Налоги поступили от промышленных предприятий региона в консолидированный бюджет Волгоградской области за первые пять месяцев 2018 года — это на 30% больше (плюс 3,2 миллиарда рублей) по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Из общей суммы налоговых отчислений наиболее весомый вклад именно у обрабатывающих производств — 11,1 миллиарда рублей, рост за сопоставимый период составил 3,4 миллиарда рублей. В числе лидеров по объемам уплаченных налогов — АО «Каустик», ПАО «Волгоградэнергосбыт», ООО «ЛУКОЙЛ-Волгоградэнерго», АО «Волжский Оргсинтез», Волгоградский филиал ООО «Омсктехуглерод», АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады», филиал ПАО «РусГидро»-«Волжская ГЭС» и другие.

Многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57 пополнит авиапарк Вооружённых сил России. Первая партия самолётов должна поступить в распоряжение ВС в 2019 году. Об этом заявил замминистра обороны Алексей Криворучко. По его словам, машины с учётом всех проведённых испытаний, в том числе в боевых условиях в Сирии, подтвердили свои характеристики. Вооружённые силы России в 2019 году пополнятся многоцелевыми истребителями пятого поколения Су-57. Контракты на их поставку уже готовят к заключению. Об этом рассказал заместитель министра обороны Алексей Криворучко.

На пресс-конференции в Москве об океаническом перелёте рассказали его участники. "Весь Север в общемировом масштабе освоен значительно меньше, чем космос. У нас экспедиций по Полярному кругу вокруг Северного Ледовитого океана было значительно меньше, чем космических полетов", - уверен президент Общероссийской общественной организации "Федерация любителей авиации" Николай Мазурин.

Уралмашзавод выпустил первую в нашей стране ШПМ – шахтную подъемную машину, которая сразу же стала самой большой и мощной в России. Новинку уже закупил отечественный горно-обогатительный комбинат, принадлежащий холдингу УГМК, сейчас завершаются ее испытания. Новая шахтно-подъемная машина действительно на сегодня самая крупная на российском рынке оборудования для горно-добывающей промышленности. Диаметр канатоведущего шкива составляет 5 метров, а количество ручьев на шкиве – 8. Она поднимает 50 тонн руды за цикл с глубины 1300 метров.

Китай намеревается развивать собственное производство крупных гражданских самолётов и покончить с монополией американско-европейского «Боинга» (Boeing) и «Аэробуса» (Airbus). На производство гражданских самолетов. А российско-китайское сотрудничество в этой области — неплохая стратегия. Этот проект принесет огромную пользу не только России, но и Китаю, а для китайской авиапромышленность это особо выгодный проект.

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, поставила крупнейшей аргентинской газотранспортной компании Transportadora de Gas del Sur S.A. (TGS) индустриальный газотурбинный двигатель НК-14СТ. Двигатель будет эксплуатироваться в составе газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции «Индио-Рико». Двигатель НК-14СТ разработки самарского предприятия ОДК – ПАО «Кузнецов» предназначен для привода центробежного нагнетателя газоперекачивающего агрегата. По сравнению с предшественниками, он обладает большей мощностью и более высоким КПД, имеет измененную проточную часть и конструкцию турбин. Двигатель работает во всех климатических условиях, а его ресурс составляет 50 000 часов.

Компания «КАМАЗ-Лизинг» профинансировала покупку четырех самосвалов строительной компанией ООО «Элитстрой». Сделка оформлена по программе «Лизинг для уверенных», разработанной для представителей крупного бизнеса, и по акционному предложению «Лизинг для лидеров», предоставляющему специальные условия приобретения самосвалов в лизинг. Поставку осуществил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Республике Чувашия ООО «СОЮЗ 21-РЕГИОН».

Мы хотим пойти в сервисный рынок, в рынок управления большими массивами данных. Это не только данные со снимков, но и данные Росреестра и кадастра, Минсельхоза. Фактически мы хотим объединить все базы в одну большую виртуальную систему. Мы хотим сделать следующий шаг в сферу управления данными и предоставления клиентских сервисов. Есть интересная история, которая связана с турбонасосными агрегатами для ракетных двигателей. Из этого направления выросло производство агрегатов газоперекачки для ТЭКа.

Российское НПП «Технология» создало композитный материал для остекления кабины пилота, что позволяет сделать самолет менее заметным для радаров, сообщили в Ростехе. В настоящее время остекление кабины пилота – это один из главных демаскирующих факторов самолета, так как стекло обладает низким уровнем поглощения радиолокационных волн. «Применение инновационного покрытия значительно уменьшает заметность российской боевой авиации для радаров противника», – сообщили в пресс-службе Ростеха, передает ТАСС.

Четыре аэропорта Германии оснащены аэронавигационными системами СА УВД «Галактика», которые производит и устанавливает российская компания «Азимут»При содействии Госкорпорации «Ростех» компания разрабатывает, серийно производит и поставляет «под ключ» предприятиям гражданской авиации средства связи, навигации, посадки, наблюдения и автоматизации управления воздушным движением, а также реализует комплексные проекты оснащения и переоснащения аэродромов и центров управления воздушным движением.