Иркутский авиационный завод получит новый агрегат для сборки пятого опытного среднемагистрального самолета МС-21. В рамках кооперации ульяновское самолётостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» завершило сборку подкилевого отсека. В настоящее время элемент фюзеляжа подготовлен к отправке в Иркутск для дальнейшей сборки авиалайнера. - Помимо подкилевого отсека мы также отгружаем в ИАЗ панели фюзеляжа на отсек ФЗ для шестого самолетокомплекта, - поясняет директор программы МС-21 в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. – Параллельно ведутся работы по строительству и других агрегатов. Напомним, АО «Авиастар-СП» является крупнейшим поставщиком агрегатов по программе МС-21. Предприятие изготавливает комплекты панелей на отсеки фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4, Ф5; подкилевой отсек и отсек ВСУ; все двери (11 дверей на каждый самолёт); хвостовое оперение (киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты).

Новые российские авиационные кресла в ближайшем будущем придут на смену их зарубежным образцам. Качество этих изделий уже оценил на прошедшем этим летом авиасалоне МАКС-2017 Президент России. В ноябре на авиационные кресла были получены свидетельства о годности комплектующих изделий. Значительную роль в получении этих документов сыграли эксперты-аудиторы Сертификационного центра ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). В зоне ответственности специалистов института находились вопросы соответствия кресел критериям статической и динамической прочности, травмобезопасности. Специалисты ЦАГИ провели экспертизу программ квалификационных испытаний, участвовали в конструкторских и квалификационных испытаниях, а также рассмотрели и согласовали доказательную документацию, подтверждающую летную годность. Работы проводились совместно с сотрудниками компании-изготовителя ООО «ВЕМИНА-Авиапрестиж», а также специалистами ГосНИИ ГА, ГкНИПАС, НПП «Звезда» и КНИТУ КАИ.

Новая линия расположится на площадке завода «Каустик» — инвестор уже приступил к реконструкции одного из зданий химического предприятия. Как сообщили в комитете промышленности и торговли Волгоградской области, стоимость первой очереди инвестпроекта превышает 250 миллионов рублей. В настоящее время проводится капитальный ремонт здания цеха, монтируются металлические конструкции, изготовлена основная часть технологического оборудования. На новом производстве будет создано 90 рабочих мест. Планируется, что его введут в эксплуатацию в третьем квартале 2018 года. На предприятии будут выпускать безгалогенные термопластичные пластикаты пониженной горючести — из них производится своего рода «спецодежда» для кабелей, которая может служить в различных агрессивных средах. В отличие от обычных оболочек при горении она не выделяет токсичных веществ. Такая продукция является более экологичной, применяется в местах с повышенными требованиями к пожарной безопасности. Она включена в план мероприятий по импортозамещению в отрасли химической промышленности, утвержденный приказом Минпромторга России.

Ученые из Московского государственного университета создали полноценную линию телефонной связи, защищенную от прослушивания благодаря системе квантового шифрования, и проверили ее на практике, сообщает пресс-служба МГУ. "Рабочее место квантового телефона — обычный персональный компьютер, в котором установлен оптоэлектронный модуль, соединенный оптическим волокном напрямую с сервером квантового распределения ключей. Кроме того, компьютер использует ПО, модифицированное специально для работы с этим оптоэлектронным устройством", — объясняет Сергей Кулик, профессор МГУ и один из создателей "квантового телефона". Феномен квантовой запутанности является основой современных квантовых технологий. Это явление, в частности, играет важную роль в системах защищенной квантовой связи – такие системы полностью исключают возможность незаметной "прослушки" из-за того, что законы квантовой механики запрещают "клонирование" состояния частиц света. В настоящее время системы квантовой связи активно разрабатываются в Европе, в Китае, в США.

На площади 4 500 квадратных метров разместили новейшее высокопроизводительное оборудование. «Умный цех» не только позволит покрыть образовавшийся после введения антироссийских санкций дефицит в станках - автоматизированная система управления инженерными сетями оптимизирует расходы на энергоносители и организует оптимальные условия для работы персонала. В сухом остатке – экономия, качество, снижение зависимости от импорта, 320 станков в год, 90 новых рабочих мест. К тому же производители гарантируют стабильность цены, не зависящей от курса валют и не уступающую импортным аналогам надежность продукта. Завод открылся в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» при поддержке Министерства промышленности и торговли и государственной корпорации «Ростех».

В Кронштадте будет создан комплекс для испытания морской робототехники. Об этом сообщает "Взгляд" со ссылкой на руководителя направления развития робототехники ОСК Андрея Доброхотова. Создание запланировано на базе цехов, входящих в "Кронштадтский морской завод" и "17-го арсенала". В то же время стоит отметить, что данный вид исследований не станет дебютом: ранее главный научно-исследовательский испытательный Центр робототехники (ГНИИЦ МО) и СПбГМТУ успешно провели испытание подводного глайдера "Морская тень" в Балтийском море как в закрытых акваториях, так и в открытом море в зоне течений. Фото: АО "НПП ПТ "Океанос".

В лаборатории Испытательного центра «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» успешно завершён важный этап статических испытаний кессона (силовой части) композитного крыла, создаваемого по инновационной отечественной технологии для самолёта МС-21-300. Изготовитель – АО «Аэрокомпозит». Во время испытаний на прочность нагрузки на кессон консоли крыла доводились до предельных – с «изгибом вверх», вплоть до разрушения конструкции. В итоге экспериментально подтверждено, что конструкция имеет дополнительный запас прочности по отношению к проектным нагрузкам – это обеспечит безопасность композитного крыла при эксплуатации самолёта МС-21-300.

Немецкая компания «MAN Diesel & Turbo» изготовила по заказу российского Агентства ИТЭР первый патрубок для вакуумной камеры Международного экспериментального термоядерного реактора. Как сообщает пресс-служба «Проектного центра ИТЭР», в начале декабря 2017 года патрубок доставлен в Южную Корею, где на заводе корпорации Hyundai его приварят к соответствующему сегменту вакуумной камеры. В России головным предприятием этой части международного проекта является АО «НИИЭФА им. Д. В. Ефремова», расположенное в Санкт-Петербурге. Это одно из ключевых предприятий ядерной отрасли, которое в советское время являлось главным разработчиком оборудования для фундаментальных исследований в области ядерной физики, физики высоких энергий, управляемого термоядерного синтеза. Сегодня на предприятии по заказу национального проектного центра ИТЭР изготавливаются верхние патрубки вакуумной камеры термоядерного реактора высотой 4,6 метра и массой 23,5 тонны.

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех направит кардиологическое оборудование представительству ООН в Киргизской Республике. Медтехника будет применяться в районах Ошской области для проведения ЭКГ-скрининга населения и оказания экстренной помощи. До февраля 2018 года холдинг отправит в Киргизию новейшие образцы медицинской техники «Швабе» – комплекс для автоматизированной оценки состояния сердечно-сосудистой системы «Кардиометр – МТ» и автоматический наружный дефибриллятор АНД А15. Это первая поставка после заключения меморандума с Минздравом Киргизии о намерениях сотрудничества в области высокотехнологичной медицины. «Возможность внести вклад в повышение качества медицины в одном из отдаленных районов Киргизии в рамках гуманитарного проекта ООН имеет для нас большое значение. Республика является давним партнером «Швабе» и стала одной из первых географических точек ближнего зарубежья, куда холдинг начал поставки медтехники», – рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

В Астрахань на военный аэродром Приволжский планируется прибытие из Сирии истребителей МиГ-29. Всего в Россию вернутся 25 летательных аппаратов, в том числе 23 самолета и два вертолета. Об этом "РГ" сообщили в пресс-службе Минобороны России. - Если позволят погодные условия, то самолеты произведут посадку с 14.00 до 15.00 по астраханскому времени. На аэродроме их ожидают торжественная встреча и почетный караул, - сообщил "РГ" официальный представитель военного ведомства. Отметим, что ранее сообщалось, что в рамках ротации военной техники в январе нынешнего на сирийскую авиабазу Хмеймим из Астрахани были переброшены четыре модифицированных штурмовика Су-25СМ3, оборудованные современными навигационными системами и прицельным комплексом.