беспилотнике в комплекте с рулевыми машинками, также полностью отечественной разработки и производства.

10:08 14.04.2017

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Госкорпорации Ростех Сергей Когогин провел совещание, на котором были подведены итоги производственно-финансовой деятельности компании в первом квартале 2017 года. Автомобильный завод, финишное предприятие основной продукции компании, за первые три месяца сдал для отгрузки потребителям 7 286 машинокомплектов, что превышает показатель за аналогичный период прошлого года – 5 308 единиц. Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» в общей сложности выпустили и поставили более 8,1 тыс. двигателей и силовых агрегатов за квартал. Для сравнения: за тот же период 2016 года результат был на уровне 6 тыс. штук.

01:27 13.04.2017

Ученые Самарского университета испытали одну из ключевых деталей авиационного газотурбинного двигателя - камеру сгорания, "выращенную" с помощью технологий 3D-печати. Она была установлена и испытана на серийном образце малого газотурбинного двигателя ТА-8 (МГТД), используемого в качестве вспомогательной энергетической установки самолета Ту-134. "Мы первыми в стране изготовили и испытали камеру сгорания в составе натурного МГДТ. И считаем, что это прорыв - создать с помощью аддитивных технологий работающий узел серийного двигателя, хотя это и первый шаг нашей большой работы", - подчеркнул Виталий Смелов. Испытание камеры сгорания в составе серийного МГТД - один из начальных этапов проекта по созданию линейки новых газотурбинных приводов для энергоустановок мощностью до 400 кВт, работающих на биотопливе.

05:04 11.04.2017

Летом 2017 года на АВТОВАЗе стартует серийное производство универсала Lada Vesta SW и его Cross-версии. На автомобилях планируется установить новые опции, в частности задние дисковые тормоза, причем сначала они появятся на Cross-версии, а затем — на стандартном универсале. Кроме того, дверь багажника будет открываться при помощи кнопки. Изменится также внешний вид приборной панели: цифры станут крупнее, появятся оранжевые шкалы, дневная подсветка и синхронизация часов по сигналам со спутника. Еще одно нововведение — установка датчика давления в шинах. Сейчас такими опциями комплектуются Lada Vesta, поставляемые на экспорт в Евросоюз.

07:44 10.04.2017

"Краснокамский ремонтно-механический завод" расширил линейку складского и логистического оборудования. Завод разработал и начал производство подъемных столов под маркой STL. Подъемные столы используются на производственных участках или на складах для выравнивания грузов до уровня оборудования или транспортных средств. Сфера применения гидравлических столов достаточно широка. На складах и в логистических центрах ими часто заменяют грузовые лифты. На заводах гидравлические столы встраивают в производственную линию и используются как рабочее место в сборочных линиях. Также оборудование применяется при погрузочно-разгрузочных работах, штабелировании различных материалов на складах, подъема крупногабаритных или особо тяжелых грузов до уровня, диктуемого технологией производства.

03:34 10.04.2017

КАМАЗ начал сборку нового автомобиля КАМАЗ-5490 Neo. Обновленный грузовик получит ряд конструктивных изменений, которые сделают его эксплуатацию в российских условиях более удобной. Уже в этом месяце планируется собрать 135 автомобилей КАМАЗ-5490 Neo. Как сообщалось ранее, КАМАЗ запланировал вывод на рынок модернизированной версии седельного тягача 5490 во втором квартале 2017 года. Заказ на нее уже есть, при этом в апреле планируется закладка 135 таких грузовиков, пишет газета «Вести КАМАЗа». Первые два экземпляра модели КАМАЗ-5490 Neo лично осмотрел генеральный директор компании Сергей Когогин. Как сообщает корпоративное издание, в рамках выездного совещания по качеству он выслушал доклады о конструктивных особенностях нового грузовика.

05:58 10.04.2017

На АО «Авиастар-СП» заместитель Председателя Правительства РФ провел совещание по вопросам производства военно-транспортных самолетов и авиационных двигателей. В мероприятии также приняли участие представители федеральных министерств, Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной двигателестроительной корпорации. В настоящее время на ульяновском предприятии продолжается работа по строительству Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А. В составе коопераций на заводе производят агрегаты для Ил-112В, МС-21. Также продолжаются модернизация самолетов Ан-124 «Руслан» и строительство Ту-204.